📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгВоенныеСША и Англия – 80 лет воздушного террора - Александр Борисович Широкорад

США и Англия – 80 лет воздушного террора - Александр Борисович Широкорад

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 103 104 105 106 107 108 109 110 111 ... 128
Перейти на страницу:
три В-52 и по одному F-111А и А-7 с авианосца «Альжерьен».

В ночь на 19 декабря к тем же целям, но уже на высоте 10400 м, направились 93 бомбардировщика B-52, которым было разрешено уклоняться от атак ЗУР и перехватчиков как до, так и после сброса бомб. Лётчики B-52 доложили о 180 пусках ракет. По американским данным, потерь удалось избежать, а вьетнамцы заявили о 7 сбитых самолётах, среди них два В-52.

Ночью 20 декабря 99 – В-52 нанесли удар по железнодорожной станции Йен-Вьен, вокзалу и заводу в Ханое, а также ГРЭС в Тхай-Нгуен. Но растянувшиеся на 113 км бомбардировщики были своевременно обнаружены северовьетнамскими РЛС, а истребители МиГ-21 сообщили на КП ПВО о составе, скорости, высоте и направлении полёта групп В-52. К этому времени северовьетнамские зенитчики уже имели некоторый опыт стрельбы в сложной помеховой обстановке, в результате чего в эту ночь на свои базы не вернулось шесть бомбардировщиков В-52 и один А-6А с авианосца «Энтерпрайз». Ханой сообщил об уничтожении в эту ночь 15 самолётов, из них четырёх Б-52.

«Оказалось, что в момент постцелевого поворота с углом около 45° существенно снижается эффективность средств РЭБ и как следствие увеличивается вероятность поражения. На этих высотах попутный ветер со скоростью 180 км/ч быстро разгонял облака пассивных помех, а после постцелевых поворотов заметно снижал скорость Б-52-х.

Более ранние модели бомбардировщиков типа G не имели современной аппаратуры РЭБ, что делало их более уязвимыми. Было решено временно прекратить вылеты с авиабазы Андерсон, все Б-52 типа G доработать до уровня D, а в ходе вылета действовать на высотах от 10 до 11,5 тыс. метров, увеличить количество самолётов поддержки с 40 до 60, сократить количество бомбардировщиков в группе.

Уже следующей ночью 21 декабря 30 Б-52-х D с авиабазы У-Тапао в Таиланде с 75 самолётами поддержки атаковали аэродромы Куанг-Те, Бак-Май и склады в Вен-Диен, применяя новую тактику. Но попав под обстрел сразу 9 зрдн, американцы потеряли два бомбардировщика Б-5 и один А-6А с авианосца “Саратога”. Однако самой чувствительной потерей в этот день стала гибель АС-130А из 16-го спасательного отряда вместе с 15 членами экипажа. По версии Ханоя, янки недосчитались 11 самолётов, из них четыре Б-52.

Новые потери снова заставили американцев сменить тактику. Теперь, чтобы дезориентировать расчёты ПВО ВНА, они стали наносить удары вне столичного региона Ханой/Хайфон. Действуя группами по 30 бомбардировщиков, ночью с 22 по 24 декабря Б-52, по американским данным, потерь не имели, но 24-го американцы лишились двух А-7А, одного – с авианосца “Рейнджер”, а другого – с авиабазы Корат в Таиланде. Ханой же заявил, что за эти три дня было сбито 15 самолётов, шесть Б-52.

В канун Рождества американское командование отказалось от бомбардировок, как бы давая возможность Ханою ещё раз вернуться к мирным переговорам. Но ПВО Северного Вьетнама не собиралась сдаваться, были пополнены запасы ракет и частично исправлены повреждения.

Видя это, командование САК решило нанести 26 декабря одновременный удар по Ханою, Хайфону и району Тхай-Нгуен силами 120 Б-52-х при поддержке 114 самолётов тактической авиации. А самолёты F-111 и А-7 должны были бомбить авиабазы ВВС ВНА. Это стоило потери двух бомбардировщиков Б-52. Вьетнамцы же объявили о 9 сбитых самолётах, из них семь Б-52.

В последние три дня операции (27–29 декабря) ВВС США фактически господствовали в небе Вьетнама, действуя группами по 60 бомбардировщиков Б-52. Но неожиданно активизировалась истребительная авиация ВНА – 27 декабря первый будущий космонавт Вьетнама Фам-Туан сбил Б-52 на своем МиГ-21. Также в этот день были сбиты один F-4 и один А-6А морской пехоты.

28 декабря однополчанин Фам-Туана Ву-Хаун-Тхиеу протаранил Б-52 и сам погиб при взрыве. Но гибель своего Б-52 американцы не признали. В этот же день МиГ-21 сбил разведчика с авианосца “Энтерпрайз” RA-5A Виджелент. На следующий день был сбит последний в этой операции американский самолёт. Это был ЕА-6А корпуса морской пехоты. Северный Вьетнам объявил об уничтожении за эти три дня 19 самолётов ВВС США, из них 9 бомбардировщиков В-52. По наблюдениям американских лётчиков, 29 декабря было произведено всего лишь 23 пуска ракет В-750М, что резко контрастировало с первыми днями операции. Впервые командование САК столкнулось с проблемой отсутствия подходящих целей для авиаударов, хотя было готово продолжать их наносить по приказу президента.

Но 30 декабря 1972 г. операция “Лайнбекер-2” была остановлена…»[122].

Попробуем подвести итоги операции «Лайнбекер-2». За 11 дней бомбардировщики В-52 совершили 729 боевых самолёто-вылетов, сбросив на 34 объекта более 15 тыс. т. бомб (к этому надо добавить более 5 тыс. т бомб, сброшенных тактической и палубной авиацией), что было эквивалентно одной Хиросиме.

На территории ДРВ в результате бомбардировок было повреждено и уничтожено более 1600 различных сооружений, 500 участков железнодорожных путей, 10 аэродромов, 80 % электростанций, уничтожены нефтехранилища общим объёмом 11 355 млн литров, что составило четверть всех запасов Северного Вьетнама.

В США объявили «Лайнбекер-2» блестящей победой, а во Вьетнаме называют «воздушным Дьен Бьен Фу». За время декабрьских налётов САК США потеряло, по вьетнамским данным, 34 – В-52, по американским – 15 (еще 4 машины были оставлены своими экипажами вне пределов Северного Вьетнама, а 9 получили повреждения, но были отремонтированы после возвращения на базы). Советская военная энциклопедия издания 1978 г. говорит о 23 сбитых над районом Ханоя и Хайфона стратегических бомбардировщика. Американцы, кроме того, не включили в список боевых потерь 4 самолёта, которые экипажи покинули из-за полученных повреждений над Таиландом и Лаосом, 27 человек из экипажей этих бомбардировщиков были спасены.

В целом же людские потери САК составили 29 убитых, 4 погибло при катастрофе В-52 в У-Тапао (кстати, это тоже «небоевая» потеря, хотя о причине катастрофе догадаться несложно – повреждения от огня средств ПВО), 33 члена экипажа В-52 попали в плен, после того, как они покинули в небе Вьетнама подбитые машины.

До сих пор ряд американские эксперты утверждают, что операцию «Лайнбекер-2» следовало продолжать, чтобы сохранить Южный Вьетнам, избежав падения Сайгона в 1975 г., что стало политическим поражением США.

Да, многие предполагали, что если бы бомбардировки Северного Вьетнама в таких масштабах продолжились бы ещё месяц-другой, то Ханой мог бы пойти на большие уступки на переговорах в Париже. Другой вопрос, сумели бы США чисто технически выдержать 2 месяца такой темп бомбардировок?

На мой взгляд, США в декабре 1972 г. бросали во Вьетнам всё, что могли (если не считать ядерного оружия). А вот СССР, к великому сожалению, бросал вьетнамским товарищам «объедки с барского стола».

Как уже говорилось, два полка ЗРК С-125 были доставлены в ДРВ, но

1 ... 103 104 105 106 107 108 109 110 111 ... 128
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?