Закат владыки морей - Питер Ч. Смит

Потоплены вражескими линкорами

«Бретань» Франция Старый 3.7.40 «Худ», «Вэлиант», «Резолюшн» «Худ» Англия Старый 25.4.41 «Бисмарк» «Бисмарк» Германия Новый 27.5.41 «Кинг Георг V», «Родней» «Кирисима» Япония Старый 15.11.42 «Вашингтон» «Шарнхорст» Германия Новый 26.12.43 «Дьюк оф Йорк» «Фусо» Япония Старый 25.10.44 Американские линкоры «Ямасиро» Япония Старый 25.10.44 Американские линкоры

Всего потоплено 7 линкоров, причем все, кроме «Бретани», — в море.

Потоплены подводными лодками

«Ройял Оук» Англия Старый 14.10.40 U-47 «Барэм» Англия Старый 25.11.41 U-311 «Конго» Япония Старый 21.11.44 «Силайон»

Всего потоплено 3 линкора. Подводную лодку прочили в главные убийцы линкоров, но и в Первую Мировую войну, и во Вторую всё закончилось пшиком. Обратите внимание, потоплены только старые линкоры.

Иные причины

«Адмирал граф Шпее» Германия Новый 17.12.41 Затоплен своей командой «Муцу» Япония Старый 8.6.43 Внутренний взрыв

Всего в бою потоплены 30 линкоров, 1 затоплен своей командой. 1 погиб от внутреннего взрыва. Таким образом, за годы Второй Мировой войны погибли 32 линкора из 86, находившихся в составе всех флотов. Из этих 32 довольно много было уничтожено внезапными атаками либо до начала, либо после окончания военных действий («Аризона», «Оклахома», «Рома»), либо потоплено в гавани в самом конце войны, когда они уже были выведены из строя («Лютцов», «Шеер», «Тирпиц», «Гнейзенау», «Харуна», «Хьюга», «Исэ»).

Линкоры Второй Мировой войны

Предлагаемый набор схем зенитного вооружения британских линкоров во многом является уникальным, его нет даже в таких фундаментальных трудах, как книги Бэрта, Рэйвана и Робертса, Гарцке и Дулина. В то же время следует оговориться, что часть схем восстановлена по фотографиям, потому что в английских архивах не сохранилось материалов по модернизациям линкоров в 1944–45 годах. Не следует удивляться, что данные кораблей разнятся практически во всех книгах. Это объясняется крайне легко. Водоизмещение постоянно росло при установке дополнительного вооружения и оборудования, скорость постоянно снижалась, увеличивался экипаж, поэтому ТТХ менялись буквально каждый год. В общем, прилагаемый справочник не претендует на исчерпывающую полноту, а служит только иллюстрацией книги.

«Ройял Оук», 1939 год

Водоизмещение: 29150 t, 33000 t

Размеры: 191 х 31,2 х 10,2 м

Машины: 4 вальный ТА, 18 котлов, 40000 shp = 19,5 узл. 3200 тонн нефти = 4000 миль @ 10 узл.

Броня: пояс — 330 мм, палуба — 51 мм, башни — 330 мм, барбеты — 254 мм, рубка — 280 мм

Вооружение: 8–381/42 мм (4x2); 12–152/45 мм; 8–102/45 мм зен. (4 х 2); 16–2-фн (2 х 8), 8–12,7 мм пул. (2 х 4)

Экипаж: 1000 человек

«Ройял Соверен», 1945 год

Водоизмещение: 29900 t, 34800 t

Размеры: 191 х 30,9 х 10,2 м

Машины: 4-вальный ТА, 18 котлов, 40000 shp = 19,5 узл. 3200 тонн нефти = 4000 миль @ 10 узл.