Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов - Крис Шант

Эск. № 415 «Галифакс» Ист-Мур 24

Эск. № 419 «Ланкастер» Миддлтон Сент-Джордж 23

Эск. № 420 «Галифакс» Толторп 20

Эск. № 424 «Ланкастер» Скиптон-он-Суэйл 20

Эск. № 425 «Галифакс» Толторп 22

Эск. № 426 «Галифакс» Линтон 25

Эск. № 427 «Ланкастер»и «Галифакс» Лиминг 28

Эск. № 428 «Ланкастер» Миддлтон Сент-Джордж 25

Эск. № 429 «Ланкастер»и «Галифакс» Лиминг 24

Эск. №431 «Ланкастер» Крофт 20

Эск. № 432 «Галифакс» Ист-Мур 24

Эск. № 433 «Ланкастер»и «Галифакс» Скиптон-он-Суэйл 21

Эск. № 434 «Ланкастер» Крофт 24

«Хэндли Пэйдж Галифакс» B.Mk III

Эскадрилья № 158 / Бомбардировочное командование КВВС, Лиссет, 1945 г.

Носивший прозвище «Пятница, 13-е», представленный здесь «Галифакс» выполнил больше 100 боевых вылетов, пережив Вторую мировую войну и закончив ее на 128-м задании. Таким образом, он самый результативный из всех бомбардировщиков «Галифакс» по данному показателю.

ТТХ

Экипаж: 7

Силовая установка 4 х 1204-квт. (1615 л.с.) радиальных поршневых двигателя «Бристоль Геркулес XVI» Макс, скорость: 454 км/ч Радиус действия: 1658 км Практический потолок: 7315 м Габариты: размах крыльев 31,75 м; длина 21,36 м; высота 6,32 м Масса: 29 484 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 9 х 7,7-мм пулеметов; бомбовая нагрузка до 5897 кг

На следующей день развернулись налеты на города, из которых немцы могли подводить подкрепления Рейнскому рубежу: Ганновер посетили 267 воздушных судна, Мюнстер – 175, а Оснабрюк – 156. 27 марта стартовали рейды на Падерборн силами 268 машин, Гамм – 150 самолетов, плюс еще меньшие объекты, против которых действовала 541 машина. В последний день марта Гамбург подвергся атакам 469 самолетов.

«Авро Ланкастер» B.Mk I

Эскадрилья № 467 / Королевские Австралийские ВВС/ Бомбардировочное командование КВВС, 1945 г.

Эскадрилья № 467 представляла собой одну из четырех бомбардировочных эскадрилий КАВВС – №№ 460, 463 и 466, несших службу в составе Бомбардировочного командования КВВС. Как бы там ни было, количества частей не хватало для формирования отдельной австралийской группы, как, например, произошло в случае с канадцами, объединенными в группе № 6.

ТТХ

Экипаж: 7

Силовая установка: 4 х 1223-квт. (1640 л.с.) V-12 поршневых двигателя «Роллс-Ройс Мерлин XXIV» Макс, скорость: 462 км/ч Радиус действия: 4070 км Практический потолок: 7470 м Габариты: размах крыльев 31,09 м; длина 21,18 м; высота 6,10 м Масса: 31 751 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 8 х 7,7-мм пулеметов; бомбовая нагрузка или одна 9979-кг бомба, или до 6350 кг бомб меньшего калибра

«Хэндли Пэйдж Галифакс» Mk III

Эскадрилья №171 (специального назнач.)/ Г руппа № 100 / Бомбардировочное командование КВВС, Норт-Крик, 1945 г.

Данный самолет действовал в рамках программы «Mandrel», предназначенной для создания помех вражеским РЛС, на поздних стадиях Второй мировой войны.

ТТХ

Экипаж: 7

Силовая установка 4 х 1204-квт. (1615 л.с.) радиальных поршневых двигателя «Бристоль Геркулес» XVI Макс, скорость: 454 км/ч Радиус действия: 1658 км Практический потолок: 7315 м Габариты: размах крыльев 31,75 м; длина 21,36 м; высота 6,32 м Масса: 29 484 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 9 х 7,7-мм пулеметов; до 5897 кг бомб

Заключительный налет на Берлин состоялся в ночь с 21 на 22 апреля, когда 76 «Москиго» шестью отдельными волнами отработали по городу как раз перед тем, как советские войска вступили в центр столицы рейха. После этого Бомбардировочное командование ограничило деятельность преимущественно тактическими рейдами в поддержку армии на суше, тогда как последним крупным стратегическим налетом войны стало для него уничтожение нефтеперерабатывающего завода в Тонсберге, в Южной Норвегии, силами 107 «Ланкастеров», действовавших в ночь с 25 на 26 апреля. Еще один противоречивый рейд КВВС произошел 3 мая, когда в результате бомбежки судов «Мыс Аркона», «Тильбек» и «Дойчланд» погибло от 7000 до 8000 беженцев.

После капитуляции Германии союзники сосредоточили усилия на Японии. Бомбардировочное командование являлось значительной составляющей планов вторжения в Японию, в связи с чем предполагалась отправка 30 бомбардировочных эскадрилий на базы на Окинаве, однако ядерный удар по Хиросиме и Нагасаки произошел раньше, чем какие бы то ни было силы британской стратегической авиации успели передислоцироваться на Тихий океан.

Кампания ночных бомбардировок британцами немецких городов остается одним из самых спорных аспектов Второй мировой войны. Но именно Германия дала старт бомбежкам гражданских центров, а Бомбардировочное командование всего лишь ответило на это теми средствами, которые имелись у британцев для нанесения ударов по Германии.

Налет на сортировочную станцию

На представленном здесь снимке с воздуха видна степень разрушения, вызванная рейдом самолетов Бомбардировочного командования на сортировочную станцию Жювизи в южных окраинах Парижа 18-19 апреля 1944 г. Возглавляемые самолетами «Москито» наведение 184 «Ланкастера» из состава группы № 5 уничтожили пути практически полностью.

В общем и целом подсчитано, что от британских и американских бомбардировок Германии погибло от 305 000 до 600 000 гражданских лиц, при этом около 67 процентов пали жертвами именно британских налетов, и потому кампания бомбардировок по площадям Бомбардировочного командования была и остается одним из самых противоречивых эпизодов Второй мировой войны.