📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаРусские бронетранспортеры - Михаил Барятинский

Русские бронетранспортеры - Михаил Барятинский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Перейти на страницу:

В конструкции ходовой части заложена возможность установки без доработок корпусных деталей как традиционной торсионной подвески, так и регулируемой гидропневматической подвески. Боестойкие колеса с радиальными шинами со вставками Run Flat обеспечивают необходимые характеристики устойчивости. Комбинированный способ поворота (за счет поворота управляемых пар колес и изменения скорости вращения колес на противоположном борту) обеспечивает «Бумерангу» разворот с радиусом в 2 раза меньше, чем у зарубежных аналогов.

Силовая установка и ходовая часть с колесной формулой 8x8 обеспечивают бронетранспортеру движение со скоростью свыше 100 км/ч по дорогам с твердым покрытием. Запас хода по шоссе составляет 800 км. Движение на плаву со скоростью до 10 км/ч осуществляется с помощью двух водометов, установленных по бортам в кормовой части корпуса машины. Судя по их размещению и внешнему виду, можно утверждать, что они близки по конструкции водометам, используемым на БТР-90. Следует, однако, отметить, что плавающими будут только легкая и средняя версии машины.

Этим описанием на сегодняшний день и исчерпывается доступная информация по конструкции «Бумеранга». Однако же, как упоминалось выше, речь шла не совсем о бронетранспортере, а о БМП, имеющей индекс К-17. Именно она показывалась на московских парадах в 2015–2017 годах в количестве трех единиц. Но в 2015 году в период предпарадной подготовки в Алабино засветились еще три машины с боевыми модулями меньших размеров, чего не смогли скрыть брезентовые чехлы. Фотография такой машины — бронетранспортера К-16 — была вскоре размещена на официальном сайте Министерства обороны. Установленный на нем более простой и легкий боевой модуль с 12,7-мм пулеметом «Корд» разработан АО «Буревестник».

Получается, что в настоящее время мы уже имеем две машины на платформе «Бумеранг» — БТР и БМП. Однако, данная боевая платформа может оснащаться различными видами вооружения. По заявлению разработчика — «Военно-промышленной компании» — на шасси «Бумеранг» планируется создание и производство противотанкового ракетного комплекса, командно-штабной машины, самоходного зенитного ракетно-пушечного комплекса, боевой машины с тяжелым вооружением, машин фронтовой разведки и радиоэлектронной борьбы, санитарно-эвакуационной машины и т. д.

Таким образом, на основе многофункциональной боевой платформы «Бумеранг» будет создано обширное семейство колесных боевых машин различного назначения, позволяющее полноценно укомплектовать всеми видами боевой и вспомогательной техники мотострелковые бригады легкого типа. Но это в будущем, а что же происходит сейчас?

Помимо участия в парадах, БМП К-17 «Бумеранг» была продемонстрирована на форуме «Армия-2017». В январе 2018 года в сети появились первые официальные фотографии интерьера боевой машины. Известно, что «Бумеранг» проходит испытания. Официальная информация о сроках их завершения и перспективах начала серийного производства пока отсутствует.

Литература

Барятинский М.Б. Отечественные колесные бронетранспортеры БТР-60, БТР-70, БТР-80. «Бронеколлекция», 2007, специальный выпуск № 1(11). М.: ЗАО «Редакция журнала „Моделист-конструктор“», 2007.

Бронетранспортер БТР-60ПБ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М.: Воениздат, 1974.

Бронетранспортер БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М.: Воениздат, 1981.

Бронетранспортер БТР-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Издание первое.

Бронетранспортеры БТР-152В1 и БТР-152К (дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР-152В). М.: Воениздат, 1962.

Медведков В.И., Комаров Ю.Н., Лобзин А.Ф. Устройство и эксплуатация БТР-60П, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. М.: ДОСААФ СССР, 1978.

Прочко Е.И. Бронетранспортер БТР-152 («Бронеколлекция» № 5, 2001). М.: Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2001.

Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-40 и БТР-40Б. М.: Воениздат, 1966.

Солянкин А.Г., Желтов И.Г., Кудряшов К.Н. Отечественные бронированные машины. XX век. Т. 3. Отечественные бронированные машины. 1946–1965. М.: Цейхгауз, 2010. Степанов А.П. Плавающая бронетехника России. Иллюстрированный справочник. М.: Астрель: ACT, 2002.

Журналы: «Арсенал-Коллекция», «Военные знания», «Военный парад», «Зарубежное военное обозрение», «За рулем», «Знаменосец», «Моделист-конструктор», «М-Хобби», «Танкомастер», «Техника — молодежи», «Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра».

Информация общедоступной сети Internet.

ВНИИ — Всесоюзный научно-исследовательский институт; ГБТУ — Главное бронетанковое управление; ГРАУ — Главное ракетно-артиллерийское управление; ДОСААФ — Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту; ЗИП — запасные части и приспособления; ИК — инфракрасный; МТО — моторно-трансмиссионное отделение; ОКР — опытно-конструкторская работа; ПАЗ — противоатомная защита; ПЗРК — переносной зенитно-ракетный комплекс; ПТРК — противотанковый ракетный комплекс; ПТУР — противотанковая управляемая ракета; РЭБ — радиоэлектронная борьба; САО — самоходное артиллерийское орудие; СУО — система управления огнем; ТТТ — тактико-технические требования; ТТХ — тактико-технические характеристики; ППО — противопожарное оборудование.

В книге использованы фотоиллюстрации из Российского государственного архива кинофотодокументов (РГАКФД), Агенства ФОТО-ИТАР-ТАСС, Министерства обороны Российской Федерации, а также из частных коллекций В. Кузьмина, М. Коломийца, А. Аксенова, С. Куранова, С. Попсуевича, В. Белогруда, М. Павлова и автора.

Русские бронетранспортеры

1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?