📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаНемецкий след в истории отечественной авиации - Дмитрий Хазанов

Немецкий след в истории отечественной авиации - Дмитрий Хазанов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111
Перейти на страницу:

Назначение: истребитель.

Экипаж: 1 человек.

Двигатель: М-17, 500 л.с.

Размах: 10 м.

Площадь крыла: 26,7 м2.

Длина: 6,95 м.

Взлетный вес: 1810 кг.

Максимальная скорость: 279 км/ч.

Время набора высоты 2000 м: 3,8 мин.

Практический потолок: 7300 м.

Продолжительность полета: 2,5 ч.

Вооружение: 2x7,62 мм.

Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: ЕФ-126 (EF-126).

Назначение: штурмовик.

Экипаж: 1 человек.

Двигатель: Jumo 226, 500 кгс.

Размах: 6,85 м.

Площадь крыла: 8,9 м2.

Длина: 8,3 м.

Взлетный вес: 2585 кг.

Максимальная скорость (расч.): 780 км/ч.

Практический потолок (расч.): 7200 м.

Дальность (расч.): 320 км.

Вооружение: 2x20 мм.

Бомбовая нагрузка: 250 кг.

Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 346 (Siebel 346).

Назначение: экспериментальный.

Экипаж: 1 человек.

Двигатели: Walter 109–510, 2x2000 кгс.

Размах: 9 м.

Длина: 13,5 м.

Взлетный вес: 4300 кг.

Максимальная скорость (расч.): 2500 км/ч.

Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: ЕФ-131 (EF-131).

Назначение: бомбардировщик.

Экипаж: 3 человека.

Двигатели: Jumo 004, 6x900 кгс.

Размах: 19,4 м.

Площадь крыла: 58 м2.

Длина: 20,5 м.

Взлетный вес: 22 955 кг.

Максимальная скорость (расч.): 860 км/ч.

Практический потолок (расч.): 12 500 м.

Дальность (расч.): 1700 км.

Вооружение: 2x13 мм.

Бомбовая нагрузка: 2000 кг.

Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 140.

Назначение: бомбардировщик. Экипаж: 4 человека.

Размах: 19.4 м

Площадь крыла: 58 м2

Длина: 19.5 м

Взлетный вес: 23 000 кг

Максимальная скорость (расч.): 904 км/ч

Практический потолок (расч.): 11 700 м

Дальность (расч.): 2000 км.

Вооружение: 4х20 мм.

Бомбовая нагрузка: 1500 кг

Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 140Б/Р.

Назначение: бомбардировщик, разведчик.

Экипаж: 3 человека.

Двигатели: ВК-1, 2x2700 кгс.

Размах: 21 м.

Площадь крыла: 61 м2.

Длина: 19,5 м.

Взлетный вес: 26 100 кг.

Максимальная скорость (расч.): 866 км/ч.

Практический потолок (расч.): 12 000 м.

Дальность (расч.): 3000 км.

Вооружение: 4x23 мм.

Бомбовая нагрузка: 1500 кг.

Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 150.

Назначение: бомбардировщик.

Экипаж:: 4 человека.

Двигатели: АЛ-5, 2x4500 кгс.

Размах: 24,1 м.

Площадь крыла: 115 м2.

Длина: 26 м.

Взлетный вес: 37 500 кг.

Максимальная скорость: 970 км/ч.

Практический потолок: 12 500 м.

Дальность (расч.): 4500 км.

Вооружение: 5x23 мм.

Бомбовая нагрузка: 1500 кг.

Немецкий след в истории отечественной авиации

1 ... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?