Младший научный сотрудник 5 - Сергей Тамбовский

я, — но приподнялся чуток, это да. Сергеич-то у себя?

— У себя — заходи, не стесняйся, — сделала она приглашающий жест в сторону дубовой двери, отделанной узорчатыми филенками.

Я и зашел — Бессмертнов стучал по клавишам микро-ЭВМ ДВК-2, очевидно программу какую-то отлаживал.

— О, Петя! — обрадовался он, — а я про тебя вот только что вспоминал.

— Надеюсь, что хорошее вспоминали, — ответил я, присаживаясь на стул напротив.

— Исключительно, — отодвинул он клавиатуру в сторону, — чай-кофе будешь?

— А что, и кофе есть? — спросил я.

— А как же, — и он достал из тумбочки стола банку растворимого отечественного продукта производства Днепропетровского завода пищевых концентратов.

— Ого, — сказал я и зачем-то прибавил фактов, — дефицитный продукт, 6 рэ по госцене, а у спекулянтов все 10.

— Я по госцене купил, — ответил Сергеич, одновременно насыпая кофе в чашки, — сахара сколько?

— Один кусочек, — уточнил я. — Смешать, но не взбалтывать…

— Джеймса Бонда смотрел? — хитро прищурился он.

— Было дело, в Москве чего только не увидишь…

После дегустации напитка, оказавшегося вполне съедобным, Бессмертнов продолжил:

— Супруга совсем выздоровела — вчера на рентгене была, там ничего не осталось, ну там, где раньше было…

— Очень рад за нее, — вежливо ответил я.

— Я теперь твой должник до гроба, — продолжил он.

— Да ладно, Сергеич, — осадил его я, — до гроба не надо. Просто одну мою просьбу выполните, будем в полном расчете.

— Говори, — предложил он.

— Пока не готов, — отставил я чашку в сторону. — Вот если из Москвы меня попрут, и я сюда вернусь, тогда и озвучу.

— А что, есть такие предпосылки?

— Все под богом ходим, — хмуро ответил я, — так что зарекаться ни от чего не надо. Расскажите лучше про свою октябрьскую революцию, мне это очень интересно.

— Раз интересно, слушай, — и Бессмертнов коротко, но доходчиво изложил изменения в жизни 410 отдела.

Глава 7

Пожар в джунглях

Пожар в джунглях, 83 год, Гавайи

Мы с Цоем шли очень быстрым шагом добрых двадцать минут, собачий лай при этом позади то стихал, то разгорался с новой силой. Вдруг мой напарник встал, как вкопанный и заявил следующее:

— Приплыли… дальше тут два хайвея, тот, что прямо, из центра в Каполею идет, второй, что слева, ответвляется от него на Еву-бич, ни один из них мы не перейдем, чтобы незаметно было.

— А справа у нас что остается? — махнул я туда рукой.

— Справа Уэйпау — ты же там недавно виски покупал, — пояснил он, — это тоже не вариант.

— И что делать будем? — заволновался я. — Я больше подопытным кроликом работать не хочу.

— Я тоже, — хмуро бросил он, — надо подумать…

— Думай скорее, — предложил ему я, — ты же местный, тебе и карты в руки. Если б дело в нашем Нижнереченске происходило, я бы быстро разобрался в ситуации…

Цой сел на ствол поваленного дерева и изобразил мыслительную активность, а я тем временем сделал небольшой полукруг вокруг него и тоже напряг свои мозги.

— Ну как? — спросил я у Цоя через минутку, — какие-то здоровые идеи появились?

— Ничего, — потряс он головой, — совсем ничего.

— Зато я, кажется, что-то придумал, — огласил я результат своего личного мозгового штурма. — Вон там на берегу что такое?

— Лодочная станция и яхт-клуб, — ответил тот.

— На воде же наших следов не останется, так? — продолжил я, — возьмем в аренду лодку или сразу уже яхту и свалим на другой берег этой бухты, не?

— Там все охраняется, — заметил Цой.

— Нет такой охраны, которая постоянно бдит на посту, — ответно заметил ему я, — отдыхать-то они должны, вот во время этого отдыха нам и надо сделать свои дела.

— А ты с яхтами когда-нибудь дело имел? — спросил он.

— Честно говоря, не приходилось.

— И я тоже — значит, яхта отпадает… да и охрана у них наверно посерьезнее будет. Так что остановимся на лодке или катере, что попадется.

— И хорошо бы, если б оно с мотором было, — добавил я, — быстрее отсюда уплывем и дальше. — С лодочными моторами я в принципе знаком, штука нехитрая.

— Согласен, — Цой вскочил на ноги, как освобожденная пружина, только что без звука «блямс», и мы двинулись в сторону стоянки водных транспортных средств.

А позади нас собачий лай раздавался совсем уже недалеко, по моим подсчетам у нас пара минут оставалась в запасе. Причал делился на две половины — справа стояли большие, средние и крохотные, но яхты, а слева метров на сто тянулись притороченные цепями к железным столбикам катера и лодочки. Мы быстро пробежались вдоль этого левого ряда (никакой охраны я лично не заметил), и Цой наметанным глазом углядел самое слабое звено в этой цепочке.

— Вот тут замок на цепи открыт, — показал он на маленький катерок с надписью на борту «Алиса».

Я немедленно разомкнул этот замок, вытянул цепь из ее гнезд и освободил катер. Мы оба запрыгнули в него, Цой оттолкнулся ногой от причала, а я тем временем попытался разобраться в управлении.

— Тут весла есть, — сообщил он мне, — в случае чего можно просто грести.

— Подожди минутку, — наморщил лоб я, разглядывая приборы и рукоятки управления. — Есть надежда, что грести не придется.

Сложного, собственно, ничего там на этой приборной панели не было — большая круглая кнопка «Пуск», индикаторы уровня топлива и температуры двигателя, датчик числа оборотов да еще пяток лампочек, назначение коих я не понял. Снизу еще пара рычагов торчала, ну и штурвал, конечно, имел место, коим направление движения надо было регулировать, а ключа для запуска я не увидел, наверно не предусмотрены тут такие штуки. Тормозов вот не нашел, как ни искал.

— Какие тормоза на лодке? — взволнованно спросил Цой, из чего я сделал вывод, что задал я этот вопрос вслух, — давай заводи, а не то нагонят нас.

Я вытащил на себя до упора рычаг снизу с надписью «Fuel supply» и нажал, что было дури, на пусковую кнопку… пару секунда ничего не