Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин

Появились проблемы и со снабжением: Хорский деревообрабатывающий комбинат первые комплекты сборно-щитовых общежитий отгрузил не полностью. В прибывших железнодорожных вагонах строители обнаружили щиты пола и потолка, но не было стеновых панелей, они поступили с большим опозданием[125] — отсюда задержка с возведением временного жилья для всё прибывающих на место возведения города новых строителей. К тому моменту в Нижнетамбовском трудилось уже более ста человек[126] и периодически прибывало новое пополнение.

Маргарита Валерьевна Бастрикина, заместитель министра — начальник управления экономики местного самоуправления и трудовых ресурсов Министерства экономического развития Хабаровского края, занимавшая в середине 80-х годов ХХ века должность секретаря комсомольской организации второго Хабаровского горпищеторга, рассказывала автору[127], что по хабаровским райкомам комсомола была дана разнарядка подготовить списки с характеристиками (резюме) комсомольцев, которых можно было рекомендовать для направления на стройку нового города на Амуре. Молодыми людьми эта стройка воспринималась как «новый БАМ» или «новый Комсомольск-на-Амуре». Многие приходили к ней и спрашивали, как туда попасть. Но система была выстроена таким образом, чтобы не допустить на строительство нового города морально к нему не готовых, чтобы попавшие туда молодые люди не запятнали имя комсомола тем, что поехали только ради заработка, преследуя исключительно свои личные интересы.

Многие люди хотели бросить свои дела «за прилавком» (комсомольская организация второго Хабаровского горпищеторга объединяла комсомольцев, работавших в сфере продовольственной торговли Краснофлотского, Кировского и Железнодорожного районов Хабаровска, первый Хабаровский горпищеторг — Центральный и Индустриальный районы города) и поехать строить «новый Комсомольск». Сам Горпищеторг по большей части состоял из девушек, но значительная их часть готова была ехать и осваивать новую профессию. Хотела отправиться на стройку и сама Маргарита Валерьевна, но тогдашний первый секретарь Кировского райкома ВЛКСМ Владимир Александрович Алешко ее остановил и сказал подождать и не торопиться (как оказалось — не зря!).

Кировский райком ВЛКСМ. В центре в клетчатой юбке Маргарита Бастрикина, левее секретарь комсомольской организации торгового училища Людмила Панькина, следом за ней — Владимир Алешко, 1986 год

Маргарита Валерьевна отобрала около 50 характеристик комсомольцев (из примерно трехсот человек, состоящих в комсомоле второго Горпищеторга) и направила на рассмотрение в Кировский райком ВЛКСМ. Далее эти характеристики передавались выше — в Хабаровский горком ВЛКСМ, а оттуда уже в Хабаровский крайком.

По словам заместителя управляющего Стройтрестом № 6 Л. Н. Пономарева, к концу 1986 года в постоянном поселке строителей должны были быть построены 20 двухквартирных одноэтажных домов и три общежития на 120 мест каждое, а документации не хватало (так ее никто и не делал!). В итоге строители полагались на свой опыт и интуицию. На объекты промышленной базы документации было в избытке[128]. Тогда стройку снабжали пять основных поставщиков: Хорский и Тунгусский деревообрабатывающие комбинаты, Комсомольский-на-Амуре домостроительный комбинат, Амурский и Николаевский-на-Амуре заводы железобетонных изделий, — и проблемы с поставками касались практически всех.

Была и еще одна проблема — профессиональные кадры. Не хватало специалистов в области строительства, у большинства рабочих не было практического опыта работы. В связи с этим Штаб ЦК ВЛКСМ ВУКС просил заместителя управляющего Стройтрестом № 6 по кадрам и быту И. П. Клименко провести тщательный отбор бойцов состава Всесоюзного ударного комсомольского отряда имени XXVII Съезда КПСС, согласно заявке СУ-12[129]. Забегая вперед, скажу, что Всесоюзный ударный отряд имени XXVII Съезда КПСС будут формировать шесть регионов: Белорусская ССР, Украинская ССР, Краснодарский край, Воронежская, Кемеровская и Тамбовская области.

Но не во всех комсомольских организациях этих регионов отнеслись к формированию отрядов так ответственно, как того просил Штаб ЦК ВЛКСМ ВУКС.

Трудностей было много, но жили первостроители одной дружной семьей. Вот так описывала Елена Грушко в своей книге «Здравствуй, город!» вечера, которые проводили комсомольцы на месте стройки нового города[130]:

Они жили одной большой коммуной. К любому входи, как к себе домой. Деньги в тумбочке под газеткой лежали. Любой мог взять, но в день зарплаты «пропажа» обнаружится непременно. Жили открыто, не таясь, заботясь друг о друге. По вечерам собирались у Володи Родина или у Петра Угрина.

Сразу становилось тесно, шумно и очень тепло. Одного чайника на всех не хватало, ставили еще и еще — с ключевой, невероятной прозрачности водой. Подбрасывали в печь березовые поленья. Сначала с мороза они трещали, а потом волнами шел от печки сухой, душистый жар… Сережа Кудин брал гитару — пели, засиживались допоздна. Палыч — Михаил Павлович Дьяченко, самый старший, самый опытный, и тут не мог перестать говорить о работе. Да о чем еще говорить? Разве что мечтать!

Да, ребята и девчата жили не в палатках, тот самый Михаил Павлович Дьяченко вместе со строителями «нулевого десанта» подготовил для них домики, но таежная романтика от этого нисколько не померкла!

Стела на въезде во временный поселок первостроителей

На первом этапе строительную площадку можно было разделить на три участка: участок № 1 — временный поселок, который возвели «нулевой» и первый десанты, а также другие прибывающие в то время строители; участок № 2 — постоянный или пионерный поселок строителей, которые будут дальше строить завод и новый город; и участок № 3 — промышленная база для возведения Амурского завода азотных удобрений. Участок № 1 прилегал к юго-восточной части села Нижнетамбовское, а вот участок № 2 находился юго-западнее участка № 1 на некотором удалении. К нему необходимо было проложить не только полуторакилометровую дорогу из бетонных плит ПАГ, но и мост через реку Хальзан, чем и занимались первостроители, отвоевывая пространство у тайги. Следующим этапом нужно было проложить дорогу к будущей промышленной базе, а это еще около двух километров на юго-восток от пионерного поселка.