Такая удивительная Лиговка - Аркадий Векслер

Храм, рассчитанный на 2000 человек, был построен на средства купцов братьев Николая и Якова Головиных, в особенности же Николая Яковлевича Головина, останки которого были погребены на архиерейском месте. Роскошный пятиярусный иконостас был сделан резчиками Рогожского кладбища на деньги К.Г. Некрасова. Иконы были пожертвованы четой Федоровых, активных прихожан кладбища; богатая церковная утварь, частично старинная, частично стилизованная под старину, пожертвована разными лицами. На колокольне помещались девять колоколов (самый большой весил 320 пудов, средний – 103 пуда); звон был признан очень удачным. В декабре 1914 г. епископ Геронтий[109] освятил небольшой придел апостола Иакова под колокольней, тоже сооруженной на средства Головиных.

13 января 1915 г. при стечении нескольких тысяч молящихся последовало освящение главного Покровского придела. Служили четыре епископа и причт Успенской церкви, очевидцы отмечали прекрасное пение хора. Боковые приделы храма так и остались неосвященными. После постройки каменного храма Успенскую церковь не разобрали, ее использовали для панихид. Ежегодно 1 августа, в первый Спас, крестный ход шел для водосвятия на кладбищенский пруд или через весь город – на Неву.

В 1917 г. причт Громовского кладбища составляли священники церкви Покрова Пресвятой Богородицы Самуил Иванович Артемьев, Онисим Лазаревич Елисеев, протоиерей Василий Степанович Космачов, протодьякон этой церкви Харлампий Илларионович Марков, в доме причта жили Прохор Назарович Назаров, Никита Владимирович Швецов с женой Анной Афанасьевной.

В 1918 г. кладбище с храмами перешло к общине протопопа Аввакума. В октябре 1922 г. Успенская церковь была закрыта и разобрана, а Покровская взята под охрану обществом «Старый Петербург», что не спасло ее от закрытия в 1932 г. Поздним вечером, в Великий пост, на Марьино стояние, одновременно по всему городу были проведены аресты активных прихожан (самому младшему было 12 лет). Арестовали около 160 человек, том числе и владыку Геронтия. Большинство из арестованных были осуждены за контрреволюционную деятельность на 10 лет, некоторых расстреляли. А в 1934 г. Покровский храм был взорван.

Само существование кладбища представляет загадку: находившееся рядом Митрофаньевское кладбище было полностью снесено, и остается неясным, почему эта судьба миновала небольшое Громовское. На части Громовского кладбища расположились склады, проложена железнодорожная ветка, многочисленные разграбления свели число надгробий к минимуму. До наших дней уцелело несколько десятков памятников над купеческими могилами Рахмановых, Цеповых, Головиных, Кашиных, Капустиных, Акимовых, Михалевых, представлявших цвет столичного торгово-промышленного класса. Остатки фундаментов собора, как и фундаментов административных зданий, находятся ныне на отчужденной от кладбища территории, занятой различными производственными службами.

До наших дней сохранилось одно из первых захоронений – гранитный саркофаг на могиле Ивана Ивановича Гречухина (скончался в 1836 г.), московского 2-й гильдии купца.

В годы блокады Ленинграда на кладбище, закрытом в 1939 г., появились новые захоронения.

Инициативная группа возрожденной Покровской общины проводит реставрацию надгробий. По архивным материалам определено местонахождение Успенской церкви. 29 сентября 2002 г. после праздника Воздвижения у места, где когда-то был алтарь Покровского храма, был освящен и установлен большой шестиметровый деревянный крест.

В 1867–1868 гг. на участке площадью 266 кв. саженей с каменным двухэтажным жилым домом и одноэтажным жилым флигелем по Расстанной улице жил купец 2-й гильдии Александр Наумович Чуксанов, содержавший здесь бронзо-котельную мастерскую.

С 1890-х гг. участком владел петербургский мещанин Иван Павлович Иванов. Архитектор В.Р. Курзанов оценивал все имущество в 19 тыс. руб. с 10-процентным годовым доходом, что по тому времени составляло норму. Елизавета Семеновна Алексеева содержала в доме сапожную мастерскую, Софья Яковлевна Пошеманская – табачную торговлю, купец Александр Осипович Щепьев – мелочную торговлю.

После смерти И.П. Иванова в 1912 г. домовладение в течение четырех лет принадлежало его вдове Александре Васильевне. Вступившие в наследство дети Ивановых дочь Ольга Ивановна (в замужестве Рогачева) и сыновья Алексей и Павел в августе 1916 г. получили предложение от Правления Московской Виндаво-Рыбинской железной дороги о продаже домовладения дороге. «В отношении трех четвертых права на имущество, принадлежащее Ольге и Павлу Ивановым, состоялось миролюбивое соглашение о приобретении его Обществом железной дороги. Что же касается имущества Алексея, то, в связи с психической ненормальностью его, требуется возобновление вопроса об опекунстве», – сообщило правление Общества железной дороги в Петербургское кредитное общество. Суд назначил опекуншей Алексея старшую из детей И.П. Иванова Ольгу, и сделка окончательно состоялась 15 декабря 1917 г.

Дом № 226/7

В 1850-х гг. незастроенный участок принадлежал Фролову, затем мещанке Пелагее Степановне Тюшевой (№ 251). В 1875 г. участок приобрел крестьянин Василий Сергеевич Киржацкий, владевший соседним участком (№ 253). При нем на площади в 273 кв. сажени были выстроены каменный двухэтажный лицевой дом и деревянные конюшни с экипажным сараем. Стоимость имущества составляла на тот момент 12 тыс. руб. Новые постройки потребовали больших затрат, и хозяин оказался в долгах по неуплате ссуды в Петербургское кредитное общество. В связи с этим дом выставлен на публичные торги и на переторжках 26 ноября 1885 г. продан за 7 тыс. руб. колпинскому крестьянину Михаилу (Моисею) Ивановичу Иванову с оформлением купчей крепости от 25 января 1886 г. После смерти Иванова имение перешло к Морхелю Шимоновичу (Мордуху Симховичу) Пошеманскому. Здесь в 1898 г. жили домовладелец М.С. Пошеманский и Иван Тимофеевич Сурогин. Степан Глебович Глебов содержал чайную. С 1903 г. домовладелец Борис Мордхелевич Пошеманский содержал ломовой извоз. В 1917 г. это малодоходное домовладение приобрел колпинский мещанин Хаим-Борух Фордхелевич Пошеманский.

С начала 1950-х гг. здесь действовал завод строительных машин, в 2002 г. приобретенный ООО «Машстройконструкция», в планах которого значится строительство на этом участке трех девятиэтажных зданий общей площадью 6500 кв. м.