Морская минная война у Порт-Артура - Владимир Крестьянинов
Шрифт:
Интервал:
Утром 1 мая блокаду Порт-Артура осуществлял отряд контр-адмирала Дева в составе броненосца "Фудзи", броненосных крейсеров "Якумо" и "Касуга", крейсеров "Читосе" и "Иосино". В этот день на сигнальной станции Золотой Горы дежурил лейтенант Гадд. Он собрал данные с других постов и пришел к выводу, что по условиям видимости и местонахождению японских кораблей постановка мин возможна. В 13.30 он доложил об этом в штаб минной обороны на "Отважный" и на "Амур". Контр-адмирал Лощинский, несмотря на предоставленные ему в данном вопросе полномочия, не рискнул взять на себя ответственность и отдать приказ на выход в море. Он доложил в штаб эскадры о благоприятном моменте. В ответ по телефону с флагманского броненосца "Севастополь" передали: "Начальник эскадры приказал относительно высылки "Амура" руководствоваться местонахождением неприятельских судов". Вместо того, чтобы заняться организацией выхода кораблей в море, Лошинскнй вызывает командира "Амура" и вместе с ним направляется на очередное совещание. По прибытии он опять докладывает Витгефту и просит разрешение на выход "Амура".
Последний ответил: "Минная оборона – ваше дело, и если вы находите полезным и удобным, то высылайте" . Только в 14.25 на флагманском броненосце "Севастополь" поднимается сигнал: ""Амур" идти по назначению. Идти осторожно".
Список офицеров, участвовавших в тралении с 14 мая по 27 июля 1904 г.
(Помещен в официальной истории "ввиду тех усиленных трудов и опасностей, которые были понесены при тралении". 99 )
Заведующий тралением капитан 1 ранга Н.К. Рейценштейн
Помощник капитан 2 ранга Пекарский
Крейсера 1 ранга "Аскольд"
Капитан 1 ранга Грамматчиков
Лейтенант Киткин
Лейтенант Екимов
Мичман Альтфатер
Мичман Рклицкий
Мичман Геркен
Крейсера 1 ранга "Баян"
Капитан 1 ранга Р.Н. Вирен
Лейтенант Подгурский
Мичман Шевелев
Мичман Лонткевич
Мичман Бошняк
Мичман Романов
Мичман Соймонов
Прапорщик Алмазов
Крейсера 1 ранга"Паллада"
Капитан 1 ранга Сарнавский
Лейтенант Вердеревский
Лейтенант Давыдов
Лейтенант Алексеев
Лейтенант Гертнер
Мичман барон Майдель
Крейсера 1 ранга "Диана"
Капитан 2 ранга князь Ливен
Капитан 2 ранга Семенов
Лейтенант Палецкий
Лейтенант Мяснов
Мичман граф Кейзерлинг
Мичман Кондратьев
Эскадренного броненосца "Цесаревич"
Капитан 1 ранга Иванов
Лейтенант Драгичевич-Никшич
Лейтенант Щетинин
Лейтенант Зельгейм
Мичман Леотьев
Мичман Гадд
Мичман Бабицын
Мичман барон Фитингоф
Эскадренного броненосца "Ретвизан"
Капитан 1 ранга Щенснович
Лейтенант Павлинов
Лейтенант Развозов
Мичман Гурячков
Мичман Шефнер
Мичман Свиньин
Мичман Столица
Мичман Саблин
Эскадренного броненосца "Победа"
Капитан 1 ранга Зацаренный
Лейтенант Магнус
Лейтенант Тимирев
Мичман Власьев
Мичман Арбенев
Прапорщик Добржанский
Эскадренного броненосца "Пересвет"
Капитан 1 ранга Бойсман
Лейтенант Остелецкий
Штабс-капитан Лизоблюдов
Мичман Андросов
Мичман Рыжей
Мичман Денисов
Мичман Греве
Эскадренного броненосца "Полтава"
Капитан 1 ранга Успенский
Мичман Леонтьев
Мичман Ренгартен
Мичман Де-Ливрон
Канонерской лодки"Гиляк"
Лейтенант Прокопович
Мичман Бескровный
Канонерской лодки "Бобр"
Капитан 2 ранга Шельтинга
Лейтенант Норжман
Мичман Пилсудский
Мичман Поливанов
Канонерской лодки "Отважный"
Мичман Рейнгард
Канонерской лодки "Гремящий"
Лейтенант Баранов
Мичман Литвинов
Заведующий тралящим караваном лейтенант М.В. Иванов 14-й
Данный пример показывает нерешительность и безволие командования эскадрой. С таким руководством одержать победу над энергичным противником невозможно. Однако именно 1 мая задержка выхода "Амура" сыграла положительную роль. Японские корабли стали удаляться от предполагаемого места постановки. С получением сигнала "Амур" вышел на внешний рейд, где его уже ожидали шесть миноносцев. По приказанию капитана 2 ранга Иванова построились в ордер. Впереди шла с тралом первая пара: миноносцы "Скорый" и "Сердитый", за ними в расстоянии 2 миль – "Смелый" и "Стройный". За их тралом следовал сам "Амур". За минным заградителем в строю кильватера следовали без тралов миноносцы прикрытия "Внимательный" и "Выносливый". Первая пара имела ход 5-6 узлов, второй же командир "Амура" приказал дать ход 10 узлов. В результате трал у этой пары сразу лопнул.
Таблица числа вытраленных и взорвавшихся мин (по дням) в период с 14 мая по 27 июля 1904 г.
Май Июнь Июль Дни Число мин Дни Число мин Дни Число мин 1 1 1 1 6 2 2 8 2 - 3 3 10 3 1 4 4 Траления не было 4 1 5 5 4 5 - 6 6 2 6 Траления не было 7 7 - 7 Траления не было СО 8 - 8 Траления не было 9 9 - 9 - 10 10 9 10 - 11 11 - 11 Траления не было 12 12 7 12 Траления не было 13 13 7 13 1 14 1 14 3 14 5 15 3 15 - 15 1 16 - 16 Траления не было 16 Траления не было 17 1 17 - 17 Траления не было 18 1 18 7 18 Траления не было 19 Траления не было 19 5 19 5 20 Траления не было 20 3 20 2 21 - 21 8 21 5 22 6 22 - 22 5 23 3 23 - 23 3 24 - 24 6 24 - 25 13 25 1 25 - 26 - 26 Траления не было 26 4 27 Траления не было 27 Траления не было 27 1 28 Траления не было 28 2 29 Траления не было 29 11 30 10 30 1 31 2 44 95 40Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!