📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаРКВМФ перед грозным испытанием - Руслан Иринархов

РКВМФ перед грозным испытанием - Руслан Иринархов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 104
Перейти на страницу:

Но и в этом случае моряки себя не посрамили, героически отстаивая Севастополь и Петропавловск от объединенных сил интервентов, вписав очередную славную страницу в боевую летопись российского флота.

РКВМФ перед грозным испытанием

Рис. 3. Брустверный башенный броненосец «Петр Великий»

Тактико-технические характеристики броненосца «Петр Великий»

Заложен, г — 1869

Спущен на воду, г1872

Водоизмещение, т10 400

Длина, м103,5

Ширина, м19,0

Осадка, м8,3

Скорость хода, узлов[4]14

Мощность машинной установки, л.с. — 8250

Бронирование, мм:

пояс — 297—365

палуба50—63

башни — 356

Вооружение:

305-мм орудия — 4

87-мм орудия — 6

380-мм торпедные аппараты2

В 1857 году Морское министерство России приняло решение укрепить флот кораблями, оснащенными паровыми машинами и гребными винтами. Только на Балтике предусматривалось иметь 18 линейных кораблей, 12 фрегатов, 14 корветов и другие суда. Однако эту программу не удалось выполнить полностью, до 1868 года удалось построить только 3 винтовых линкора, по 7 фрегатов и клиперов, 8 корветов.

В 1800-х годах во многих странах появилась идея бронирования кораблей для защиты их от поражения развивающейся нарезной артиллерии противника. Появление нового класса кораблей — броненосцев[5]— пересмотрело их возможности и задачи, выполняемые флотом, который стал все чаще использоваться для артиллерийской поддержки своих сухопутных сил на приморских направлениях.

Россия несколько отстала от ведущих стран Европы и Турции в строительстве броненосцев. Первый такой корабль в составе российского флота — «Петр Великий» — был спущен на воду в 1872 году, но на этом их дальнейшее строительство было остановлено почти на десятилетие.

К началу очередной русско-турецкой войны (1877 г.) на Черном море в составе российского флота имелось только две броненосные плавучие батареи. Но этот недостаток в ходе боев компенсировался лучшей подготовкой и храбростью российских моряков. Да и появление на вооружении нашего флота самодвижущихся мин несколько сковало активные боевые действия турецкого флота[6].

Только со второй половины 1880-х годов в России началось строительство большого количества броненосных кораблей («Император Александр II», «Двенадцать Апостолов», «Синоп», «Гангут» и др.).

В конце 1800-х годов в России началось усиленное строительство и других классов кораблей. В 1898—1902 годах на судостроительных верфях были заложены 26 миноносцев типа «Сокол». К началу русско-японской войны в составе российского флота появилась и первая отечественная подводная лодка «Дельфин» (конструкторы И.Г. Бубнов, М.Н. Беклемишев, И.С. Горюнов).

РКВМФ перед грозным испытанием

Рис. 4. Броненосец «Двенадцать Апостолов»

Тактико-технические характеристики броненосца «Двенадцать Апостолов»

Заложен, г.1888

Спущен на воду, г.1890

Вступил в строй, г.1892

Водоизмещение, т — 8700

Длина, м102,2

Ширина, м18,3

Осадка, м8,4

Скорость хода, узлов — 15,7

Мощность машинной установки, л.с. — 8750

Бронирование, мм:

пояс305—356

палуба — 50—63

рубка203

батарея средней артиллерии127

Вооружение:

203-мм орудия в двух барбетных установках4

152-мм орудия — 4

малокалиберные пушки14

380-мм торпедные аппараты — 6

Большое внимание уделялось в эти годы развитию корабельной и береговой артиллерии. На российских броненосцах и крейсерах с 1894 года стала устанавливаться французская пушка «Канэ», которая продолжала оставаться на вооружении некоторых кораблей и береговой артиллерии до начала 1950-х годов. Появились и первые железнодорожные артиллерийские установки, предназначавшиеся для береговой обороны Кронштадта.

РКВМФ перед грозным испытанием

Рис. 5. Подводная лодка «Дельфин»

Тактико-технические характеристики подводной лодки «Дельфин»

Водоизмещение, т:

надводное113

подводное124

Размеры, м:

длина19,6

ширина — 3,35

Осадка, м2,9

Мощность двигателей, л.с.:

для надводного положения300

для подводного положения120

Скорость хода, узлов:

надводная10

подводная — 6

Дальность плавания, миль[7]:

надводная240

подводная — 6

Рабочая глубина погружения, м — 50

Вооружение:

торпедные аппараты калибра 450 мм2

пулемет1

Экипаж, чел13

В связи со сложной политической обстановкой на Дальнем Востоке российское правительство в 1897 году создает в Порт-Артуре военно-морскую базу Тихоокеанской эскадры. В 1903 году принимается решение о создании на реке Амур постоянной военной флотилии, для которой на Сормовском заводе началось строительство 10 канонерских лодок. Они были спущены на воду в 1905 году и по железной дороге доставлены к месту своего назначения.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 104
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?