📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгРазная литератураВоенные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 285 286 287 288 289 290 291 292 293 ... 315
Перейти на страницу:
Торговое судоходство незначительное. Телеграфъ (кругосвѣтное сообщенiе). Срочное пароходное сообщенiе съ Индiей. Небольшое казенное адмиралтейство съ ограниченными портовыми средствами. 2.000 т. угля въ казенномъ складѣ. Погрузка быстрая съ 50 т. баржъ до 200 т. въ день. 234. Madras. На восточн. берегу Индостана (Индiя). 452.518 жит. Коммерческiй портъ. 3-й по торговлѣ Индiи. Главный административный центръ юго-восточной Индiи. Рейдъ открытый. Вошло: Паров. 147 — 305.000 т. Парусн. 39 — 21.000 т. Каботажныхъ судовъ около 1.300. Жел. дор. Телеграфъ. 2 кабеля въ Penang (Малаккскiй пол.). Срочное пароходное сообщенiе съ Инд. порт. и Европой. Мастерская для обыкновенныхъ подѣлокъ. 1.000 т. угля. Погрузка быстрая. 235. Calcutta. Въ устьѣ р. Ганга (Индiя). 861.764 жит. Коммерческiй портъ. 2-й по вывозной торговлѣ въ Индiи. Главный административный центръ сѣверной Индiи (Бенгалiи, по долинѣ р. Ганга). Доступенъ судамъ до 27′ углубленiя. Вошло: Паров. 200 — 387.000 т. Парусн. 368 — 475.000 т. Каботажныхъ судовъ свыше 2.000 т. Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходное сообщенiе съ Европой, Японiей и Австралiей. Всѣ необходимыя портовыя средства. Машиностроительные заводы и мастерскiя. Сухiе доки: Calcutta: 354′ — 50′ — 22′. Caledonia: 363′ — 44½′ — 23½′. Commercial: 234′ — 41′ — 13⅓′. Hugli: 310′ — 44′ — 22′. Br. Ind. S. N. C. Howrah Upper: 326½′ — 52′ — 23½′. Lower: 200′ — 40½′ — 19′. Union Upper: 347½′ — 72′ — 21′. Lower: 368′ — 57′ — 22½′. New Dock: 350′ — 60′ — 23′. Port Commissioners: 533′ — 70′ — 24½′. Old Dock: 197′ — 46′ — 15½′. Dry Dock: 600′ — 80′ — ? 600′ — 65′ — ? Три Мортон. элинга. 25.000 т. угля англ. и австрал. Погрузка быстрая съ 200 т. баржъ до 200 т. въ день. 236. Rangoon. Въ Рангунск. зал. на зап. бер. Индо-Китая. (Бирма, англ. влад.). 180.324 жит. Коммерческiй портъ. Главный торгов. центръ Бирманской провинцiи. Доступенъ всякимъ судамъ. Вошло: Паров. 186 — 218.000 т. Парусн. 123 — 135.000 т. Жел. дор. внутрь страны. Телеграфъ. (кругосвѣтн. сообщенiе). Срочное пароходное сообщенiе съ Индiйск. портами. Пароходная мастерская (Iravaddy flotilla Comp.) для обыкновенныхъ подѣлокъ. Мортоновъ элингъ для судовъ въ 1.500 т. (350′ дл.). Краны. 3.000 т. угля англ. и австралiйск. Погрузка довольно быстрая, до 300 т. въ день, съ 20 тон. баржъ. 237. Bassein. Въ уст. р. Иравадди; въ 67 м. отъ моря. (Бирм., англ. вл.). 30.000 жит. Коммерческiй портъ. Вывозъ риса. Доступенъ судамъ до 23′ углубленiемъ. - Телеграфъ (кругосвѣтн. сообщенiе). Срочное пароходное сообщенiе съ портами Индiи. Пристань у рисовыхъ житницъ для судовъ 30′ углубл. Мастерская механическая для небольшихъ подѣлокъ. 2.000 т. угля англ. и австрал. Погрузка быстрая. 238. Moulmein. На зап. бер. Индо-Китая (Бирм., англiйск. вл.). 55.785 жит. Коммерческiй портъ. Вывозъ риса. Доступенъ судамъ до 23′ углубленiя. Прочiя становятся въ 25 миляхъ отъ города въ устьѣ рѣки. - Телеграфъ (кругосвѣтное сообщенiе). Срочное пароходное сообщенiе съ портами Индiи. Сухой докъ для небольшихъ судовъ. 170′ — 44½′ — 11½′. Небольшая мастерская. 1.000 т. угля англ. и австрал. Погрузка медленная. 239. Geogetown Penang. На западн. берегу Малаккск. полуостр. (Англ. влад.). 14.000 жит. Коммерческiй портъ. Угольная станцiя. Удобный рейдъ для всякихъ судовъ. Вошло: 2.416 — 1.590.800 т. Телеграфные кабели: 1) въ Мадрасъ — 2. 2) въ Дели (Суматра) — 1. 3) въ Малакку — 1. 4) въ Singapore — 2. Станцiя срочныхъ пароходствъ, идущихъ на востокъ. Пароходная мастерская для обыкнов. подѣлокъ. Плавучiй кранъ силою въ 20 тоннъ. Сухой докъ: River dock: 343′ — 46′ — 14½′. Морт. элингъ для судовъ 220 тон. 4.000 т. угля англiйскаго и австрал. Погрузка медленная. 240. Singapore. На южн. окон. Малаккскаго полуострова. (Англ. влад.). 184.554 жит. Коммерческiй портъ. Обширный центръ транзитной торговли Востока. Угольная станцiя. Сильно укрѣпленъ. Вошло: 3.467 — 2.906.400 т. Телеграфн. кабели: 1) въ Пенангъ — 2. 2) въ Малакку — 1. 3) въ Baravia — 1. 4) въ Banjovang — Java — 1. 5) въ Labuan (Borneo) — 1. 6) въ Saigon (Tonkin) — 1. Станцiя срочныхъ пароходовъ, идущ. на дальн. востокъ. Гавань со всѣми портовыми средствами. У набережныхъ глуб. 19′ — 24′. Плавучiе краны до 45 т. Пароходныя мастерскiя для всякихъ подѣлокъ. Сухiе доки: Tanjong Pagar Dock Comp.: 1) Victoria — 467′ — 65′ — 20′. 2) Albert — 478′ — 60′ — 21′. New Harb. Dock. Comp.: № 1 — 459′ — 65′ — 19′. № 2 — 420′ — 42′ — 14½′. Мортоновъ элингъ. 110.000 т. угля кардифа, австр., япон. и борнеос. Погрузка у набережной оч. быстрая. Казенный складъ. 241. Acheen. На сѣв. окон. остр. Суматра. (Голланд. влад.). Коммерческiй портъ. Закрытая стоянка. Угольная станцiя. Торговое движенiе незначительное. Телеграфн. кабель въ Deli (на вост. бер. острова), оттуда кругосвѣтн. сообщенiе. Срочное пароходное сообщенiе съ Европой. Правительств. мастерская для небольш. подѣлокъ. Предполагается устройство дока въ Samonglay. 1.000 т. угля. Правительств. складъ на Pulo Brass. 242. Padang. На западн. берегу остр. Суматры. (Голланд. влад.). 25.000 жит. Коммерческiй портъ. Угольная станцiя. - Телеграфъ (кругосвѣтн. сообщ.). Станцiя срочныхъ пароходовъ голланд. и англiйск. линiй. Механическая мастерская для небольшихъ подѣлокъ. 3.000 т. угля англ., японск. и австрал. Погрузка у пристани быстрая. Казенный складъ, голланд. и англ. адмиралтействъ. 243. Batavia. На сѣверо-западной оконечн. остр. Ява. (Голланд. влад.). 106.000 жит. Военный и коммерческiй портъ. Гл. административный центръ Голланд. Остъ-Индiи. Обширн. торговля. Угольн. станцiя. Укрѣпленъ. Вошло: Паров. 256 — 886.000 т. Парусн. 25 — 75.300 т. Телеграфн. кабель изъ Сингапура. Станцiя срочныхъ пароходовъ голландск., франц., германск., испанск. и англiйск. линiй. Портъ находится въ Tanjongpriok 7 миль къ W и соединенъ жел. дор., телеграфомъ и каналомъ съ Batavia. Гавань со всѣми портовыми средствами. Набережныя съ глуб. 24 — 28. Пароходныя мастерскiя для всяеихъ подѣлокъ. Многочисленные краны. Сухiе доки: Netherlands Gov. Docks: Плав.: 340′ — 65½′ — 24′ (для судовъ до 4.000 т.). Сух. докъ: 180′ — 40′ — 8½′. Nether. Trading. Comp.: Плав.: 324′ — 67′ — ? (для судовъ до 2.000 т. на о. Amsterdam). 20.000 т. англ. угля и больш. запасы японск. и австрал. угля. Погрузка быстрая. 244. Surabaya. Въ западной части сѣвернаго берега
1 ... 285 286 287 288 289 290 291 292 293 ... 315
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?