Стальная дуга - Александр Авраменко

Немецкий инженер-полковник Икен впоследствии вспоминал: «Чехи передали в наше распоряжение всю необходимую информацию о своих танках. Чешские офицеры были уверены, что их машины полностью соответствуют потребностям вермахта… Сотрудничество с чешскими офицерами было очень плодотворным и дружественным. Нам ни разу не пришлось столкнуться с акциями саботажа или какого-либо сопротивления».[29]Ему вторит подполковник Гельмут Ритген: «без чешской военной промышленности и чешских танков у нас не было бы четырех танковых дивизий, что сделало бы невозможным нападение на Советский Союз».

Новейший чешский танк, ещё даже не поступивший на вооружение родной армии, 38(t) оказался сильным противником против советских одноклассников: «Т-26» и «БТ». 50-мм лобовая броня успешно держала бронебойные снаряды 45-мм орудий лёгких советских машин, причём не только бракованные экземпляры образца начала сороковых годов. Стоящая же в башне 37-мм пушка пробивала лобовые плиты наших машин гарантированно. Но поскольку на войне техника устаревает очень быстро, то, изготовив 1461 танк, включая 50 в разведывательном варианте, и практически полностью оставив их на полях сражений России, чешские заводы перешли на производство самоходных артиллерийских установок на его базе. Шасси 38(T) являлось замечательным шедевром конструкторской мысли, далеко опередившим своё время, и не использовать его в дальнейшем было бы величайшим грехом. До конца войны фронт получил 4146 истребителей танков, вооруженных либо 75-мм германской длинноствольной пушкой, либо (344 САУ) 76-мм советским орудием конструктора Грабина «Ф-22». 312 получили 150-мм пехотное орудие, 140 — 20-мм зенитный автомат, а 284 самоходки были переделаны из поврежденных и возвращённых обратно на заводы 38(t). На их шасси чешские «братья-славяне» установили рубки с 175 штуками опять же «Pak 40/3» 75-мм, 19 — 76-мм «УСВ» и 90 — орудие «slG 33», калибром в 150 мм, отправив их вновь проливать кровь будущих освободителей.

Действительно, трудолюбие, дисциплина, старательность чешских танкостроителей и их преданность германским партнерам заслуживают бурного восторга наших россиянских либералов и их придворных историков! И особенно восхищение ударным трудом на благо искоренения русских возрастёт, если немного посчитать: из каждых семи танков и самоходок, выпущенных предприятиями Великого Рейха, одно было с надписью «Сделано в Чехии»! А если ещё учесть то, что трудолюбивые чехи изготавливали и танки германской конструкции! Причём не «пиратским» способом, а по лицензии! Достаточно сказать, что чешской бронетехники в войсках вермахта было больше, чем ленд-лизовских танков в Красной Армии… Я не случайно уделяю столько внимания именно бронетанковой технике. Ведь в операции «Цитадель» упор делался именно на её использование. А если взять вклад наших друзей по остальным видам вооружения? Больше двух тысяч орудий и минометов разных калибров, примерно 700 тысяч винтовок, пистолетов и пулеметов, свыше 20 тысяч легковых и грузовых автомобилей, а также важные детали ракет ФАУ. Можно сказать, что чехи — передовики нацистского производства! Не отставали от славянских «братушек» и доблестные галлы. Впрочем, эти господа, как и британцы, всегда отличались патологической ненавистью к России. Французы были на прочном втором месте, а может, и на первом, первоначально. Достаточно сказать, что 4 000 французских машин шли в первом эшелоне врага. Так, в составе наступающей с финской территории армии «Норвегия» находился 211-й батальон, состоявший из 52 легких танков «Гочкис» H-35 и средних «Сомуа» S-35. Ещё один батальон, отмеченный в документах под номером 102, был направлен на прорыв Перемышльского укрепленного района. В нем имелось 30 тяжелых «B1», из них — 24 модификации «Flamm», огнемётные. Именно они выжигали наших бойцов, брошенных в Бресте изменником Павловым без боеприпасов и поддержки. Еще 15 «S-35» придали бронепоездам. Причем четыре вместе с бронепоездом? 28 участвовали в штурме Брестской крепости… В дальнейшем количество французских танков в вермахте и вооруженных силах его союзников продолжало расти. По 40 «Рено» немцы передали Румынии и Болгарии. Италия получила 109 «R-35» и 32 «S-35», часть которых применялась в боях на Сицилии. 174 «Рено» переделали в 47-мм противотанковые самоходки, ещё 106 таких танков использовали как командирские машины в батареях этих самых САУ или в отдельных взводах, придаваемых пехотным дивизиям.

Из более быстроходных «H-35» и «S-35» немцы сформировали две танковые бригады общей численностью более 500 машин. Не повезло союзникам — эти подразделения действовали против югославских партизан и участвовали в обороне Франции. Часть «Н-35» переделали в 75-мм противотанковые САУ, 105-мм самоходная гаубицы и носители пусковых установок реактивных снарядов «Nebelwerfer». Около 50 штук 75 и 105-мм самоходных орудий соорудили на базе лёгких «FCM-36» и тяжелых «B-1», а всего же в германской армии было 160 штук тяжёлых французских «В-1» и «В-1bis», включая 60 огнеметных.

Активно использовались и другая французская техника. Бронетранспортер «Лоррэн» был вторым по популярности шасси в Вермахте после чешского. На его базе изготовлено 170 75-мм противотанковых пушек, 10 105-мм и 94 150-мм гаубицы. Примерно на 200 разведывательных танков «AMR» установили 81-мм минометы «CrWr», образца 1934 года. 632 штуки легких бронетранспортеров «UE» немцы переделали в пулеметные танкетки для борьбы с партизанами, легкие самоходки с 37-мм противотанковыми пушками, и носители реактивных снарядов. «B-1Flamm» на протяжении всей войны являлись наиболее мощными огнеметными танками Вермахта. Одна рота, имеющая их на вооружении, печально отличилась при взятии Севастополя. Чтобы там не утверждали господа вроде Бешановых, насчитавших у Манштейна ВСЕГО 11(!) самоходок. К началу Курской битвы из 6127 танков и самоходных орудий вермахта французских машин оставалось ещё около 800.

Всего же Франция и Чехия предоставили в распоряжение Гитлера около 10 тысяч танков, самоходных орудий и базовых машин для их создания только своих разработок. Это почти вдвое больше, чем официальные союзники Рейха Италия и Венгрия, влившие в танковый парк Вермахта лишь 5500 боевых машин. Нельзя считать чисто немецкими и многие из остальных 43-х тысяч танков, выпущенных в период Второй Мировой и Великой Отечественной Войн. Огромное количество комплектующих для сборки поступало из Австрии, Чехии и Франции для германской военной машины. Поэтому у Фюрера были ВСЕ шансы рассчитывать на успех. И он пошёл ва-банк…

В советской же промышленности в это время была крайне сложная ситуация. Несмотря на все кажущиеся успехи, достигнутые к этому времени, всё сложилось таким образом, что противопоставить Германии и её сателлитам нам на земле было фактически нечего. Новый нарком танковой промышленности Зальцман с успехом загубил все новейшие разработки, избавился от множества толковых конструкторов, вместо ритмичной налаженной работы применил так называемую «штурмовку». В результате ВСЕ выпущенные сверх плана в 1942 году танки оказались НЕПРИГОДНЫ к действию. А их насчитывалась не одна сотня… Впрочем, в этом он преуспел ещё будучи на посту директора Кировского Завода. Именно благодаря этой личности Красная Армия получала перед войной бракованные танки. Именно им был загублен на корню проект перевооружения танков «КВ» гораздо более мощным орудием, а так же выпуск многочисленных образцов других, более удачных советских тяжёлых машин. Отличился Зальцман и в другом: патологически боясь внедрить в технику что-либо новое, он приложил все усилия, чтобы сместить с поста самого молодого наркома танковой промышленности Малышева, которого в последствии назовут «Сталиным танкового производства». Причём вкладывая в эту фразу совсем не тот смысл, который применяют либералы и демократы нынешних времён. Впрочем, Иосиф Виссарионович быстро раскусил истинную сущность данной особи, по-другому и не назовёшь, и роздал всем сёстрам по серёжкам. Спасло Исаака Моисеевича только заступничество «братьев по клану», о чём приходится только сожалеть… Именно на их совести фактически все многочисленные жертвы первого периода войны. А ведь могли пойти в серию и те же «КВ» с мощной грабинской 107 мм «Ф-42» или «ЗИС-6» и новой коробкой передач. Немецкие и французские танки, ринувшиеся 22 июня 1941-ого, встретили бы «Т-28», вооружённые 85 или 95 — мм орудием и обладающие 85 — мм лобовой бронёй. Вместо монстра «Т-35» стали стальной стеной «Т-100» и «СМК», отличившиеся ещё при штурме линии Маннергейма. А вместо этого: