Вскрываем карты! - Александр Евгеньевич Сухов

специалистом по ремонту частного автомобильного и мотоциклетного транспорта комсостава нашего полка. Вот такая загогулина получилась в той моей жизни.

После завтрака при полном параде я оседлал свой «Desert Falcon» и сразу не отправился на северную окраину города Восточный, где по моим данным располагалась главная автобаза местного гарнизона. Как лицо особо уполномоченное Государем Императором я вполне мог бы просто написать заявку и мне, возможно, выделили бы запрошенное количество автомобилей. Я бы так и сделал, однако все упирается в неразбериху по случаю назначения нового армейского начальства, а также в вышеописанный фактор прапорщика-снабженца. Так что лучше всего все-таки заручиться поддержкой местного военного руководства о выделении в мое распоряжение пятидесяти единиц грузовиков-десятитонников сроком на три дня.

Таким образом, перед тем, как отправиться непосредственно к транспортникам, я заглянул в штаб ДВО, где в отделе снабжения официально завизировал требование на получение означенного количества автотехники. Если бы не мои полномочия, ордена и регалии, куковать бы мне при штабе до морковкина заговенья. Однако факт недавней расправы над высшим армейским начальством Дальневосточного военного округа послужил дополнительным стимулирующим фактором, для того, чтобы как можно скорее избавиться от «настырного майора». Так что всего лишь к одиннадцати часам утра мне удалось обзавестись всеми необходимыми документами. Однако, главная «схватка», как мне кажется, была еще впереди, ибо за просто так выдавать подотчетную технику в чужие руки условные «прапорщики мелешко» не очень любят.

К половине двенадцатого мой изрядно модифицированный «Сокол» домчал меня к широким воротам гарнизонного автомобильного хозяйства под скромной вывеской «В/Ч 32456». Предъявленные документы, удостоверяющие мои особые полномочия, подействовали на начальника караула как красная тряпка на быка. Благо меня не арестовали, даже не попытались отобрать оружие, лишь приказали выйти из машины и до выяснения обстоятельств приставили ко мне аж целое отделение вооруженных винтовками бойцов. Признаться, я был буквально шокирован подобным приемом. Однако вскоре появился запыхавшийся начкар в сопровождении не менее запыхавшегося командира войсковой части полковника Михеева Василия Николаевича. Как оказалось, из штаба округа подтвердили мои полномочия, и местное начальство поспешило реабилитироваться перед доверенным лицом самого Государя Императора.

Минут через двадцать моё авто стояло под навесом на территории автобазы, а мы с полковником Михеевым, невысоким лысеющим шатеном лет пятидесяти с круглым добродушным усатым лицом, во всю гоняли чаи с ватрушками от его благоверной. За чаем Василий Николаевич поведал произошедшую вчерашним днем историю, которую можно было бы назвать презабавной, если бы её последствия не грозили полковнику огромными неприятностями.

Дело в том, что вчера в два часа пополудни на территорию в/ч 32456 заявился некто майор Зубов-Прикаспийский, по документам особо уполномоченный Его Величества Российского Императора в сопровождении дюжины вооруженных бойцов, одетых в военную форму Российской Армии. Майор Зубов потребовал в самой категорической форме выделить в его распоряжение в особо срочном порядке шесть грузовых автомобилей. Разумеется, запрошенное количество автотранспорта было выделено без лишних разговоров. Места водителей были заняты пришлыми боевиками. Далее автомобильная колонна проследовала на находящийся неподалеку склад авиационной техники, откуда им было отгружено все необходимое оборудование для сборки двух легких боевых дирижаблей серии «Мотылек», какие обычно используются в войсках для целей разведки и десантирования на территорию противника небольших террор-групп. Лишь к утру следующего дня выяснилось, что документы, предъявленные самозваным майором Зубовым-Прикаспийским ни что иное, как отлично сработанная фальшивка. Понесенные военным ведомством в результате вышеозначенной диверсии убытки предварительно оцениваются в три миллиона рублей золотом.

С утра на территории автомобильной базы работает следственная группа. Да толку никакого, поскольку это обычные жандармы и ни одного одаренного. Говорят, все представители Мажеского корпуса заняты более важными делами. Ну разумеется, заняты, поскольку я сам подкинул им работенки изрядно. Вне всяких сомнений, арест Чуньхуа вызвал шквал задержаний иностранных агентов по всему Восточному и его окрестностям. Так что этой ночью следователям от Мажеского корпуса было не до сна, да и сейчас, скорее всего, они завалены работой по самые уши.

М-да, сюрпрайз, однако. Быстро здешние урки пронюхали о появлении в Восточном моей персоны и столь же оперативно воспользовались моментом и неразберихой, царящей в городе. Дерзкие, однако, ребятки! А может, все-таки здесь замешаны не простые уголовники?

Откровенно говоря, меня подобные манипуляции бандитов покоробили. Это ж надо приплести мое ничем не запятнанное имя к банальному грабежу. Я самым подробным образом расспросил полковника о дальнейшей предполагаемой судьбе угнанного криминальным элементом автотранспорта и ценного армейского груза.

— Тут, пожалуй, всё просто, Владимир Прохорович, — с кислым видом начал свой рассказ полковник, — автомобили и дирижабли, скорее всего, где-то в городе. Армейские дирижабли — товар специфический для частных лиц не подходящий. Его можно сбагрить лишь военным структурам какого иностранного государства, дирижабли данного класса там с руками оторвут. Насчет автомобилей, их разберут и отправят теми же самыми контрабандными маршрутами в Китай, Японию, на Филиппины или еще куда-нибудь. Российский армейский транспорт пользуется широким спросом по всему миру, ибо наши автомобили отлично себя зарекомендовали, как в условиях жаркого пустынного климата, также в арктической тундре, высокогорье и других местах, малопригодных для проживания людей.

Далее Василий Николаевич рассказал о перспективах, которые грозят ему за допущенную халатность. Откровенно говоря, перспективы нерадостные. Великое чудо, что его до сих пор не арестовали и не поместили в гарнизонную тюрьму. Впрочем, всё это еще впереди. Далее суд. Казнить не казнят, но дет пятнадцать каторжных работ впаяют непременно. Такая же точно незавидная судьба ожидает майора Протасова Виктора Афанасьевича, начальника складских помещений, где хранилась авиационная техника.

— Василий Николаевич, — отставив подальше от края стола чашку с блюдцем китайского фарфора, я обратился к полковнику, — а если груз и техника найдутся?

— Владимир Прохорович, Господа молю, чтобы подобное случилось. Если автомобили и груз удастся вернуть в целости и сохранности зам по тылу генерал-лейтенант Азаров Григорий Александрович мой непосредственный начальник пообещал не возбуждать уголовное дело. Пожурят для порядка, но не осудят, даже в звании не понизят и должности не лишат.

— Хорошо, господин полковник, если похищенное еще в пределах Восточного, я его непременно найду.

Ну да, я решил поиграть в следователя. Неожиданно мне стало очень жалко этого излишне доверчивого служаку. К тому же, жулики работали под прикрытием светлого имени графа Зубова-Прикаспийского, поэтому пресечь деятельность банды и вернуть всё, что было похищено для меня дело чести. А еще мне не понравилась четкость и наглость, с которой сработали грабители. Вне всякого сомнения, в штабе округа окопался наводчик. Впрочем, так глубоко копать не собираюсь, для этого существуют армейская