Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков

Цехановскому шоссе»[182], расчеты Отдельной автомобильной батареи для стрельбы по воздушному флоту (капитан В.В. Тарновский) удачно обстреляли немецкий аэроплан, израсходовав 31 шрапнельный снаряд. Один из них достиг своей цели. По сведениям коменданта г. Пултуск, подбитый вражеский летательный аппарат не смог долететь до линии фронта и упал на наши позиции. Русские зенитчики праздновали первую свою победу. Впервые в отечественной истории воздушное судно противника было уничтожено из специального зенитного орудия, имевшего высокие тактико-технические возможности.

16 июня наша артиллерия в районе правого берега р. Пилица подбила очередной немецкий летательный аппарат, упавший позднее в расположении противника[183]. Утром 25 июня вблизи г. Радом огнем артиллерийского расчета сбит германский аэроплан. При приземлении его экипаж сжег свой аппарат и предпринял попытку скрыться, однако вскоре был пленен[184]. Через день такая же участь постигла другой неприятельский самолет в полосе Северо-Западного фронта (район н/п Альт-Ауца Курляндской губ.)[185].

Несмотря на потери, ВВФ Германии и Австро-Венгрии продолжал держать в напряжении прифронтовую полосу русских войск, в первую очередь на центральном направлении. В период 17–20 июня германская авиация подвергла бомбардировке г. Радом, Остраленка, Пултуск, д. Снядово и Разводов[186]. 23 июня нападению с воздуха вновь подвергся г. Радом, а также г. Жирардов с человеческими жертвами среди мирного населения[187].

На следующий день рано утром над г. Люблин был обнаружен цеппелин, направлявшийся в сторону Брест-Литовска. Встреченный сильным артиллерийским огнем, его экипаж изменил первоначальный план и сбросил на город несколько бомб, не причинившие особого вреда[188]. 30 июня немецкий самолет провел бомбометание военных объектов в г. Жирардов[189].

В последнюю неделю июня наиболее интенсивно неприятельская авиация работала в районе г. Жирардов, н/п Альт-Ауца, Новый Двор, Янов и др., чередуя ведение воздушной разведки с их бомбардировкой[190].

По оценке специалистов, июль 1915 г. был отмечен высокой степенью активности в воздушной сфере. С постоянной периодичностью над расположением наших войск появлялись германские аэропланы. Но каждый раз, натыкаясь на зенитный огонь, они были вынуждены набирать большую высоту (недосягаемую для огня русской полевой артиллерии) и с неизрасходованным бомбовым запасом поворачивать обратно.

Ежедневно в период 4–7 июля неприятельские аэропланы появлялись над Митавой, осуществлявшие воздушную разведку наших военных объектов. При каждом их появлении русские зенитчики открывали интенсивный огонь на поражение. Один из таких обстрелов привел к уничтожению вражеского летательного аппарата. Позднее его остатки были доставлены в Митаву для дальнейшего использования в интересах отечественного самолетостроения.

Так же противник продолжал совершать налеты на русские тыловые объекты. 13 июля с германского самолета было сброшено три бомбы в один из наших полевых госпиталей, не причинившие ему никаких потерь и повреждений[191].

На Млавском направлении наш аэроплан, совершавший воздушную разведку позиций противника, был атакован двумя неприятельскими «Альбатросами». В перестрелке экипажей из винтовок на высоте 2 км немецкие летчики безрезультатно расстреляли все свои патроны и вскоре покинули поле боя.

В оперативных сводках также отмечались успехи русской авиации в борьбе за господство в воздухе. 7 июля 1915 г. «в районе расположения Кавказской туземной конной дивизии» летчики 26-го КАО прапорщик И.Я. Иванов и поручик А.А. Алексеев на высоте 2 км осуществили перехват австрийского «Альбатроса». Сблизившись с противником, летчики обменялись друг с другом приветствиями и открыли… пулеметный огонь. Австрийские авиаторы, отстреливаясь, пытались оторваться от погони. Но это им сделать не удалось. Вскоре вражеский летчик был убит, а летевший с ним офицер-наблюдатель тяжело ранен. Неуправляемый «Альбатрос» (7-я (по другим данным – 1-я) австрийская авиационная рота) сделал в воздухе мертвую петлю и стал падать на землю в расположении наших войск. Перед падением вражеский самолет загорелся и, объятый пламенем, рухнул вблизи русских окопов[192]. Через день русские летчики сбросили на австрийский аэродром фотографии и сообщение, в котором говорилось: «Похороны состоялись со всеми воинскими почестями. Над могилой были установлены два почти новых пропеллера „Интеграл“ и надписью по-русски: „австрийским летчикам… героически погибшим 24 июня [ст. ст.] 1915 г. в воздушном бою“. Могилу также украшал венок из искусственных цветов с белой лентой и с надписью: „В восхищении вашей храбрости русский авиаотряд“».

7 июля на рассвете нашими артиллерийскими батареями в окрестностях г. Люблин был подбит неприятельский аэроплан. При падении на землю он загорелся. Один из летчиков погиб, другой отделался легкими ушибами и взят в плен[193]. Через день над д. Дрвалы (Мазовецкое воеводство, царство Польское) в воздухе взорвался немецкий самолет. По-видимому, на борту аппарата произошла детонация перевозимых бомб. В результате неприятельский самолет развалился на четыре части. Летчик умер от полученных ожогов[194]. В районе долины р. Писса нашими подразделения был захвачен немецкий аэроплан, поступивший позднее на вооружение русской авиации[195]. 14 июля вблизи ст. Олькеники (на линии Вильна – Гродно) в качестве трофея нашим войскам достался потерпевший аварию германский «Альбатрос» (экипаж взят в плен)[196].

В районе Прасныша в ходе воздушного боя русским летчиком сбит неприятельский аппарат (летчик убит пулей). При падении самолет разбился, офицер-наблюдатель разбился[197].

22 июля вблизи посада Иваницы (20 км от г. Владимир-Волынский) русскими войсками был захвачен неприятельский самолет, вынужденный совершить посадку вследствие недостатка бензина. Два немецких летчика-лейтенанта были взяты в плен, а исправный летательный аппарат отправлен в г. Киев[198]. Через день два русских самолета атаковали возле д. Нараюв (район Золотая Липа) полевой лагерь неприятельских войск, сбросив на него 32 бомбы. По докладам наших летчиков, 26 из них легли точно в цель, вызвав панику среди противника.

В июле 1915 г. противник продолжил воздушные налеты на объекты и войска действующей русской армии. В период 8–9 июля неприятельские летчики бомбардировали тыловые учреждения наших войск, расположенных в г. Люблин, Холм, на ст. Малкина[199]. В середине июля объектами нападения с воздуха стали г. Остроленка и н/п Гросезерн (в районе Муравьева). В результате брошенных бомб в последнем погибло несколько мирных жителей[200]. Утром 15 июля воздушной бомбардировке подверглась железнодорожная станция Гродзиск (Гродзиск-Мазовецки), на следующий день – г. Ломжа, где имелись человеческие жертвы (убит один и ранено 8 человек)[201]. В тот же период было отмечено несколько воздушных налетов на г. Люблин[202].

17 июля при оставлении русскими войсками г. Жирардов германская авиация силами авиазвена бомбардировала его военные объекты, сбросив на них 15 бомб[203]. Через день возле г. Белосток было зафиксировано появление неприятельского дирижабля, проводившего воздушную разведку окрестностей города[204], позднее такие же полеты были отмечены над г. Остроленка[205].

В тот же день бомбардировке с воздуха несколько раз подвергался г. Люблин. По данным русского командования, в течение последней недели «австро-германские летчики шестнадцать раз