Военно-морское соперничество и конфликты в 1919-1939 - Анатолий Тарас

В надвигавшемся вооруженном конфликте императорскому флоту были поставлены следующие задачи: а) уничтожение соединений и отдельных кораблей китайского флота; б) осуществление десантных операций на морском побережье и на реках; в) охрана морских и речных конвоев; г) траление мин; д) поддержка сухопутных войск.

Начало боевых действий

Чтобы создать повод для войны, японская военщина спровоцировала вооруженный инцидент в городке Люгоуцзяо, в 12 км к юго-западу от Пекина.

В ночь с 7 на 8 июля под предлогом «учений», подразделения японского гарнизона обстреляли размещенный в этом районе китайский пехотный полк. Утром японцы заявили, что, дескать, это китайцы стреляли по ним и пошли в атаку на китайские казармы. Однако она не принесла желаемого результата. Тогда японцы предложили китайцам перемирие, а сами стали готовиться к серьезным боям.

Собрав необходимые силы (40 тысяч солдат, до 120 орудий, 150 танков и бронемашин, около 120 самолетов), японцы начали массированное наступление. 30 июля они захватили Пекин, на следующий день взяли Тяньцзинь и Таку, после чего двинулись вдоль железнодорожных линий на запад и юг.

Конечной целью этого наступления с севера являлся захват провинций Хубэй, Шаньдунь, Шанси, Сычуань, Чжахар и создание на их территории марионеточного государства. Овладение к концу июля районом Пекин Тяньцзинь ускорило начало операции на шанхайско-нанкинском направлении, где решающую роль призван был сыграть императорский флот.

Взятие Шанхая

Приказ о штурме Шанхая тоже предварил спровоцированный японцами 9 августа вооруженный инцидент в районе аэродрома Хунчжао, во время которого погибли офицер и матрос из японского отряда, расквартированного в международной концессии.

Японцы заявили, что в качестве «наказания» за это убийство, они захватят город силами данного отряда (около 2 тысяч солдат) при поддержке десанта морской пехоты (4 тысячи солдат), который высадился 11 августа с кораблей 3-го флота в шанхайском районе Хонгкью (Hongkiu).

Шанхай должен был стать плацдармом для похода к Нанкину — в том случае, если правительство Чан Кайши не согласится на отторжение северных провинций Китая в форме очередного марионеточного государства.

Как уже упоминалось выше, японские силы в Шанхае были расквартированы на территории международной концессии (район Хонгкью и район Янцзепу), а также в казармах возле Северного вокзала. Эта территория была неудобной в оперативном отношении, для улучшения положения требовалось овладеть территорией к востоку от железнодорожной линии Шанхай — Усун.

Китайские власти по соглашению от 5 мая 1932 года держали в городе лишь охранные подразделения (около 10 тысяч солдат). Поэтому в ожидании столкновений оно перебросило сюда две исходные дивизии (№ 87 и № 88). 12―13 августа эти части заняли позиции в районе Северного вокзала, а также к северу от кварталов Хонгкью и Янцзепу, и в порту Усун.

На аэродромах, расположенных вокруг Шанхая и Нанкина, были сосредоточены до 100 китайских военных самолетов, которые составили 3 авиагруппы.

Одновременно в Шанхай прибыли все корабли 1-й эскадры (из Фучжоу) и часть кораблей 3-й эскадры (из Циндао; при этом для блокирования входа в Циндао китайцы затопили на фарватере старые канонерки «Czu Ju» и «Jung Hsiang» вместе с миноносцем «Tung An»).

Вскоре, однако, корабли обеих эскадр, ввиду подавляющего перевеса флота и авиации противника, отошли вверх по Янцзы (крейсеры, миноносцы, большинство канонерок) и вверх по Хуанпу (сторожевик, несколько торпедных катеров).

Возле Шанхая находились уже более 50 японских кораблей. Чтобы преградить им путь вверх по рекам, 11 августа в районе Цзянцзин (в 160 км к западу от Шанхая), а тремя днями позже на траверзе французской концессии, китайцы затопили более 60 старых военных кораблей, коммерческих судов и джонок.

В частности, возле Цзянцзина были затоплены списанные крейсеры «Hai Czi», «Hai Czou», «Hai Jung», «Hai Sben», «Tung Czi», плавбазы гидросамолетов «Ten Szeng» и «Nei Szeng. Кроме них, водную преграду составляли 28 грузовых судов. На реке Хуанпу китайцы затопили 6 японских пароходов, реквизированных ими в Шанхае, а также 20 больших джонок.

В шанхайский порт вошли и стали на якорь возле международной и французской концессий британские корабли (тяжелые крейсеры «Cumberland» и «Suffolk», легкий крейсер «Danae», 5 эсминцев), американские (тяжелый крейсер «Augusta», одна канонерка) и французские (2 канонерки).

***

Бои начались 13 августа, около 10.00, с атаки японской морской пехоты на китайские позиции к северо-западу от Северного вокзала. На следующий день обе стороны ввели в бой авиацию. 15 августа китайцы произвели массированный налет (около 40 самолетов) на японские позиции в международном квартале и на корабли, стоявшие на реке.

Однако слабая подготовка пилотов привела к тому, что большая часть сброшенных бомб взорвалась в жилых районах, вызвав значительные жертвы среди мирного населения (около 500 убитых и 900 раненых). Лишь несколько бомб упали среди кораблей, повредив эсминец и канонерку.

Уже на следующий день, в ответ на китайский налет, вице-адмирал Хасегава перевел авианосец «Kaga» поближе к порту Усун, благодаря чему японцы добились полного господства в шанхайском небе.

На земле их дела шли менее успешно. Здесь китайские контратаки остановили наступление японцев. Если бы не артиллерийская поддержка с кораблей, вошедших в Хуанпу и ставших на якорь вдоль набережной квартала Хонгкью, то подразделения морской пехоты были бы сброшены в реку.

На ее правом берегу, в китайском квартале Путун (Putung), заняли оборону против возможного десанта добровольческие отряды, сформированные из полицейских, студентов и жителей Шанхая. Однако они несли напрасные потери от огня крейсера «Izumo» (бортовой залп — 4 орудия 203 мм и 4 орудия 152 мм).

Командование обороны Шанхая решило устранить эту занозу. Но самолеты, атаковавшие крейсер 14 и 16 августа, не попали в него ни одной бомбой.

***

Тогда оно применило торпедные катера. Это было рискованное решение: атаковать крейсер предстояло на узкой реке (ширина не более одного километра), проходя под мостами, огибая затопленные корабли, под огнем не только кораблей, но и полевых батарей японцев.

Благоприятными обстоятельствами служили ночная мгла и совпадение времени ее проведения с наступлением подразделений 88-й дивизии на японские позиции, что должно было отвлечь внимание противника от реки. Атаку поручили 4 торпедным катерам (№№ 1, 2, 3, 4). Два первых (водоизмещение 14 тонн) были английской постройки, два следующих (18 тонн) — итальянской. Вооружение каждого катера составляли две торпеды калибра 450 мм и 2 пулемета, они могли развивать ход до 43 узлов (80 км/час), однако на реке это было ни к чему.