📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаЛегкие танки зарубежных стран, 1945–2000 - Виктор Мальгинов

Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000 - Виктор Мальгинов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Перейти на страницу:

Продаж за рубеж IKV-91 не имел, хотя и была разработана его специальная экспортная модификация с 105-мм пушкой. Этот танк предлагался Индии для замены ПТ-76, испытывался, но не был принят, так как успех ПТ-76 в индо-пакистанском конфликте был обусловлен именно тем, что он танк-амфибия.

Рассматривался IKV-91-105 и в США с точки зрения возможного принятия на вооружение по программе AGS, но предпочтение было отдано М8, а позже программу свернули.

В настоящее время танки IKV-91 в достаточной степени устарели и требуют или модернизации для улучшения боевых качеств, или замены новыми танками.

Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000

Вид сверху на легкий танк IKV-91

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА IKV-91

БОЕВАЯ МАССА, т: 16,3.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8840, ширина — 3000, высота — 2320, клиренс — 370.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка калибра 90 мм, 1 спаренный пулемет калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет калибра 7,62 мм, 6 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 59 выстрелов, 4250 патронов.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: нет.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика TP-1050L с 10-кратным увеличением, лазерный дальномер Bofors и электронный баллистический вычислитель, командир имеет возможность наводить башню на цель по горизонтали.

БРОНИРОВАНИЕ: противопульное.

ДВИГАТЕЛЬ: Volvo-Penta TD120A, 6-цилиндровый рядный дизель с вертикальным расположением цилиндров жидкостного охлаждения; мощность 330 л.с. при 2200 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: Allison HT-740-D, автоматическая, 4 скорости вперед, 1 назад.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо, подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия на подвесках 1-го и 6-го опорных катков; гусеницы М70 с РМШ, ширина трака 450 мм. Движение на плаву за счет перемотки гусениц.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 65 (6,5 —на воде).

ЗАПАС ХОДА, км: 500.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,8; высота стенки, м — 0,8; глубина брода, м — плавает.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000

Опытный легкий танк IKV-9I-105

Легкий танк CV90105-TML

Этот танк представляет собой совместную разработку шведской фирмы Hagglunds (шасси) и французской Giat Industries (башня и вооружение). В июне 1994 года он был впервые представлен на широкое обозрение и предлагался для продажи на экспорт.

Серийные модификации:

CV90105-TML — шасси шведской БМП CV9040 переделано для установки башни TML105 с 105-мм пушкой G2, идентичной по баллистике английской пушке L7. Шасси имеет классическую для БМП компоновку с двигателем и трансмиссией, размещенной в носовой части, слева от мотора размещен водитель, за ними башня, а сзади остается отделение, которое можно использовать для дополнительного боекомплекта или размещения десанта. Изготовлен опытный образец.

CV90120 — легкий танк на базе БМП CV9040, вооруженный 120-мм пушкой от танка IKV-91. Возможна установка как немецкой пушки фирмы Reinmetal, так и швейцарской 120-мм пушки, разработанной для танка Pz 68. Боекомплект около 50 выстрелов. Только проект.

Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000

Легкий танк CV90105-TML

Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000

CV90105

Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000

CV90120

Для сокращения расходов при создании легкого танка на базе БМП CV9040 применяется установка на нее башен, уже прошедших испытания на других бронеобъектах. Например, башня TML105 устанавливалась и прошла испытания на французском бронеавтомобиле AMX-10RC (6x6) и швейцарском MOWAG Piranha (10x10). Ее вариант со стабилизированным орудием, которое также может быть установлено на танки БМП CV9040, проходил испытания на французском броневике VEXRA (8x8). Причем и сама башня выполнена по модульному принципу и может оснащаться не только пушкой G2, но и пушками GIAT 105-мм F2 или 105-мм Rn 105-20 немецкой разработки.

Предлагаемый фирмой Hagglunds в инициативном порядке легкий танк CV90120, предназначенный для замены IKV-91, также представляет собой комбинацию уже имеющихся шасси, башни и вооружения.

В случае принятия решения о серийном изготовлении шведский легкий танк CV90120 станет самым мощно вооруженным легким танком.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА CV90105-TML

БОЕВАЯ МАССА, т: 22,50.

ЭКИПАЖ, чел.: 4 (возможна перевозка 3 — 4 пехотинцев).

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8800, ширина — 3100, высота — 2910, клиренс — 450.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Giat G2 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет калибра 7,62 мм, 14 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 выстрелов, 5000 патронов.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: нет (возможна установка по требованию заказчика).

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: комбинированный перископический прицел наводчика со стабилизированным полем зрения (дневной и ночной тепловизионные каналы), лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель, командир имеет перископический прицел М336 и монитор с отводом от тепловизионного прицела наводчика.

БРОНИРОВАНИЕ: противопульное, как у БМП CV90, может быть усилено по требованию заказчика.

ДВИГАТЕЛЬ: Scania DSI14, дизель жидкостного охлаждения, мощность 606 л.с. при 2200 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: Perkins Engines Х-300-5 автоматическая, 4 скорости вперед, 2 назад.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: семь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), обрезиненное направляющее колесо, механически связанное с последним опорным катком, подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия на подвесках 1-, 2- и 7-го опорных катков, гусеницы с РМШ, обрезиненными беговыми дорожками; траки шириной 533 мм.

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?