Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин

Глубоко символично, что первый отряд добровольцев отправился в Нижнетамбовское с того памятного места, где в 1932 году высадились с пароходов первостроители Комсомольска. У памятника-камня, напоминающего об этом, напутствовал участник тех событий Н. Ополев. Он передал командиру отряда А. Косинскому и комиссару Э. Дацкевич вымпел городского совета ветеранов, который будет вручаться победителям социалистического соревнования.

Главная задача ударного отряда — создать плацдарм для основных работ. В первую очередь предстоит проложить автодорогу, построить временное жилье, мастерские, гаражи. К концу года было необходимо, согласно первоначальному плану, возвести опорный поселок из 35 двухквартирных домов, ввести в число действующих ремонтно-механические мастерские, временные водопроводные сооружения[66], здесь планировалось, что к концу года будет трудиться уже около тысячи человек[67], за пятилетие же предстоит освоить не менее ста миллионов рублей[68]. Пройдет время, и над Амуром встанут корпуса крупнейшего химического предприятия, сырье для которого — природный газ Сахалина и островного шельфа — будет поступать по мощным, проложенным по дну Татарского пролива трубопроводам. Завод будет ежегодно выпускать два миллиона тонн азотных удобрений, которые пока завозятся в регион из западных областей страны.

Первостроители Комсомольска-на-Амуре начинали с палаток. Те, кто пришел на берега Амура сегодня, поселились в теплых благоустроенных вагончиках, в их городке есть уютная столовая, в красных уголках установлены цветные аппараты (телевизоры. — А. Л.), принимающие две программы Центрального телевидения. Но, как и в далекие тридцатые годы, сурова амурская земля — в эти дни тут стоят тридцатиградусные морозы, метут метели. Как и прежде, нелегок труд первопроходцев, немало предстоит им выдержать испытаний. Амур ждет мужественных, ждет молодых энтузиастов, готовых поспорить с трудностями, чтобы своими руками возвести новый город на заре».

Поток писем на стройку шел со всего Советского Союза: Краснодарского, Красноярского, Приморского и Хабаровского краев; Амурской, Архангельской, Астраханской, Брянской, Владимирской, Воронежской, Горьковской, Еврейской автономной, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калининской, Кемеровской, Куйбышевской, Курганской, Ленинградской, Липецкой, Магаданской, Московской, Мурманской, Новгородской, Омской, Оренбургской, Орловской, Пермской, Ростовской, Рязанской, Саратовской, Сахалинской, Тульской, Ульяновской, Челябинской, Читинской и Ярославской областей РСФСР; Башкирской АССР; Чечено-Ингушской АССР; Ворошиловградской, Днепропетровской, Донецкой, Житомирской, Кировоградской, Крымской и Полтавской областей Украинской ССР; Алма-Атинской, Восточно-Казахстанской, Джамбульской, Кокчетавской и Целиноградской областей Казахской ССР; Чуйской области Киргизской ССР; городов Дубоссары Молдавской ССР и Лиепая Латвийской ССР. Много писем поступало и из воинских частей: их писали военнослужащие, которые готовились уходить в запас после окончания срока службы.

Письма на стройку. Личный архив В. А. Бурдакова

Владимир Бурдаков сохранил несколько десятков писем на стройку, а также копии ответов на них. А отвечать на письма было обязательно, как и регистрировать их при получении Штабом ЦК ВЛКСМ Всесоюзной ударной комсомольской стройки в Нижнетамбовском. На одном из писем, адресованном в Комсомольский райком ВЛКСМ из Магадана, от 16 февраля 1986 года, стоит резолюция: «Нужно эти письма передать Бурдакову Володе, ведь он начальник штаба, и надо на них отвечать».

Резолюция об ответах на письма

Отвечала на письма комиссар отряда «Комсомолец Приамурья» Эмилия Дацкевич, писала от руки. На некоторые письма отвечал и начальник Штаба ЦК ВЛКСМ ВУКС. Письма также поступали и в крайком ВЛКСМ, и поток писем был так велик, что чуть позже напечатали специальные бланки с различными вариантами ответов (будет ли этот человек приглашен на стройку или нет, будет ли он поставлен в резерв, ответы на предложенные варианты названия нового города и т. п.), в которые нужно было только вписать имя адресата.

По содержанию письма разнятся. В некоторых видно стремление людей связать свою судьбу с Дальним Востоком или совершить какой-то важный поступок: построить новый город, сменить место жительства. Но есть и такие, чьи авторы просто хотели решить свои бытовые проблемы — кого-то интересовал размер зарплаты, кого-то — время на получение квартиры в новом городе. Причем писали даже те, кто не имел строительной специальности, а именно эта профессия была востребована в самом начале возведения нового города и завода. К некоторым письмам прикладывали и копии трудовых книжек.

Письма шли на стройку непрерывно в течение практически всего периода активной фазы строительства. Ирина Григорьевна Шалашова, жена Андрея Георгиевича, во время нашей четвертой экспедиции к месту строительства города рассказывала[69], что, когда она уже работала секретарем СУ-12, письма проходили в том числе и через нее и поступали в буквальном смысле слова целыми мешками — столько было желающих попасть на Дальний Восток строить новый город на Амуре.

Интерес периодически подогревался и всесоюзными средствами массовой информации: газетами «Правда», «Известия», «Труд», «Комсомольская правда», радио «Юность», программой телевизионных новостей «Время», журналами «Техника — молодежи», «Юный техник», «Рабочая смена» и т. д. Что примечательно, в адресах на некоторых конвертах хоть и значилось село Нижнетамбовское, но область была указана Амурская. Видимо, это связано с названием стройки «Новый город на Амуре». До сих пор некоторые считают, что город Амурск находится не в Хабаровском крае, а в Амурской области…

Также на стройку письма попадали и через Комсомольский райком ВЛКСМ и Хабаровский крайком ВЛКСМ. Так, по статистике Хабаровского крайкома ВЛКСМ, в 1986 году было получено 949 писем, а в 1987 году — уже 1068. Конечно, письма были разного содержания, вопросам трудоустройства в крае были посвящены 65 % из них в 1986 году и 82 % в 1987-м. Часть писем находилась на рассмотрении Штаба ЦК на Всесоюзных ударных комсомольских стройках, куда относилось и строительство нового города на Амуре: 218 писем в 1986 году и 596 писем в 1987-м[70].