Вертолетчики Новороссии. Даешь Киев! - Георгий Савицкий

* * *

В тот день выдалась небольшая передышка, накал боев немного снизился. Влад Селезнев и Артем Климов дежурили на аэродроме в готовности № 1. Команда на взлет пришла во второй половине дня. По данным постов оповещения о воздушной обстановке пара «Ирокезов» с характерными белыми полосами на хвостовых балках прошли на сверхмалой высоте в район Дебальцево. Вероятно — на высадку тактической разведывательно-диверсионной группы.

«Ночной охотник» немедленно поднялся на перехват. Под крыльями были подвешены пара пушечных контейнеров ППК-30 и две управляемые ракеты «Атака».

— Штурман, рассчитай кратчайший маршрут к цели. — Влад Селезнев вел вертолет на высоте пятнадцати метров над землей.

— Понял тебя, командир. Сейчас сделаю… — Артем Климов пробежался по клавишам навигационного компьютера, нажатием кнопок сменил режимы работы одного из широкоформатных мониторов, выводя тактическую карту местности. На ней отобразилась плавная зеленая линия с отмеченными поворотными точками, в отдельном окошке высветилась рекомендованная скорость полета, остаток топлива, прочие штурманские расчеты. — Перекидываю информацию на твой монитор.

— Понял, вижу, — ответил Влад. Современная навигационная система и мощный бортовой вычислительный комплекс вертолета Ми-28 Н позволяли экономить время на предполетный инструктаж.

Донецкая Народная Республика занимает небольшую территорию, от пригородов Донецка до точки выброски вражеского десанта лететь недолго, тем более — на максимальной скорости 350 километров в час, которую обеспечивали две форсированные турбины.

— Мы в районе поиска, командир.

— Понял, снижаюсь до пяти метров. Включай РЛС над винтом, начинаем сканирование. — Влад опустил поверх светофильтра монокуляр коллиматорного визира нашлемного прицела.

— Выполняю. — Лейтенант Климов «врубил» бортовой радиолокационный комплекс с антенной в шарообразном обтекателе над винтом в режим обзора.

Две засветки на экране локатора появились почти сразу же. Система селекции цели тут же определила их как «чужие», взяв в красные «уголки» стробов захвата.

— Есть две воздушные цели, скорость — 210 километров в час, высота восемь метров над землей, удаление — десять километров. Цели на запрос не отвечают, классифицируются как «чужой», пеленг — 130 градусов.

— Понял, идем на перехват. — Влад отклонил ручку управления и отработал педалями, заложив крутой вираж.

— Ага, занервничали! Цели расходятся, активно маневрируют, набирают высоту, — сообщил Артем Климов.

Сам «Ночной охотник» для экипажей украинских «Ирокезов» был пока что незаметен. Но излучение его бортового радиолокатора уже зафиксировали системы предупреждения об облучении легких боевых вертолетов UH-1.

— Все равно им не уйти! Артем, отработай «Атакой», второго я сниму из пушки.

— Понял, к работе готов, курс 230 градусов.

— На боевом 230, удаление 4600 метров.

— Ракета пошла! Сопровождаю.

Особенность ракеты «9 М-120» «Атака» заключается в том, что наводится она по радиоканалу, а потому не требует подсвечивания цели лазером, как это сделано на американских ракетах семейства AGM-114 Hellfire. Этим повышается и скрытность применения «Атаки», которая именно в такой ситуации стала решающей. Подлетающую со скоростью 550 метров в секунду «умную смерть» экипаж украинского «Ирокеза» заметил слишком поздно. Полыхнули прощальным фейерверком отстреленные тепловые «ловушки», а в следующую секунду винтокрылый «ветеран Вьетнама» превратился в огненный шар. На землю упали пылающие обломки и медленно вращающийся опадающим кленовым листом оторванный несущий винт вертолета.

Второй «Ирокез» заложил крутой вираж, пытаясь на сверхмалой высоте уйти от «Ночного охотника». Но он не мог тягаться в скорости с бронированным ударным вертолетом. Пулеметчик в проеме боковой двери полоснул очередью из пулемета, но броне русского «винтокрылого танка» пули калибра 7,62 миллиметра были, что слону дробина.

— Я его срежу! — Влад сбросил предохранительную скобу с гашетки на ручке управления и повернул голову, задавая целеуказание.

Коллиматорный нашлемный визир был сопряжен с пушечной турелью. Скорострельная 30-миллиметровая установка направила ствол на украинский «Ирокез». Упреждение… Огонь! — палец вдавил гашетку, и тут же скорострельная пушка изрыгнула десяток бронебойно-трассирующих и осколочно-фугасных снарядов.

В последнюю секунду украинский «Ирокез» все же ушел в сторону с большой перегрузкой. Не выдержав такого маневра, сразу несколько украинских спецназовцев вылетели из салона. Донецкая земля встретила «бандеровских освободителей» довольно жестко…

— Не стреляйте, мы сдаемся! Идем на посадку… — раздалось в наушниках вертолетчиков ДНР.

— Неизвестный вертолет, прием. К вам обращается пилот ВВС ДНР. Следуйте курсом 270 градусов. Любая попытка изменить курс и высоту будет расцениваться как повод к уничтожению. Как поняли, прием?

— Вас понял, — даже треск и шум радиоэфира не смогли скрыть характерного польского акцента.

— «Террикон», прием, на связи — Селезень. В квадрате 22–12 выполнил перехват двух воздушных целей. Один вертолет противника сбит. Второй вертолет эскортирую на авиабазу. Приготовьте все необходимое для аварийной посадки, прием.

— На связи «Террикон», прием. Вас понял, Селезень, ведите его на площадку № 3 по маршруту. Вас там встретят.

— Понял, выполняю. — Влад переключил канал связи. — Неизвестный вертолет, следуйте курсом 240 градусов. Повторяю, любой ваш маневр будет восприниматься как враждебный и станет поводом добавить еще одну звездочку на борту моей машины. Как поняли, прием?

— Вас понял, — нехотя согласился неизвестный, но враждебный «борт».

На полевой площадке уже все было готово к экстренному неординарному приземлению. На краю поля стояли, задрав стволы крупнокалиберных 14,5-миллиметровых пулеметов Владимирова, два бронетранспортера. «Урал» со спаренной зенитной установкой ЗУ-23-2 дополнял картину. Чуть поодаль стояла зеленая медицинская «таблетка» и пожарная машина.

Экипаж «Ирокеза» осторожно зашел на незнакомую площадку и выполнил посадку. Едва только полозья вражеского вертолета коснулись земли, вперед рванулись спецназовцы ДНР. Выразительно лязгнули затворы.

— Заглушить двигатель! Выходить из вертолета по одному, оружие и снаряжение класть на землю! — разнесся усиленный громкоговорителем голос.

Подогнали пару «автозаков», в которые после обыска и погрузили пленных украинских спецназовцев и обоих пилотов, которые действительно оказались уроженцами Польши, служившими в украинской армии по найму. Для них всех «воздушный блицкриг» Украины закончился тем же, чем и для Третьего рейха.

Строки из Апокалипсиса стали явью на донецкой земле. Стараниями «майданных» неонацистов на благодатной земле Донбасса уже несколько лет творился самый настоящий ад. Как всегда, с Запада пришли бесы, против которых восстали и православные, и представители иных конфессий, и материалисты. Влад Селезнев по натуре своей относился к последней категории людей, но в авиации примет и поверий предостаточно, так что поневоле проникнешься «летной мистикой». Совсем недавно молодой летчик в очередной раз убедился, что бывают весьма знаменательные совпадения.