Щит Империи – Бронетанковая Академия - Клим Ветров

стенда с ракетами. Все исключительно для устанавливаемых на шагоходы пусковых установок. Здесь тоже глаза разбегаются; более двадцати основных наименований, плюс дополнительные подтипы. От дальнобойных — тех что бьют на десятки километров, и до тех что используют на самых коротких дистанциях. По-хорошему бы прикупить с запасом, но цены, даже те что дают люди генерала, кусаются. За одну не самую серьёзную ракету просят полторы тысячи, а таких ракет надо вагон и маленькую тележку. Разумеется официальная стоимость ещё выше, но учитывая что ракеты частным лицам не продают, она в каком-то смысле абстрактна. Но если даже по минимуму посчитать, при интенсивных боях на одну машину выходит в среднем по три залпа за бой, а учитывая что боев таких в день может быть десяток, никаких денег не напасешься. Война вообще дело дорогое, это я понимаю, но когда начинаешь смотреть на неё с точки зрения финансов, кровь в жилах сворачивается.

Взять простой пример. На Кречете пусковая на двадцать ракет, с запасом на три полных залпа. То есть шесть десятков ракет по ценам черного рынка вытягивают почти на сто тысяч. И это один бой одной машины. А если десять боев и десять машин? Десять миллионов?

В общем, ракеты это хорошо, но только больно уж дорого в этом пока ещё слишком меркантильном мире.

Дальше по ходу движения тоже ракеты, но уже совсем других типов, тех что бьют на очень большие расстояния, и запускаются со специальных носителей. Ценники на них отсутствуют, а значит это очередные концепты для привлечения потенциальных клиентов.

Я не фанат сего направления, поэтому прохожу не задерживаясь, останавливаясь только возле радиолокационных станций.

Последние отечественные разработки легко могли конкурировать с самыми новыми образцами других стран, но до уровня ящеров всё равно не дотягивали. Это потом, когда в руки ученых попадут первые трофеи, что-то и изменится, а пока преимущество будет полностью на стороне противника. Что тут можно сделать? — Я не знаю. Да, слышал про существенные различия в нашей и чужой технике, но только так, без деталей, поэтому даже намекнуть не смогу.

Ну и тоже, при всех недостатках радиолокационных средств, ценники у них, вообще запредельные. Самый простенький мобильный комплекс — из тех что ставятся на лёгкую колесную технику, стоит чуть меньше подержанного среднетоннажного шагохода. Вроде и не помешало бы иметь парочку подобных аппаратов, но где столько денег взять?

Иду дальше, и прямо в переходе к другому корпусу натыкаюсь на весьма любопытный стенд.

Внешне похожие на космические скафандры, здесь выставлены образцы пехотных доспехов. Да-да, так и называется — пехотный доспех. Есть легкие, те что поизящнее, средние — более массивные, и тяжёлые, эти вообще впечатляют размерами.

Возле каждого из «скафандров» подробное описание, кратко пробежавшись по которому, не могу не удивиться.

Людей рядом нет, рассказать некому, зато есть зацикленная на большом экране демонстрация. Задерживаюсь, просматривая фрагмент. — Впечатляет. Причём так впечатляет, что даже разделив увиденное на три, всё равно круто. В прямом бою против шагоходов, или другой тяжелой техники не пойдёт, но вот для партизанской войны в городе в самый раз. Этакая прыгающая блоха со стальным жалом. Прыжок, атака, отход. Мелкий, незаметный, и в то же время убийственный агрегат получается. На демо ролике показан бой с лёгким шагоходом, и выглядит это вполне достойно. Может в реальности будет не так эпично как на видео, но заявленный результат скорее всего окажется тем же.

Вот только цены на сие изделие нет, а значит это прототип, и особо рассчитывать на возможность закупки таких «скафандров» не стоит.

Но прежде чем двинуться дальше, я всё же записал в блокнот название фирмы и контакты представителей.

В следующем корпусе находилось самое интересное, то ради чего я сюда и приехал. Выстроившись в два ряда, окруженные переносными бортиками, стояли шагоходы.

Без какой либо системы, все вперемешку — большие и малые, они собрали вокруг себя наибольшее количество зрителей. Люди с интересом разглядывали застывших исполинов, фотографировались с ними, записывали видео и обсуждали заявленные характеристики.

Ближний ко мне невысокий «Топер», машина среднего класса с хорошим ударным потенциалом и посредственной подвижностью. Ракет у него нет совсем, зато сразу пара больших лазеров и тридцатимиллиметровая автопушка. Причём за счёт продвинутой системы охлаждения, этот коротыш может дать сразу два сдвоенных залпа подряд. То есть выстрел с двух рук — а лазеры у него в верхних манипуляторах, быстрая накачка, и ещё один залп. Потом, правда, нужно «перекурить», но если все четыре луча попали в цель, этого обычно хватает.

Стоит он дорого, но если подойти с умом, что-нибудь можно придумать.

Дальше сразу пара сверхлёгких машин, манёвренных «Скарабеев». Невысокие, около четырех метров, с загнутыми по-птичьи ногами, кроме скорости похвастать они могли такой же как на их старшем брате автопушкой. Те же тридцать миллиметров, той же длины ствол, и что самое любопытное, такой же запас снарядов.

И вроде бы круто, — такое оружие воткнули, но лично я не назвал бы это хорошей идеей. Да, может быть в чём-то она и хороша, только для предстоящей войны весьма бестолковое решение. И аргументов этому у меня много. Первый, и основной — лишний вес. Лёгкий робот он потому и легкий, что с него повыкидывали все тяжелое начиная от реактора — на эти модели ставят самые миниатюрные образцы, и заканчивая броней. И сделано это только для одной цели — повысить скорость. То есть быстро прибежал, посмотрел, навёл артиллерию, и так же быстро убежал обратно. Здесь же, с наличием столь значимого орудия, вес машины поднялся на целых три тонны, при стандартных семи. То есть было семь, стало десять. Вес больше, скорость меньше. Было до ста десяти по прямой, стало восемьдесят с такими же условиями. В общем, не самая лучшая задумка.

Сразу за потяжелевшими Скарабеями высится огромный «Преступник». Сто тонн, куча вооружений, броней по самые уши увешан, электроника последних модификаций, полностью изменённая гидравлическая система — за счёт чего получился хороший бонус к подвижности (так заявлено в характеристиках), и новейшая система распознавания целей.

Сам я на таком не катался, поэтому утверждать не могу, но заявление о повышении подвижности за счёт гидравлики, воспринимается двояко. Золотое правило — если где-то прибыло, значит где-то убыло, не даст соврать. Чтобы машина быстрее переставляла конечности, нужно увеличивать мощность насосов и повышать давление в системе, что неминуемо приведёт к увеличению веса и уменьшит ресурс безаварийной работы гидравлической системы. По моему мнению это не ноу-хау, а очередной развод