Путь домой - Алекс Войтенко

заодно и резко провалился на сотню метров вниз. Это было похоже на падение в какую-то глубокую пропасть. Говорят в такие мгновения, перед глазами проносится вся жизнь. Ни хрена там не пронеслось, а вот пожалеть о том, что я сбросил вниз мужика-пилота, вместо того, чтобы сигануть самому, я точно успел. Сейчас бы спокойно сидел на земле, попивая пивко, в каком-нибудь баре, вместо того, как мечтать, чтобы все это поскорее, и главное благополучно закончилось. А его бы и несло куда-нибудь порывами ветра. И тогда точно ко мне не было бы никаких претензий.

Вообще-то я неоднократно слышал о том, что полеты на монгольфьерах довольно опасны в северных районах Испанского Гондураса, Гватемалы и на всей территории Британского Гондураса, то есть будущего Белиза. Ураганы, случающиеся в Карибском море часто непредсказуемы, а скорость ветра при урагане превышает те самые двести километров в час. Похоже, мне «повезло», нарваться на один из них. Разумеется в противоположном смысле этого слова. Как говорится, фортуна повернулась задом. Остается только молиться и уповать на милость всевышнего. На всякий случай, я все же решил еще раз попытаться приподнять шар, насколько это возможно. Не то, чтобы я надеялся на то, что в верхних слоях атмосферы, будет потише, нет. Скорее надеялся на то, что находясь на верху, шар не врежется из-за резкого порыва ветра, во что-то твердое. Все же там, ничего подобного не наблюдается. А то что я могу упасть с той высоты вниз и разбиться, так и находясь ниже, есть точно такая же вероятность. Очередная попытка, привела к тому, что хоть корзина и взмыла вверх, но попала в такую болтанку, что я едва удерживался на ногах, боясь рухнуть в любой момент, и моля господа, хотя бы остаться в корзине, а не вылететь из нее в свободный полет.

Порывы ветра, следовали один за другим. Корзину, в которой я находился, и еще чудом удерживался, от выпадения из нее болтало, как Тузик тряпку. Было совершенно невозможно предугадать куда корзина качнется в следующий момент, я из последних сил удерживался за веревки, которые окаймляют корзину, связывая ее с шаром, и с каждым новым мгновением понимал, что мои силы далеко не бесконечны, и однажды я просто не удержусь. Кое-как дотянувшись до веревочной скрутки висевшей на борту корзины, я как мог приязал себя к ней и веревкам, которыми крепился шар, в надежде, что это хоть как-то убережен мея от выпадения за борт. Видимо в какой-то момент, скорее всего, я не смог удержаться на ногах, и ударившись обо что-то головой, и выпал из собственного сознания. Сколько продолжалась вся эта вакханалия, мне совершенно неизвестно. Но однажды я все же, очнулся, обнаружив себя лежащим на дне корзины в позе эмбриона, слегка запутавшись в навязанных на себя веревочных петлях и в ткани, некогда служившей оболочкой моему шару. Все говорило о том, что я каким-то образом остался жив, меня куда-то занесло, шар окончательно пришел в негодность, а ураган закончился.

Некоторое время, я просто лежал, приходя в себя, и пытаясь почувствовать все свои конечности, и угадать смогу ли я двигаться или меня настолько поломало, что я остался живым трупом, и мне остается только мечтать о скорой смерти находясь в этой корзине. Но оказалось все не так уж критично. Да у меня имелось несколько ссадин большая шишка в районе затылка, рассечённая бровь, а на лице следы, уже подсохшей крови. Как оказалось имелось еще несколько скрытых ушибов, и все тело просто ломило от боли, когда я попытался подняться на ноги. Но это были сущие мелочи. Главное, что после подобной передряги я оказался жив, и относительно здоров. Гораздо хуже обстояли дела с шаром, на котором я сейчас находился. О том, чтобы кому-то продать его, и тем самым что-то заработать себе на жизнь не было и речи. Разве, что сдать в металлолом алюминиевую корзину. Из всей конструкции, относительно целой оказалась лишь корзина, и то наверное потому, что была сделана из алюминия, ну и разве что укрепленная над нею конструкция с газовым баллоном и факельной установкой. Хотя последняя все же оказалась несколько погнутой, поэтому, я бы не рискнул сейчас дергать за рычаг, и зажигать факел. Да собственно и смысла в этом не было никакого. То, что еще недавно можно было назвать шаром, сейчас представляло собой длинные полосы разноцветной ткани, зацепившиеся за верхушку какого-то дерева, похожего на пихту, елку или что-то подобное им. Похоже последние порывы ветра бросили мой многострадальный монгольфьер на это дерево, и оно уцепившись за мой шар своими колючими ветвями удержало его от падения, а следовательно спасло меня от неминуемой смерти.

Осторожно выглянув за борт, понял, что спуститься вниз будет еще той задачей. От дна висящей на останках шара и веревок, корзины и до земли было порядка шести-восьми метров. Как-то не хочется мне испытывать удачу, прыгая с высоты трехэтажного дома вниз, тем более, что дерево росло на довольно крутом склоне горы. И когда не знаешь, что ждет тебя под слоем устилающих поверхность земли опавших с дерева игл. Мои шевеления в корзине не остались без последствий, стоило сделать еще один шаг, как центровка нарушилась и корзина неожиданно для меня просела, как минимум на метр вниз, от чего мое сердце ёкнуло. Но падение тут же остановилось. С другой стороны, вряд ли корзина рухнет сразу, подумал я и решил испытать конструкцию на прочность еще раз. Схватившись руками за находящуюся надо мной металлическую конструкцию с горелкой и приборами, я подтянулся и постарался раскачать конструкцию, надеясь на и так неустойчивое положение корзины, для того чтобы сдернуть ее как можно ближе к земле.

Мои попытки тут же увенчались успехом, от чего я испуганно подумал о том, что сильно перестарался в своих начинаниях. Конструкция вначале слегка просела, затем послышался треск ломаемых ветвей, рвущейся материи и все это, как мне показалось с большим ускорением, понеслось вниз. Я уже приготовился к сильному удару о землю, кляня свою опрометчивость, когда, корзина вдруг замерла, затем я услышал повторный треск рвущейся ткани из-за чего, корзина просела еще примерно на метр, и все успокоилось. Осторожно я оторвал руки от поручней обоясывающих горелку, и сделав шаг назад заглянул через борт. Увиденное меня сильно обрадовало. Благодаря тому, что я рискнул раскачать конструкцию, до земли, оставалось, каких-то полтора два метра, которые легко будет преодолеть, просто спрыгнув вниз. Даже если, по неосторожности я опять сделаю, что-то не