📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаАвианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР) - Мирослав Морозов

Авианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР) - Мирослав Морозов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 34
Перейти на страницу:

«Франклин»

В боях с 4.7.1944 (авиагруппа CVG-13): участвовал в обеспечении высадки (11-23.6.1944; 4-5.7.1944; 21.7-5.8.1944) и морском сражении (19-20.6.1944) у Марианских о-вов, прикрытии десантов на зап. Каролинские о-ва (28.8-24.9.1944), рейде на о-ва Рюкю, Формоза и Лусон (10-20.10.1944). 13.10.1944 поврежден падением на палубу сбитого яп. сам. Обеспечивал десант в зал. Лейте (20-30.10.1944). В ходе морского сражения (23-26.10.1944) принял участие в потоплении яп. АВ «Чиода». 30.10.1944 поврежден попаданием камикадзе. Самолет пробил палубу в р-не лифта № 3 и вызвал пожар в ангаре. Погибло 56 чел., еще 14 получили ранения, сгорело 33 самолета. АВ убыл на ремонт в Пёрл-Харбор. Вошел в состав 5-го флота 4.2.1945 (авиагруппа CVG-5); участвовал в рейде на Токио и ВМБ Куре (14-19.3.1945). Тяжело поврежден 19.3.1945 попаданием двух АБ. Первая бомба пробила палубу в р-не нос. лифта и вызвала пожар на ангарной палубе. Вторая нанесла такие же разрушения в корме. Через 4 часа пылающий корабль был оставлен экипажем и потерял ход. Крен на прав, борт составил 11°. Погибло 724 и ранено 265 чел. АВ отправлен на ремонт в Нью-Йорк. За время боевой карьеры истр. АВ сбили 120 яп. сам. Восстановлен, но в состав флота не вводился. С 17.2.1947 находился в резерве (по другим данным - вообще не восстанавливался, а законсервирован без капитального ремонта). Переклассифицирован в CVA-13 (1.10.1952), в CVS-13 (8.8.1953) и вспомогательный авиатранспорт ATV-8 (1959 г.). Исключен из списков флота 10.10.1964 и продан на слом.

Авианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР)

Aircraft carrier «VICTORIOUS», April of 1941.

Авианосец «ВИКТОРИЕС», апрель 1941 г.:

1 - боевые прожекторы, 2 - гидропневматическая катапульта ВН—III, 3 - откидные щиты-ветроотражатели, 4 - 114-мм двухорудийная артустановка Mk-IIBD, 5 - самолетоподъемники, 6- аэрофинишеры Мк-4, 7 - восьмиствольные 40-мм автоматы Мк—VI «пом-пом», 8 - посты МПУАЗО Мк—III (для 40-мм автоматов), 9 - КДП Mk—IV с РЛС 285 (для 114-мм орудий), 10 - кожух антенны радиомаяка 72DM, 11 - радиопеленгатор, 12 - анеморумбометр, 13 - антенны РЛС 79, 14 - телескопическая мачта, 15 - аварийный барьер Мк-4 в рабочем положении, 16 - КДП Mk-IV (для 114-мм орудий), 17 - мачта радиоантенн в горизонтальном положении (во время взлетно-посадочных операций), 18 - мачта радиоантенн в вертикальном (походном) положении, 19 - шлюпочный кран.

Авианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР)

Посадка торпедоносца «Эвенджер» на палубу авианосца «Илластриес», 17 мая 1944 г.

Авианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР)

Сечения по миделю с указанием толщин брони (в мм)

«Тикондерога»

Вошел в состав 3-го флота 2.11.1944, имея на борту авиагруппу CVG-80. Участвовал в нанесении ударов по объектам и аэродромам на о. Лусон (6-25.11.1944; 11-18.12.1944), рейде на яп. базы на о-вах Формоза, Рюкю, Лусон, в Индокитае и Гонконге (30.12.1944-22.1.1945). 21.1.1945 поврежден попаданием двух камикадзе. Первый сам. взорвался в р-не мостика, а сброшенная им АБ - в ангаре. Во время тушения пожара почти в то же место попал второй сам., взорвавшийся на верхней палубе. Корабль получи крен в 9°, при пожаре сгорело 36 сам., погибло 143 чел., еще 202 получили ранения. АВ убыл для ремонта в США. Вновь участвовал в боях с 12.5.1945 (авиагруппа CVG-87): удар по ат. Тароа (17.5.1945), дес. операция на о. Окинава (24.5-13.6.1945). Ремонт на ат. Улити (нач. 7.1945). Удары по Токио, Кобе, Нагое, Куре, Майдзуру, о. Хоккайдо (10-18.7; 24-30.7 и 9-15.8.1945). За период войны истр. АВ сбили 304 яп. сам. Выведен в резерв 9.1.1947. В 1951-1954 переоборудован по программе SCB-27C (см. «Авианосцы мира 1945 - 2000»),

«Рэндолф»

Вошел в состав 5-го флота 18.1.1945 (авиагруппа CVG-12). Участвовал в ударах по Токио, Иокогаме, обеспечивал высадку на о. Иводзима (11.2-2.3.1945). 11.3.1945 во время стоянки в бухте ат. Улити поврежден попаданием камикадзе, пробившего полет, палубу в корм, части. Ремонт до нач. 4.1945. Участвовал в дес. операции на о. Окинава (8.4-13.6.1945). С нач. 7.1945 действовал с авиагруппой CVG-16 на борту - наносил удары по Токио, Кобе, Нагое, Куре, Майдзуру, о. Хоккайдо (10-18.7; 24-30.7 и 9-15.8. 1945). За войну истр. АВ сбили 151 яп. сам. Выведен в резерв 25.2.1948. В 1951-1953 переоборудован по программе SCB-27A (см. «Авианосцы мира 1945 - 2000»).

«Лексингтон»

Прибыл в Пёрл-Харбор 9.8.1943, имея на борту авиагруппу CVG-16. Участвовал в рейдах на о-ва Гилберта (18.9.1943), о. Уэйк (5-6.10.1943) и обеспечении высадки на о-ва Гилберта (13.11-8.12.1943). 4.12.1943 поврежден попаданием торпеды, сброшенной яп. сам. G4M. Взрывом, произошедшим в корм, части с прав, борта, уничтожена рулевая машина и заклинен руль. Потери экипажа составили 9 чел. убитыми и 35 ранеными. АВ убыл на ремонт. Вновь в боях с кон. 3.1944. Наносил удары по яп. базам на о-вах Палау (30.3-1.4.1944) и о. Трук (29-30.4. 1944), обеспечивал десант, операцию в р-не Холландия (о. Новая Гвинея; 21—29.4.1944). Участвовал в дес. операции на о. Сайпан (11-23.6.1944) и морском сражении у Марианских о-вов (19-20.6.1944). 9.7.1944 принял на борт авиагруппу CVG-19. Прикрывал высадку на зап. Каролинские о-ва (28.8— 24.9.1944), участвовал в рейде на яп. объекты и аэродромы на о-ва Рюкю, Формоза и Лусон (10-20.10.1944), десантной операции (20.10-6.11.1944) и морском сражении (23-26.10.1944) в зал. Лейте. Сам. АВ приняли участие в потоплении яп. АВ «Дзуйкаку», «Читосэ» и «Чиода» (25.10.1944), уничтожил КРТ «Нати» (5.11.1944). 6.11.1944 серьезно поврежден попаданием камикадзе в «остров» (погибло 50 чел., ранено - 132), после чего убыл для ремонта в передовую базу. Вновь в боях с 23.11.1944 (авиагруппа CVG-20): удары по аэродромам на о. Лусон (11-18.12.1944), рейд на яп. базы на о-вах Формоза, Рюкю, Лусон, в Индокитае и Гонконге (30.12.1944-22.1.1945). С 3.2.1945 действовал с авиагруппой CVG-9 на борту - участвовал в налетах на Токио, Иокогаму, обеспечивал высадку на о. Иводзима (11.2-2.3.1945). В нач. 3.1945 убыл для ремонта в США. Вошел в состав 3-го флота 13.6.1945 (авиагруппа CVG-94). Нанес удары по о. Уэйк (20.6.1945), Токио, Кобе, Нагое, Куре, Майдзуру, о. Хоккайдо (10-18.7; 24-30.7 и 9-15.8.1945). За годы войны истр. АВ сбили 485 яп. сам. Выведен в резерв 23.4.1947. В 1951-1955 переоборудован по программе SCB-27C (см. «Авианосцы мира 1945 - 2000»),

Авианосцы мира 1939-1945 (Великобритания, США, СССР)

«Тикондерога», 1944 г.

«Банкер Хилл»

Входил в состав Тихоокеанского флота с 27.10.1943 (авиагруппа CVG-17): участвовал в рейде на Рабаул (11.11.1943) и Кавиенг (25.12.1943; 1-4.1.1944), обеспечивал высадку на о-ва Гилберта (13.11-8.12.1943) и Маршалловы о-ва (29.1-26.2.1944). Сам. АВ приняли участие в потоплении яп. КРЛ «Нака» (17.2.1944). 10.3.1944 принял авиагруппу CVG-8, после чего наносил удары по яп. базам на о-вах Палау (30.3-1.4.1944), в р-не Холландия (о. Новая Гвинея; 21-29.4.1944) и на о. Трук (29-30.4.1944). Обеспечивал десанты на Марианские о-ва (11—23.6.1944; 4-5.7. 1944; 21.7-5.8.1944) и участвовал в морском сражении (19-20.6.1944). 19.6. 1944 легко поврежден близким разрывом АБ. Прикрывал высадку на зап. Каролинские о-ва (28.8-24.9.1944), атаковал яп. объекты и аэродромы на о-вах Рюкю, Формоза и Лейте (10-21.10.1944). В нач. 11.1944 прошел профилактический ремонт в Пёрл-Харборе, принял авиагруппу CVG-4, однако на переходе получил штормовые повреждения и убыл в США на ремонт. Вновь в боях с 10.2.1945 (авиагруппа CVG-84): удары по Токио, Иокогаме, обеспечение высадки на о. Иводзима (11.2-2.3.1945), повторный рейд на Токио и ВМБ Куре (14—19.3.1945), атаки на яп. аэродромы на о-вах Окинава, Рюкю и Кюсю (23-31.3.1945). Участвовал в дес. операции на о. Окинава (1.4-11.5. 1945) и потоплении яп. ЛК «Ямато» (7.4.1945).

1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 34
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?