📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгВоенныеРусско-японская война 1904–1905 гг. Секретные операции на суше и на море - Дмитрий Борисович Павлов

Русско-японская война 1904–1905 гг. Секретные операции на суше и на море - Дмитрий Борисович Павлов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 ... 176
Перейти на страницу:
на всех кораблях, во всех ротах, сотнях, эскадронах и батареях. В таких же выражениях наместник оценивал ситуацию и в телеграмме на «высочайшее имя» (Там же. Л. 29). В этой связи первые российские исследователи войны называли ее не иначе, как «японо-русской». Из отечественных авторов, пожалуй, лишь М.Н. Покровский утверждал, что нападение японцев на порт-артурскую эскадру «допускается международным правом, которое вовсе не требует непременного торжественного объявления войны» (Покровский М.Н. Русская история в самом сжатом очерке: (от древнейших времен до конца ХIX столетия). М., 1930. С. 300). В последующие годы подобные взгляды стали характеризоваться как «антиленинское извращение и вульгаризаторство», «льющее воду на мельницу японского империализма»: Лучинин В.[B.]. Русско-японская война 1904—1905 гг.: библиогр. указ. книж. литры на рус. и иностр. яз. М., 1940 (переплет: 1939). С. 10.

833

См.: Lincoln W. Bruce. In War’s Dark Shadow: The Russian Before the Great War. New York, © 1983. P. 239; Aizawa Kiyoshi. Differences Regarding Togo’s Surprise Attack on Port Arthur // The Russo-Japanese War in Global Perspective. World War Zero. Vol. 2. Leiden; Boston, 2007. P. 81—100.

834

White J. Op. cit. P. 165.

835

Цит. по: Русский вестник. 1904. Июль (№ 7). С. 456.

836

The Times. 1904. February 10 (No. 37313). P. 7.

837

Ibid. February 13 (No. 37316). P. 11. В сентябре 1904 г., обращаясь к кадетам учебного судна “Worcester”, принц Уэлльский говорил: «Я думаю, что каждый кадет этого корабля, бывший и настоящий, должен быть горд, что человек, имя которого сегодня прославляют как великого морского начальника, в свое время служил на этом судне в течение 18 месяцев … я счастлив, что учил величайшего адмирала Дальнего Востока», – заключил капитан-наставник морского колледжа (The Japan Times. 1904. September 2 (No. 2259). P. 2).

838

The New York Times. 1904. February 13 (No. 16883). P. 2; заметка “Sun” цит. по: The Japan Times. 1904. March 12 (No. 2111). P. 4. В Аннаполисе находилась (и находится по сей день) Военно-морская академия США, которую Уриу Сотокити действительно окончил в 1881 г.

839

The New York Times. 1904. February 21. Sunday Supplement. P. 7.

840

The Japan Times. 1904. June 8 (No. 2185). P. 3.

841

Цит. по: Ibid. April 16 (No. 2140). P. 4.

842

Ibid. September 2 (No. 2258). P. 3; Новое время. 1904. 21 мая (3 июня) (№ 10135). С. 3.

843

Т.е., по смыслу, разящий на суше и на море.

844

The Times. 1904. February 13 (No. 37316). P. 12.

845

Цит. по: The Japan Times. 1904. April 20 (No. 2143). P. 6.

846

Ibid. May 14 (No. 2164). P. 3.

847

См., напр.: Ibid. September 10 (No. 2266). P. 6. Перепечатка статьи из “Positivist Review”, речь в которой шла о японском патриотизме как «религии нации».

848

The Times. 1904. February 19 (No. 37321). P. 4.

849

Инаба Ч. Из истории подготовки Японии к русско-японской войне. Военные аспекты // Русско-японская война 1904—1905. Взгляд через столетие: между-нар. ист. сб. / под ред. О.Р. Айрапетова. М., 2004. С. 52.

850

В штабе адм. Е.И. Алексеева: (из дневника Е.А. Плансона). С. 166—167.

851

АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 52. Л. 63 (Секретная телеграмма Павлова в МИД, Сеул, 10 (23) января 1904 г.). Телеграмма доложена Николаю II.

852

Контр-адмирала С. Уриу, который о присутствии в Чемульпо российских военных кораблей был предупрежден командиром японского стационера крейсера «Чиода», скрытно покинувшего рейд накануне ночью. Для русских же военных моряков эта встреча явилась полной неожиданностью.

853

Около 3-х метров.

854

Английский крейсер “Talbot”, французский – «Pascal», итальянский – «Elba» и американская канонерская лодка “Vycksburg”.

855

Иллюстрированная летопись Русско-Японской войны: (по офиц. данным, сведениям печати и показаниям очевидцев). Вып. 3. СПб., 1904. С. 67 (Донесение Павлова в МИД, Шанхай, 16 февраля / 1 марта 1904 г.). [Прил. к «Новому журн. иностр. лит., искусства и науки», 1904, № 4—12].

856

Новое время. 1904. 16 (29) марта (№ 10069). С. 2 (Из частного письма офицера лодки «Кореец» в Петербург, Чемульпо, 29 января (12 февраля) 1904 г.).

857

The Times. 1904. February 11 (No. 37314). P. 3.

858

The Russo-Japanese War. [Tokyo] 1904. April (No. 1). P. 75—77.

859

См.: The Times. 1904. September 17 (No. 37502). P. 4.

860

См.: Cassell’s History of the Russo-Japanese War. Illustrated. Special edition. Vol. 1. London; Paris; New York & Melbourne, [1904/1905?]. P. 15—16.

861

Цит. по: The Japan Times. 1904. April 28 (No. 2150). P. 6. В современной западной историографии события у Чемульпо нередко излагаются следующим образом: «Одновременно со своей эффективной акцией в Порт-Артуре Япония направила десант в порт Сеула Инчхон. Она первой атаковала находившиеся в бухте русские суда и потопила два из них»: (Nish Ian. Historical Introduction // The Russo-Japanese War, 1904—5: A Collection of 8 vols / Compiled & Introduced by Ian Nish. Vol. 1. Folkestone: Global Orient, 2003. P. 9—10). Американский историк Джон Уайт пишет, что эскадра Уриу, атакованная русской канонерской лодкой «Кореец», «получила право начать военные действия и в формальном отношении» (White J. Op. cit. P. 149).

862

Иллюстрированная летопись Русско-Японской войны. Вып. 3. С. 67—68.

863

Текст этого ультиматума японского адмирала капитану «Варяга», написанный по-английски, был позднее опубликован в официальной российской печати (Правительственный вестник. 1904. 27 апр. (10 мая) (№ 98). С. 3).

864

Крейсер получил несколько подводных пробоин, лишился почти всех орудий и потерял убитыми и ранеными свыше 100 членов экипажа. Потери эскадры адмирала Уриу составили 30 человек убитыми и 200 ранеными; один японский миноносец затонул, флагманский броненосный крейсер «Асама» с места сражения уволокли ремонтировать в Сасебо на буксире с сильным креном, развороченной палубой, без мачт, капитанского мостика и труб (описания очевидцев см.: Новое время. 1904. 3 (16) марта (№ 10056). С. 2), два других

1 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 ... 176
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?