Стамбул - Алексей Клубкин

отеля на Booking, знайте, что вы будете жить в самом историческом районе Стамбула.

До площади Султанахмет ходит автобус IST-20 из Нового аэропорта Стамбула. А из аэропорта им. Сабихи Гёкчен придется добираться на автобусе Е11 до причала Кадыкей в азиатской части, а затем переплывать Босфор на общественном водном транспорте — катере-вапуре. На самом деле поездка из этого аэропорта обойдется вам дешевле и будет романтичнее, чем из нового аэропорта. Подробнее читайте в главе «Как добраться из аэропортов Стамбула».

Если идти от площади Султанахмет по трамвайным путям от Айя-Софии мимо Голубой мечети и дальше, то через 10 минут дойдете по остановки Чембирлиташ. Её можно узнать по высокому памятнику — Колонне Константина. Здесь можно посетить бесплатные Музей прессы и Цистерну Феодосия.

Еще чуть дальше будет квартал Беязит. Здесь находится Гранд Базар и Стамбульский университет.

За Беязитом находится квартал Лалели, который называют Русским Стамбулом. Здесь проживает много русских мигрантов, чаще это русские женщины, которые выходят замуж за турков. В этом квартале можно увидеть вывески на русском. Спустившись вниз от площади Аксарай можно увидеть исторический Акведук Валента.

Отдельного внимания заслуживает квартал Сиркеджи, чуть севернее Султанахмета. Там находится одноименный вокзал, на который раньше приходил «Восточный экспресс» из романа Агаты Кристи. Сейчас это огромный транспортный узел, здесь можно сделать пересадку на пригородные поезда, водный транспорт, автобусы и трамваи. Также в историческом здании вокзала можно посмотреть национальное шоу «Танец дервишей».

Около вокзала Сиркеджи на берегу залива Золотой рог расположен важный для туристов причал Эминёню. Сюда прибывают катера с азиатской части, а также отправляются морские прогулки по Босфору. Здесь же находится Египетский базар и Новая мечеть, а также бесплатные музеи Павильон Султана и Музей национального банка.

На другую сторону европейской части Стамбула, в район Бейглоу, можно перейти по Галатскому мосту.

К слову сказать, что все основные достопримечательности Стамбула в обоих европейских частях связывает удобная для туристов линия скоростного трамвая Т1. Подробнее об этом читайте в главе «Транспорт в Стамбуле».

Бейглоу — сердце ночной жизни

Верхняя, северная, европейская часть Стамбула, более современная и с насыщенной ночной жизнью. Несмотря на то, что это более новый район, достопримечательностей здесь тоже хватает. Украшением береговой линии тут служит Дворец Долбахчене, который султаны построили для себя в 18 веке в стиле барокко.

А архитектурной доминантой района является Галатская башня, которая острой крышей возвышается над домами. Панораму района Бейглоу с Галатской башней часто изображают на открытках и картинах.

В исторический центр, Султанахмет, туристы, поселившиеся в этом районе, могут дойти пешком по Галатскому мосту или быстро добраться на скоростном трамвае Т1.

От моста наверх района Бейглоу можно подняться пешком по извилистым улочкам или доехать на подземном фуникулере Тюнель. Между прочим, это второе в мире метро после лондонского. И ему больше 140 лет!

Тюнель привезет вас на пульсирующую днем и ночью артерию Стамбула — пешеходную улицу Истикляль. Здесь много модных магазинов и ресторанов. Но самая интересная достопримечательность и символ Стамбула — это Трамвай Ностальжи. Красный ретро-вагончик движется по улице, отгоняя звоном туристов, желающих сделать удачный кадр.

Сердцем района Бейглоу называют площадь Таксим, на которую выходит улица Истикляль. До этой площади ходят шаттлы из аэропортов. Здесь есть станция метро, а также современный фуникулер, на котором можно спуститься до Дворца Долбахчене.

Из азиатской частидо Бейглоу можно доплыть через Босфор на паромах до причалов Каракей у Галантского моста или Кабаташ недалеко от Дворца Долбахчене.

Азиатская часть Кадыкей — местный колорит

Кипучий центр на азиатской стороне — это причал Кадыкей. Сюда приходят автобусы с аэропорта им. Сабихи Гёкчен, и отсюда отправляются катеры-вапуры на европейскую сторону через Босфор. Кроме катера, можно переехать через Босфор на подземном поезде Мармарее. Так быстрее, но немного дороже, потому что нужно сначала доехать на метро от Кадыкея до Ускудара.

Туристы на азиатской стороне селятся реже, поэтому цены на все чуть ниже, включая турецкий стрит-фуд Балык экмек.

Здесь тоже ходит Трамвай Ностальжи по кольцу от автостанции Кадыкей до района Мода. Правда, сам вагончик тут чуть современнее и резвее, чем на улице Истикляль.

Вообще на азиатской стороне можно глубже прочувствовать колорит местной жизни. Именно здесь стоит попробовать кофе по-турецки, ведь вечером в кофейне скорее всего не будет других туристов, и только местные жители будут вести неспешные беседы.

Отели Стамбула

К слову сказать, что отели в Стамбуле стоят гораздо дешевле, чем в странах Шенгена. Также здесь много апарт-отелей — это значит, что в номере у вас будет кухонный уголок. Это позволить сэкономить на еде.

Кроме дорогих сетевых отелей типа Хилтона, в Стамбуле очень много небольших частных отелей. Больше всего их в малоэтажных домах в районе Султанахмет.

Если вы приехали всего на пару дней, то вам выгоднее поселиться прямо в историческом центре Фатих. Тогда вы сможете обойти все достопримечательности пешком или на трамвае Т1.

Если вам важна ночная жизнь, то вам лучше поселиться в Бейглоу, поближе к улице Истикляль. Там бурление в магазинах и ресторанах не затихает до поздней ночи. Кроме того, вы сможете пешком или на трамвае добираться до исторического района Султанахмет.

Поселившись в азиатской части, вы сможете немного сэкономить, и каждый день будете совершать романтическую прогулку на катере-вапуре через Босфор.

Деньги Турции

Денежная единица Турции — турецкая лира. Эта национальная валюта появилась в стране в 1923 году, сменив действовавшую до нее османскую лиру.

В свободном обращении бумажные купюры номиналом 5, 10, 20, 50, 100 и 200 лир, а также монеты достоинством 1, 5, 10, 25, 50 курушей и 1 лира.

На всех купюрах и реверсах монет изображен первый президент Турции Ататюрк. Причем, если посмотреть внимательно на бумажные деньги, то можно заметить, что профиль Ататюрка постепенно поворачивается в анфас от купюры меньшего