Бог войны Третьего рейха - Александр Широкорад
Шрифт:
Интервал:
Заряжание раздельно-гильзовое. Гильза латунная или стальная. Длина гильзы 113,1 мм, диаметр фланца 170,2 мм.
Таблица 78
Баллистические данные 15-см гаубицы F.H.13 с ее основным осколочно-фугасным снарядом 15 cm Gr. 18 весом 40,8 кг
№ заряда 1 2 3 4 5 6 7 8 Вес заряда, кг 0,57 0,63 0,71 0,81 0,95 1,20 1,35 1,50 Начальная скорость, м/с 200 213 230 253 281 328 354 381 Дальность, м 3500 3875 4425 5250 6225 7625 8175 8675При стрельбе 15 cm Gr.19 и 15 cm Gr.19 Stg весом 43,5 кг на заряде № 8 начальная скорость 377 м/с, а дальность стрельбы 8800 м.
15-см тяжелые полевые гаубицы обр. 18 и 18/40 (обр. 42)
Устройство 15 cm s.F.H.18
Стволы гаубиц фирмы «Рейнметалл» состояли из трубы, кожуха и казенника. Труба была вставлена в кожух с достаточно большим зазором и работала как моноблок. У гаубиц Круппа ствол был со свободной трубой.
Затвор горизонтальный клиновой. Тормоз отката и накатник гидравлические. Тормоз отката помещался в люльке. Накатник располагался над стволом. Подъемный механизм винтовой. Уравновешивающий механизм пружинного типа, состояли из двух колонок.
Угол вертикального наведения от 0° до +45° при разведенных станинах и до +15° при сведенных станинах.
Наименьший угол устойчивости системы при заряде № 1―6 составлял 0°; при заряде № 7 он составлял 11,2°; при заряде № 8 — 16,9°.
Углы горизонтального наведения: до 60° при разведенных станинах и до 6° при сведенных станинах.
Устройство 15 cm s.F.H.18/40 (42)
В конструктивном отношении гаубица обр. 18/40 (42) отличалась от гаубицы обр. 18:
удлиненным стволом и увеличенным объемом зарядной каморы;
применением гидропневматического уравновешивающего механизма;
усилением подрессоривания и сошников.
Кроме того, 15-см гаубица обр. 18/40 (42) была снабжена дульным тормозом. Лафет остался от гаубицы обр. 18 почти без изменений.
Таблица 79
Данные 15-см тяжелых гаубиц обр. 18 и обр. 18/40 (42)
Показатели 15 cm s.F.H.18 15 cm s.F.H.42 Ствол Калибр, мм 149,1 149,1 Длина ствола, мм/клб 4440/29,5 4875/32,5 Длина канала, мм 3985 ― Длина нарезной части, мм 3623 3927 Длина зарядной каморы, мм 362 506 Объем зарядной каморы, л 7,22 9,85 Крутизна нарезов, град./клб: в начале нарезов 5/36 6/30 у дула 9/18 9/20 Число нарезов 40 40 Глубина нареза, мм 1,5 1,5 Ширина нареза, мм 6,71 6,71 Ширина поля, мм 5,0 5,0 Вес затвора, кг 120 120 Вес ствола, кг 1760/1774* 2010 Лафет Угол ВН от 0° до +45° от 0° до +45° Угол ГН 56° 60° Длина отката, мм: максимальная 1170 920 минимальная 1120 880 Высота линии огня, мм 1460/1445** 1445 Габариты в походном положении, мм: длина 7849/8800** 8950 ширина 2255 2250 высота 1707/2000** 2000 Длина системы в боевом положении, мм ― 5600 Ширина хода, мм 1750 ― Диаметр колеса, мм 1230/1300** 1230 Клиренс, мм 355/390 355 Вес орудийной повозки, кг 3968 ― Вес лафетной повозки, кг 4024 ― Вес системы при нераздельной возке, кг 6304 6480 Вес системы в боевом положении, кг: на конной тяге 5342 ― на мехтяге 5510 5660 Скорострельность, выстр./мин. 4 4Примечания. * Крупп/«Рейнметалл».
Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!