«Скаты» против пиратов - Сергей Зверев

– Мы рискуем выбиться из графика. Алексей Петрович, пора переходить на полный ход.

Капитан все еще держал в руках мобильный телефон, по которому, судя по всему, только что разговаривал. Пальцы правой руки барабанили по крышке стола. Казарин чего-то ждал, но никого не посвящал в свои планы. Это было удивительно, но капитан судна имел на это право, и вахтенный воздержался от расспросов.

– Хорошо, – капитан наконец посмотрел на помощника, – командуй.

То, чего ждал Казарин, было большой тайной, и знать о ней не полагалось никому. Алексею Петровичу перед отходом сообщили, что должен будет принять на борт группу специально подготовленных людей, которые обеспечат его безопасное прохождение через опасные пиратские воды. Когда, как и где эти люди поднимутся на борт, ему не сказали, а дали лишь код. Отдавая себе отчет о ценности груза, который сейчас находится у него в трюмах, капитан, естественно, волновался. Поэтому он и отдал приказ сбавить ход и идти самым малым, лишь бы держаться курса. Но ползти больше было нельзя, группы все еще не было, и он решил позвонить своему руководству. Руководство ничем не могло помочь и оставило все на усмотрение Казарина. Остановить судно или вернуться в порт капитан не мог. Он обязан был доставить груз в срок, согласно фрахту. А прибыла группа или нет – не являлось каким бы то ни было оправданием в глазах получателя груза. Получателя меньше всего волновали эти нюансы.

Казарин обязан был идти своим курсом, и он отдал соответствующий приказ. В Адене он наводил справки и выяснил, что за последние недели фактов пиратских нападений или даже попыток по курсу судна не зафиксировано. Это несколько успокаивало, но не особенно. Если что-то давно не случалось, не значит, что оно вот-вот не случится.

Нападение произошло рано утром. Оно было настолько стремительным и сопровождалось таким шквалом пулеметного огня по палубе и ходовой рубке, что Казарин сразу приказал застопорить машины и не оказывать сопротивления. Безопасность экипажа сейчас была важнее всего, и он не хотел рисковать жизнью ни одного человека. Что случилось, то случилось, и его вины в этом не было. Радист успел передать в эфир о пиратском нападении и свои координаты.

Когда пираты поднялись на борт, то не стали брать заложников, как ожидал Алексей Петрович. Они развернули судно и загнали экипаж по каютам. О дальнейшем Казарин мог судить только по работе судовых машин. На какой скорости и сколько шли, как судно маневрировало. Через несколько часов «Карину», судя по всему, стали вести сложным фарватером в какую-то бухту. Значит, судно прячут, и значит, пиратам нужны не заложники, а сам груз. Как это отразится на судьбе экипажа, оставалось только гадать.

7 мая 2008 года. Северное побережье Сомали. Окрестности города Босасо

База «А» группы «Скат»

Эта база была одной из двух, которые Торин оборудовал в регионе, где предстояло действовать его группе. В прибрежных скалах северного Сомали. И вторая в Малайзии, затерянная в прибрежных джунглях. Азиатская база создавалась, когда у Торина было уже двое помощников. Да и представляла она собой хижину в той части полуострова, где не ступала нога человека, да и не ступит. Рыбакам там делать нечего, а другим людям – тем более. Здесь же, в Африке, он все делал один. Ему повезло найти в скалах расщелину, в которую вел узкий, как раз для одного катера, проход. Со стороны Аденского залива этот проход защищал от штормовых волн естественный мол из скальных пород, который небольшой дугой выходил в сторону залива и имел в высоту около пяти метров. Внутри этой расщелины когда-то образовался грот площадью около шестидесяти квадратных метров. Здесь можно было разместить целый взвод, а уж для одной группы места было более чем достаточно. Все необходимое для жизни и быта Торин завозил постепенно на катере. Это было несложно, тем более что деньги на это были выделены. Он завез новенькие современные деревянные раскладушки с ременным переплетом, которые в дешевых гостиницах держат для клиентов, решивших, к примеру, втроем или вчетвером снять двухместный номер. Теплые одеяла, постельные принадлежности, две печки для обогрева и приготовления пищи, работающие на дизельном топливе. Не очень сложно, но зато гораздо дороже ему обошлось приобретение различного оружия и всевозможного снаряжения, для выполнения операций как на суше, так и в море. Пришлось ему также приобрести строительный инструмент и некоторые материалы, которые он завозил, арендовав небольшой грузовичок без водителя. Огромный, как ворота для двух грузовиков, входной проем грота пришлось зашивать досками по самодельному каркасу. Зато получилась нормальная входная дверь. Покрасив построенную конструкцию и закамуфлировав ее пятнами трех цветов под цвет окрестных скал, Торин натянул на всякий случай над входом еще и маскировочную сеть, пристреливая ее края монтажным пистолетом.

Сейчас группа «Скат» спешно экипировалась в этом гроте. Особо недовольных было трое. Веденеевой было приказано доставить группу на борт «Карины» и уходить. В дальнейшем находиться на связи и быть готовой снять группу, а возможно, и оказать какую-либо другую помощь. Возмущенная Ирина пилила командира со всей женской тщательностью, невзирая на субординацию:

– Андрей Петрович, у меня же подготовка не в пример лучше, чем у Коли! Это потому что я женщина, да?

– Ира, – устало вздохнул Торин, – ну сама сообрази. Мне там больше нужен не ствол или кулаки, а человек, который сможет обеспечить связь из ничего. Ты сможешь из ничего обеспечить спутниковую связь или хотя бы коротковолновую? Нет? Тогда шагом марш проверять катер, и чтобы я тебя здесь больше не видел. Уходим через тридцать минут.

Но тут подали голоса спецназовцы. Торин обреченно опустил голову, готовый объяснять и этим. Беда вот таких групп, где каждый специалист и личность, и основа основ – учет мнения каждого при подготовке операции. Но вот только не каждая личность понимает, что командир тоже получает приказы сверху и обязан их выполнять.

– Из нас что, морскую пехоту делают? – проворчал Доронин. – А если их человек пятьдесят будет? Это что, решение проблемы, а, командир?

– Дима, объясняю еще раз, специально для майоров морского спецназа, – терпеливо начал говорить Торин. – Нам ничего другого не остается, потому что у нас нет какого-нибудь завалящего линкора для сопровождения. Наш катер на линкор не тянет, при всех его достоинствах. Нет у нас другого выхода, как только на борт идти. А еще нам языки нужны. Ты знаешь, кто нападет, если нападет? Не знаешь, а у трупов не спросишь. Нам живые нужны, чтобы знать, от кого маршрут безопасить. Вот проведем судно без приключений, тогда и займемся своими обычными делами.

– Все равно не нравится нам задача, – поддержал друга Привалов, – у нас ведь…

– Теперь объясняю специально для капитанов морского спецназа, – перебил Торин Крыса.

– Все, Дед, понял. Молчу! – начал дурачиться Привалов. – Если что – уходим водой. Я беру с собой Горба, будем дышать изо рта в рот. Горб, будешь со мной целоваться под водой?

– Целуйся со своим Рэмбо, – огрызнулся Горбачев, которого достали шуточки спецназовцев относительно его милой внешности.