Восход Андромеды - Асмунд Торм

Отдав необходимые приказания, адмирал обратил внимание на четвёрку людей в необычной форме, в некоторой растерянности стоявших на полётной палубе «Молота». Оказалось, это нарком советского флота из Москвы, а с ним — его местные подчинённые. Взглянув ещё раз на прибывших, Нортон-Майоров пошёл в тактический зал. Только гостей ему сейчас не хватало. Не отдыхавший уже почти двое суток адмирал горестно вздохнул: опять не выкроить пару часов для сна. По обычаям морских сил Триумвирата, с гостями следовало посидеть за «рюмкой» чая. Посидеть хотя бы минут пять. Традиция такая.

Прилетевшие на авианосец советские морские командиры во главе с Кузнецовым, после традиционного «чаепития», в сопровождении офицера экипажа отправились на экскурсию по кораблю. В суматохе последних дней Нортону-Майорову было не до гостей, поэтому он крайне удивился, увидев на следующий день на палубе корабля четвёрку советских офицеров. Вчера они задержались в кают-компании после осмотра корабля. Сегодня до советского берега было несколько сотен миль. И почему они не улетели вчера? Придётся идти в бой с англичанами с пассажирами на борту.

После получения нового приказа командор Вонг-Вьет Ван До крепко призадумался. Под его командованием оставались всего три корабля: линкор и пара больших крейсеров. Корабли быстроходные и хорошо бронированные, но против превосходящего численностью врага им долго не устоять. Конечно, его поддержит палубная авиация, да и Ройтман-Мияба через пару часов примчится подраться… Внезапно командор замер, зацепившись за неожиданную мысль: а что если…

Через пять минут, вдохновленный своей идеей, Вонг-Вьет Ван До излагал новый план боя своим подчинённым. Повинуясь приказу командора, три больших корабля стремительно изменили курс.

Северная Атлантика. Норвежское море. Где-то между Исландией и Норвегией

На командующего флотом адмирала Чарльза Форбса со страшной силой оказывали давление со всех сторон. Адмиралтейство, премьер-министр, сам король слали на флагманский линкор радиограммы. И требовали, приказывали, предлагали. Смысл всех принятых радиограмм сводился к одному: найти и уничтожить! Отомстить за гибель лучшего корабля британского флота. В Англии был объявлен траур, страна взывала к мести. Такая обстановка никак не способствовала реальным поискам противника. От эмоций корабли не размножаются и топлива больше не становится.

Поиски кораблей противника пока результата не давали. Вместо противника крейсеры «Данидин» и «Дурбан» нашли у северо-западной оконечности Исландии немцев. Один из германских «карманных линкоров» явно кого-то поджидал, крейсируя в гордом одиночестве. Скорее всего — свой танкер обеспечения, из числа тех, что немцы направили в океан в преддверии возможной войны с Англией и Францией. Война началась, но в роли противника оказался кое-кто другой — русские. Кто бы мог подумать ещё месяц назад, что русские способны на такое? Теперь их корабли рыскали во всех морях и океанах планеты, чтобы уничтожить противника.

Русские, похоже, находили англичан первыми. Уже пять «Суодфишей» с «Арк Рояла» не возвратились назад на авианосец. Последние сообщения от погибших гласили: атакованы самолётами неизвестного типа. Дальше следовало красноречивое молчание в эфире. Уже все наличные силы были брошены на поиск врага. И почему Теннант не сумел удержать контакта с противником? Хотя командира «Рипалза» понять можно. Увидеть и пережить такое — не пожелаешь ни одному моряку. Эсминцы смогли спасти несколько десятков человек с погибшего линейного крейсера. Сейчас все спасённые шли в Розайт на одном корабле. Теннант, приняв под своё командование усечённую флотилию эсминцев, получил приказ присоединиться к флоту Канала, выдвигавшемуся вдоль побережья Норвегии на север. «Саутгемптон» и «Шеффилд» прочёсывали океан в поисках врага. И нашли его. Ночью.

Вонг-Вьет Ван До решил задачу командования очень просто: использовал техническое превосходство в радиолокации и навязал англичанам ночной бой. Таким образом командор повысил шансы на выживание своего соединения в предстоящем бою. Обнаружив радаром вражеские крейсера, «Вардар» и «Вектер» часа два «вели» их до наступления полной темноты. А затем слаженно атаковали ближайший — торпедами и артиллерией. Какой из крейсеров добился торпедного попадания, было уже не столь важно. Вспыхнувший на «Саутгемптоне» пожар чётко указал цель наводчикам-артиллеристам, и, подключив универсальный калибр, крейсера развили максимальную скорострельность. Через десять минут недавно бывшая крейсером пылающая развалина быстро погружалась в океан. Примчавшийся на помощь «Шеффилд» уже ничем не мог помочь гибнущему товарищу. Наоборот, сам чуть не стал второй жертвой охотников. Огрызаясь из своих шестидюймовок, взывая о помощи на всю Атлантику, англичанин помчался под защиту более сильных собратьев.

Форбса, прилёгшего вздремнуть на пару часов, разбудило срочное и неприятное донесение с «Шеффилда». Адмирал быстро сориентировался в обстановке, отдав приказ «Дюнкерку» идти на помощь вступившему в бой крейсеру. Спеша за удалявшимся линейным крейсером, первая и вторая эскадры линкоров флота метрополии увеличили ход до максимума. При этом корабли второй эскадры стали постепенно отставать от «Нельсона» и «Роднея». Ведущие поиск на других направлениях крейсера получили новое целеуказание для поиска противника. Авианосцы с рассветом получили приказ подготовить к вылету торпедоносцы и истребители. В напряжённом ожидании прошло около двух часов. Затем на британских кораблях услышали глухие отзвуки залпов главного калибра и стали получать радиограммы с «Дюнкерка». «Француз» вступил в бой с линкором противника. Вражеские крейсера атаковали спешащий на помощь систершипу «Глазго».

Радар «Конунга» обнаружил приближающийся крупный корабль задолго до огневого контакта с ним. Вонг-Вьет Ван До велел крейсерам прекратить погоню и уйти с курса приближающегося корабля противника. Судя по отметке на радаре — это линкор. «Вардар» и «Вектер», на которых стояли такие же радары, повернули навстречу более мелкой отметке, возникшей на радаре справа.

Командор решил сойтись с англичанином на контркурсе, ведя огонь носовыми башнями. К сожалению, вместо «англичанина» появился «француз». Открыв ответный огонь, он ещё какое-то время сближался с кораблём командора, затем резко отвернул влево. Вонг-Вьет Ван До, ещё до поворота противника слегка довернув, ввёл в действие на остром курсовом углу кормовую башню. Всё это время, тринадцать минут, противники осыпали оппонента снарядами. «Дюнкерк» сумел добиться четырёх попаданий в «Конунг». Наибольшие проблемы вызвал 330-миллиметровый снаряд, попавший в лобовую плиту возвышенной башни «Два». Четырёхсотмиллиметровая лобовая плита успешно отразила удар. Тем не менее крайнее левое орудие было выведено из строя, а сама башня замолчала на пять минут. Попадание в носовую часть корпуса вызвало внутренний пожар на баке. Ещё два снаряда попали в главный бронепояс линкора. Вертикальные плиты слегка вдавило, началась небольшая фильтрация воды, противоторпедные були были сильно повреждены осколками.

«Дюнкерк» получил пять попаданий. Попадание в ангар вызвало колоссальный пожар на корме. Попавший под острым углом в носовую часть 356-миллиметровый снаряд взорвался между погребами башен главного калибра у противоположного борта. Возник сильный внутренний очаг возгорания. Молчавшая половину боя башня «Два» на «Конунге», вновь открыв огонь, добилась двух попаданий в корпус выше броневого пояса «Дюнкерка». На сократившейся дистанции боя эти снаряды уже не смогли пробить бронепалубу линейного крейсера, но вызвали ещё один сильный пожар. Взметнувшийся над палубой огонь принялся облизывать надстройку и дымовую трубу. Пятый снаряд угодил в барбет возвышенной башни главного калибра. Хотя угол попадания не позволил полноценно пробить броневую плиту, башня замолчала до конца боя. Собственно, это попадание и вынудило французский корабль прекратить бой и отвернуть в сторону. Для исправления повреждений возвышенной носовой башни было необходимо какое-то время, а сближение с серьёзным противником, имея в строю половину артиллерии, в планы французов не входило.