В схватке с "волчьими стаями". Эсминцы США: война в Атлантике - Теодор Роско

Конвой, прозванный «Парусом Уильяма»,[10]покинул Галифакс 10 ноября. Эскортом командовал контр-адмирал Э.Б. Кук, командир авианосного соединения Атлантического флота, поднявший флаг на авианосце «Рейнджер». Коммодором конвоя был назначен капитан 1 ранга Д.Р. Бири, находившийся на военном транспорте «Маунт Вернон».

Все транспорты конвоя были американскими. Самым крупными из них являлись «Маунт Вернон» (бывший лайнер «Вашингтон»), «Уэйкфилд» (бывший «Манхэттен»), и «Вест Пойнт» (бывший «Америка»). В состав конвоя также вошли транспорты «Леонард Вуд», «Джозеф Т. Дикман», «Оризаба».

Их сопровождало крупное соединение военных кораблей. Эта армада получила обозначение Оперативное Соединение 14.4. «Тяжелую артиллерию» представляли авианосец «Рейнджер» и тяжелые крейсера «Куинси» и «Винсенс». Конвой прикрывали 8 эсминцев: «Уэйнрайт» (капитан-лейтенант Т.Л. Льюис) под брейд-вымпелом командира ЭЭМ-8 капитана 1 ранга Т.К. Кинкейда, «Моффет» (капитан 2 ранга П.Р. Хейнеман), «МакДугал» (капитан 2 ранга Д.Л. Мадейра) под брейд-вымпелом командира ДЭМ-17 капитана 2 ранга Л.К. Свенсона, «Уинслоу» (капитан 2 ранга Г.Р. Холкомб), «Мейрант» (капитан-лейтенант Э.Э. Тэйлор) под брейд-вымпелом командира ДЭМ-16 капитана 2 ранга Т.В. Купера, «Ринд» (капитан 2 ранга Г.Т. Рид), «Роуэн» (капитан-лейтенант Б.Р. Гаррисон), «Трипп» (капитан-лейтенант Р.Л. Кэмпбелл). Эсминцами командовал капитан 1 ранга Кинкейд.

Оперативная группа сначала пошла к Тринидаду. Там к конвою присоединился эскадренный танкер «Симаррон». На Тринидаде конвой покинул капитан 1 ранга Кинкейд, который был произведен в контр-адмиралы и назначен командиром дивизии крейсеров Тихоокеанского флота. В качестве командира эсминцев его сменил капитан 2 ранга Свенсон, который перенес брейд-вымпел с «МакДугала» на «Уэйнрайт».

На полпути между Бразилией и островом Св. Елены конвой покинул «Рейнджер». Вместе с ним ушли эсминцы «Ринд» и «Трипп». Командование эскортом принял капитан 1 ранга Ч.Э. Бэттл, командир «Куинси».

6 декабря конвой с трудом двигался к мысу Доброй Надежды, борясь со встречным штормом. Скорость снизилась, конвой был вынужден маневрировать. И в этот момент пришло сообщение о том, что разразился новый шторм — на Тихом океане. Это сообщение потрясло всех моряков конвоя. Его пункт назначения сразу был изменен, вместо Басры войсковые транспорты пошли в Индию и Сингапур. Полученная радиограмма была короткой: «Японцы атаковали Пирл-Харбор. Тихоокеанский флот США разбит».

8 декабря 1941 года правительство Соединенных Штатов Америки объявило войну Японии. 11 декабря Германия и Италия объявили войну Соединенным Штатам, и конгресс немедленно ответил тем же. Это началось!

Но для эсминцев Атлантического флота это даже принесло некоторое облегчение. Когда война была официально объявлена, эсминцы американского флота уже участвовали в Битве за Атлантику. Война началась с того момента, как немецкая подводная лодка выпустила торпеды по эсминцу «Григ». После этого все формальности были отброшены в сторону. После того как были торпедированы «Кирни» и «Рубен Джеймс», эсминцы Атлантического флота уже не покидали линию огня.

Эсминцы Атлантического флота США

7 декабря 1941 года

Plunkett

Gleaves

Lansdale

McDougal

Sampson

Somers

Livermore

Ericsson

Grayson

Woolsey

Bristol

Swanson

Anderson

Sims

O’Brien

Lang

Wilson

Rhind

Badger

Jacob Jones

Ellis

Dupont

Upshur

Bainbrigde

McCormick

Truxyun

Niblack

Mayo

Hilary P. Jones

Winslow

Davis

Warrington

Eberle

Gwin

Monssen

Ludlow

Wilkes

Ingraham

Hammann

Mustin

Walke

Stark

Mayrant

Rowan

Babbitt

Roper

Herbert

Bernadou

Greer

Lea

Overton

Broome

Benson

Charles F. Huges

Madison

Moffett

Jouett

Roe

Kearny

Meredith

Buck

Edison

Nicholson

Morris

Huges

Russell

Wainwright

Sterett

Trippe

Decatur

Leary

Dickerson

Dallas

Cole

Tarbell

MacLeish

Sturtevant

Simpson

Schenk

Плавбазы эсминцев

Denebola

Altair

Melville

Prairie

66-й дивизион эсминцев

(временно передан Атлантическому флоту из 15-го военно-морского округа, Панамский канал)

Breckenridge

Barney

Biddle

Blakeley

Как уже говорилось в главе 1, эсминец появился как носитель торпедного оружия, но вскоре его начали использовать как патрульное и дозорное судно, как разведчика, как «флотского порученца». А закончил Первую Мировую войну эсминец в ранге злейшего врага подводных лодок.

Эсминцы находились на переднем крае борьбы с подводными лодками в годы Первой Мировой войны и показали свои наступательные качества — как охотники за подводными лодками — и оборонительные — как защитники конвоев. К концу войны репутация эсминца как противолодочного корабля прочно установилась.

В то же время, заявление, что подводная лодка встретила в современном эсминце достойного противника, как и все банальные истины, нуждается в уточнении. Инженеры-кораблестроители упорно работали, чтобы улучшить характеристики подводных судов. По крайней мере в течение 10 лет великие державы, скованные ограничениями на строительство надводных кораблей, были вынуждены сосредоточить все усилия на развитии и строительстве кораблей подводных. В результате немецкие подводные лодки, как, впрочем, и лодки союзников, ко Второй Мировой войне были значительно усовершенствованы и отличались от лодок Первой Мировой войны даже больше, чем современный «Форд» от знаменитой «Модели Т».