Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 3 - Сергей В. Иванов

** - эти данные приведены для высоты 8000 м с бомбодержателями Wikingershiff, при массе 5900 кг.

*** - подъем на 8 км при стартовой массе 7100 кг. Для массы 6400 кг (без бомб, только с бомбодержателями) время подъема на 8 км составляло 14,3 мин.

**** - нужно принять во внимание оригинальные обводы этого прототипа с радаром FuG 218. Согласно другим источникам длина -11,752 м.

***** - на высоте 12000 м с включенным ракетным двигателем

****** - подъем на высоту 8700 м.

Сравнение Ме-262 с другими реактивными истребителями того периода

Самолет Ме262А-1а Gloster Meteor Mk 1 (Mk III) De Havilland Vampire Mk 1 Bell P-59A Lockheed P-80A Nakajima Kikko Параметр размах (м) 12,65 13,11 12,20 13,87 12,06 10,00 длина (м) 10,605 12,57 9,38 11,84 10,50 9,25 масса собственная (кг) 4404 3692 (3996) 2893 3606 3630 2300 масса стартовая (кг) 6977 5350 (6030) 3895-4758 4909-5897 5315-6360 3549-4311 скорость макс, у земли (км/час) 828 619(737) 898 622 скорость макс (км/час) на высоте: 3050м 882 6000 м 870 680 8000м 854 9144м 659 (793) 665 10000м 820 697 потолок (м) 11400 12200 (13410) 8700 14082 12200 12000 дальность (км) 1050 800(2156) 1175-1842 604-884 860-2300 584-889 вооружение 4 х 30 mm 4 х 20 mm 4 x 20 mm 1 x 20 mm 3 x 12,7 mm 6 x 12,7 mm 2 x 30 mm (проект) тяга двигателей 2 х 8,71kН 2 к 7,6 kH (2 х 8,924 kH) 1 x 11,01 kH 1 x 8,92 kH 1x17,8kH 2 x 4,66 kH

Ме-262А-1а являлся одноместным, двухдвигательным реактивным истре­бительным и истребительно-бомбардировочным самолетом полностью металлической конструкции, с убира­ющимся в полете трехопорным шасси с передним опорным колесом. Он был построен по схеме свободнонесущего низкоплана с двигателями, размещен­ными в гондолах под крыльями.