📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгВоенныеПервая Мировая. Война между Реальностями. Книга вторая - Сергей Борисович Переслегин

Первая Мировая. Война между Реальностями. Книга вторая - Сергей Борисович Переслегин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 186
Перейти на страницу:
align="left" valign="top">327 327 Германия 200,6 102 114 154,4 154,4 166,4 181,8 Соотношение сил 1,77 2,45 2,29 2,06 2,12 1,97 1,80

Если Джеллико в Ютландском бою не сумел реализовать свои шансы, то Шеер даже не попытался использовать представившиеся ему возможности.

Немцы активно праздновали годовщину «победы при Скагерраке», вообще в информационном сопровождении сражения они преуспели. Но участники боя отлично понимали, что при всем сказочном везении, которое сопутствовало Гохзеефлитте и 31 мая, и 1 июня, германский флот был разбит и лишь чудом избежал уничтожения. И в конце войны, когда кайзеровское командование примет решение послать свои корабли в море, чтобы нанести Англии последний удар, экипажи взбунтуются и погасят топки котлов. После чего участью Флота Открытого Моря станет плен, а самозатопление кораблей в неприятельской базе будет последней попыткой этого флота спасти хотя бы остатки чести.

Оценка действий сторон

Германия

Самостоятельные решения принимали Хиппер и Шеер.

Хиппер сумел нанести противнику значительные потери и завлечь линейные крейсера Битти под огонь главных сил Флота Открытого Моря. Однако, будучи командующим 1-й разведывательной группой, он не определил наличие в пространстве боя линкоров Джеллико, что должно быть признано фатальной ошибкой. К концу дневного боя германский авангард под командованием Хиппера полностью утратил боеспособность.

Шеер от начала до конца боя имел предвзятые представления об оперативной обстановке. Дважды он поставил свой флот в крайне опасное положение, и если первый раз это было вызвано неосведомленностью о подходе линкоров Джеллико, то второй раз — грубой ошибкой в маневрировании. Шееру удалось оторваться от противника и спасти свои корабли, но он не сделал даже попытки использовать выгоды своего положения. Стрельба его линкоров — даже по откровенно «подставленной» англичанами 5-й эскадре — была откровенно плохой.

Великобритания

Битти понес значительные потери, но от начала до конца сражения действовал наилучшим образом. Он втянул в бой линейные крейсера Хиппера, определил курс и скорость линкоров Шеера, выполнив, тем самым, задачу авангарда и дав Джеллико возможность подготовиться к бою. Наконец, он сумел прикрыть от разведывательного соединения Хиппера приближение Гранд Флита.

Цифры потерь маскируют этот факт, но к концу дневного боя Флот Линейных Крейсеров сохранял боеспособность, в отличие от эскадры Хиппера.

Битти совершил немало ошибок, но все они носили технический характер. Вообще, в Ютландском сражении англичанам ощутимо не хватало «техники».

Пример: Битти, получив первое радиосообщение об обнаружении неприятеля, принял решение использовать приданный ему авиатранспорт для организации воздушной разведки. В рекордно короткий срок гидросамолет-разведчик был спущен на воду. Несмотря на достаточно заметное волнение, пилоту удалось взлететь. Он обнаружил корабли неприятеля, определил их курс и скорость, вернулся невредимым и совершил посадку. В результате этого поиска англичане получили ценнейшую информацию. Но до Битти она не дошла, так как «Энгедейн» не смог передать ее на «Лайон».

Джеллико неплохо спланировал операцию, правильно чувствовал ритм разворачивающегося сражения, его интуитивные распоряжения в критический период между 15 и 17 часами, когда он практически не имел никакой информации о ходе боя авангардов, были точны и своевременны.

Джеллико блестяще осуществил развертывание Гранд Флита (задержка на 15–20 минут была вызвана техническими ошибками подчиненных).

Его можно порицать за очень странную попытку воодушевить подчиненных: «Сражайтесь храбро, помните славное 1-е июня, отомстите за Бельгию». При чем здесь Бельгия? Решалась судьба Британии, и большинство его подчиненных это понимали.

Сам Джеллико, похоже — нет. С момента столкновения главных сил он больше стремился избежать поражения, нежели добиться победы — потому и не мог устойчиво поддерживать соприкосновение с неприятелем.

И, конечно, главной его ошибкой был отказ от ночного боя, который, собственно, и дал Шееру возможность беспрепятственно уйти.

Действия Худа следует признать блестящими, но, к сожалению, Худу не повезло.

Арбенотт, конечно, «подставил» свои крейсера под расстрел неприятельских линкоров, но обвинить адмирала не в чем: его корабли образовывали завесу и должны были двигаться впереди Гранд Флита, прикрывая развертывание Джеллико. В результате его крейсера оказались зажаты между линиями баталии сторон, у них не было ни места, ни времени, чтобы уйти.

Гуденаф отлично справился со своими задачами.

Джерам проявил поразительную безынициативность: его единственное вмешательство в руководство сражением носило негативный характер и спасло эскадру Мауве от уничтожения, а Флот Открытого Моря — от неизбежного в этом случае боя. Что же касается Эван-Томаса, то для оценки его боевой деятельности требуется неформальная лексика.

Хотя боевая деятельность некоторых британских адмиралов была ниже всякой критики, в целом, на мой взгляд, английское командование проявило себя лучше, нежели германское.

На мой взгляд, в целом английское командование проявило себя лучше, нежели германское.

1 ... 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 186
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?