📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаHeinkel He 111. Фотоархив - Сергей В. Иванов

Heinkel He 111. Фотоархив - Сергей В. Иванов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 19
Перейти на страницу:

Heinkel He 111. Фотоархив

He-111H-6 (Al+NS) из 8/KG-53 садится па аэродром базирования после боевого вылета, Восточный фронт. В носу самолета установлены пушка MG FF и пулемет MG-15. Под фюзеляжем смонтирован бомбодержатель PVC-1006L При полностью отклоненных закрылках Не-111Н-6 мог лететь со скоростью всего в 135 км/ч. Литера «N» бортового кода – красная с белой окантовкой, остальные литеры – черного цвета. Нижние поверхности законцовок крыла и полоса вокруг фюзеляжа – желтые, отличительный признак самолетов Восточного фронта.

Heinkel He 111. Фотоархив

На стволе пушки MG-FF установлен конический пламегаситель. Обратите внимание на полевую доработку – установленные в нижней части фюзеляжа два 13- мм пулемета Рейнметалл MG-13L Этот самолет в конце 1942 г. действовал в районе Смоленска и Орши.

Heinkel He 111. Фотоархив

He 111Н-6/10 трехсекционный фонарь

Heinkel He 111. Фотоархив

He 111Н-10/18 фиксированный козырек в кормовой части фонаря

Heinkel He 111. Фотоархив

13-мм пулемет MG131

Heinkel He 111. Фотоархив

Не-111 Н-6 из 26-й эскадры. Под фюзеляжем па держателях PVC-1006 подвешены две 765-кг торпеды LT F5b. Деревянные стабилизаторы отделялись от торпед при контакте с водой. Вероятно носовые части торпед окрашены в темно-серый цвет, остальные части – неокрашенный алюминий. В начале 1941 г. 26-ю эскадру перебросили из Норвегии в Гросетто, в Италию, для действий против судоходства союзников на Средиземном море.

Heinkel He 111. Фотоархив

В передней части подфюзеляжной гондолы Не-111Н-10 (A1+LL) из 3/KG-53 установлена 20-мм пушка MG-FF. Она предназначена для поражения наземных и морских целей, хотя использовалась и для борьбы с истребителями противника. За свою уязвимость подфюзеляжная гондола получила у воздушных стрелков прозвище «Sterbebett» – ложе смерти. Нижние поверхности самолета окрашены в черный цвет.

Heinkel He 111. Фотоархив

Хвостовая пулеметная установка

Heinkel He 111. Фотоархив

Подфюзеляжная гондола

Heinkel He 111. Фотоархив Heinkel He 111. Фотоархив

Два варианта установки рамы для резки тросов аэростатов заграждения па He 111 Н-8

Heinkel He 111. Фотоархив

Пулемет MG 17

Heinkel He 111. Фотоархив

Одноствольный пулемет MG 811

Heinkel He 111. Фотоархив

Двухствольный пулемет MG 81Z

Heinkel He 111. Фотоархив

Крепление устройства для буксировки планера

Heinkel He 111. Фотоархив

Оружейник люфтваффе обслуживает установленный в законцовке фюзеляжа бомбардировщика Не-111Н-6 (заводской номер 7890) 7,92-мм пулемет Рейнметалл MG-17. Некоторые He-111H оснащались подобными дистанционно управляемыми стрелковыми точками. Скорострельность MG-17 была такой оке, как у MG-15 -1100 выстрелов в минуту.

Heinkel He 111. Фотоархив

He 111Н-10

Heinkel He 111. Фотоархив

Наземный персонал готовит сцепку планера DFS-230 и буксировщика Не-111Н-6 (F7JSS), Восточный фронт, конец 1942 г. Бомбардировщик принадлежит Schleppgruppe-1, группа занималась буксировкой планеров DFS-230 и ряда планеров других типов.

Heinkel He 111. Фотоархив

Не-111Н-8 в тренировочном полете парой со стандартным Не-111Н-6. В вариант Не-11IH-8 фирма Хейнкель переоборудовала 30 самолетов Не-111Н-3 и Не-111 Н-5. Самолеты оснащались огромными ножами для резки тросов аэростатов заграждения. Считалось, что такие самолеты смогут прорваться на малых высотах к хорошо защищенным аэростатами британским городам, а по проделанным Не- 111Н-8 проходам пойдут «нормальные» бомбардировщики.

Heinkel He 111. Фотоархив

Не-111Н-10, оснащенный ножами Kuto-Nase, подломил опору шасси при посадке. Советский Союз, 1942 г. Ножи Kuto-Nase были вписаны в контур носовой части фюзеляжа выше стрелковой точки. Устройства Kuto-Nase дополнялись крыльевыми ножами Kuto (на снимке их не видно).

Heinkel He 111. Фотоархив

Техники осматривают устройство для резки тросов аэростатов. Этот Не-111Н- 8 принадлежит одной из эскадр, действовавшей против Британии. Из-за большой массы ножей и установленного в хвосте фюзеляжа противовеса управлять He 111Н-8 было очень сложной. Боевая карьера этих самолетов оказалась короткой.

Heinkel He 111. Фотоархив

Обслуживание самолета Не-111Н-11 (А1+ВН) из 1/KG-53, Франция. В окне фюзеляжа установлен спаренный пулемет Маузер MG-81Z калибра 7,92 мм, второй такой пулемет смонтирован в оконном проеме правого борта. Скорострельность пулемета MG-81Z составляла 1200-1500 выстрелов в минуту. Такие пулеметы очень часто ставили в фюзеляжи бомбардировщиков Не-111Н позднего выпуска. Некоторые самолеты также вооружались одноствольными MG-811 на нижней и верхней стрелковых точках.

1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 19
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?