Гнев ликвидатора - Александр Тамоников

Дорога, изобилующая рытвинами и колдобинами, не давала Андрею возможность разогнать «КамАЗ». Про себя он проклял заместителя владельца фирмы «Караван», заставившего заезжать в богом забытый Партизан для того, чтобы сбросить каких-то шесть ящиков коньячного пойла. Если было так необходимо, Молоканов мог и на своей тачке его отвезти в ресторан. Но хозяева скупы, экономны. Удивительно, как это расщедрились на обещанную за этот рейс в Москву повышенную оплату? Семье решили помочь? Конечно, от них дождешься помощи. Скорей всего, в одном или двух ящиках находится нечто, ничего общего с коньяком не имеющее. Но это не его дела. Хоть и отвечает водитель за груз, он не обязан вскрывать упаковку груза. И ему плевать на махинации боссов. Сейчас все занимаются махинациями и стараются больше денег срубить. Что говорить о Лученкове с Молокановым, когда он сам, обычный водитель, не прочь подкалымить. А это тоже своего рода махинация. Черт с ними, жаль времени. На этом крюке через Партизан сколько он его потеряет? Часа три, четыре? А для Андрея каждая минута на счету. Но ничего уже не поделаешь.

Он прошел поселок Черный, лежавший справа от дороги, въехал в зону обширного лесного массива, тянущегося практически до самого Партизана. Находясь в лесу, заметил, что за ним следует тонированная «Нива». Наверное, какой-нибудь житель Черного решил наведаться в Партизан. Вот только чего он прицепился к «КамАЗу» и не обгоняет автопоезд? Не обгоняет, хотя Андрей несколько раз мигнул водителю «Нивы» поворотником. В принципе, это его дело. Если мужик не спешит, чего ему бить подвеску по плохой дороге?

Миновав пять километров и имея сзади «Ниву», на которую уже не обращал внимания, Андрей сбавил скорость: впереди поворот направо, а далее недолгий серпантин.

Повернув «КамАЗ», Куприянов увидел стоящую на обочине дороги такую же, как у него, фуру. Сломался, поди, тягач. Надо бы остановиться, узнать, не нужна ли помощь водителю? Но того отчего-то не видать возле машины. Может, в лес пошел? Тогда, раз не голосует, и останавливаться не следует. Здесь не тайга, если надо, через попутчиков сообщит о поломке в автосервис Партизана. Приедут, помогут. Но остановиться Андрею все же пришлось. Как только он включил левый поворот и начал выводить свой «КамАЗ» на объезд стоящего автопоезда, на встречной полосе показался джип. Чертыхнувшись, Куприянов крутанул руль вправо и выжал педаль тормоза, чтобы пропустить джип. И ему пришлось остановиться, так как движению по своей полосе мешала фура. Остановившись, он не увидел в зеркале заднего вида «Нивы». Удивился, куда она делась? Свернула в лес? Возможно. Благо на этом участке таких съездов и грунтовок было достаточно. Хотя бы взять дорогу, уходящую в массив сразу за впереди стоящей фурой. Но Андрей ошибся.

«Нива» также остановилась, чуть не упершись капотом в габаритные огни полуприцепа автопоезда Куприянова. Джип же резко затормозил напротив кабины «КамАЗа».

Дальнейшее произошло мгновенно. Андрей даже испугаться не успел. Всего лишь понял, что попал под бандитов.

Из салона иностранного внедорожника выскочили трое крепких парней. Один из них рванул на себя дверь «КамАЗа» и, схватив Андрея за руку, буквально выбросил того на асфальт. Тут же второй бандит, подошедший сзади, бейсбольной битой ударил по спине попытавшегося подняться Андрея. Удар сломал позвоночник, лишив Куприянова сознания. Тот, кто начал захват, приказал подельнику с битой, указывая на Куприянова:

– Добей его и в багажник джипа! – Приказал другому: – Потап, тело в лес, затем возвращение сюда. На все двадцать минут!

Бандит нанес беспомощному Андрею смертельный удар по голове.

Из «Нивы» подошел еще один молодой парень.

Старший бандитской группы отдал команду ему:

– Ты, Рубец, за руль караванского фургона и вперед на грунтовку справа. Около оврага стой!

Он же крикнул водителю стоявшего на обочине фургона:

– Синий, ведешь нашу машину за «КамАЗом». Как та встанет, перегрузка.

«КамАЗы» взревели двигателями и, свернув на грунтовую дорогу, уходящую в лес, начали удаляться. Джип исчез. Старший подошел к «Ниве».

– Жук, за руль и следом за «КамАЗами». Вместе с Рубцом, Синим и своими ребятами обеспечишь быструю перегрузку товара. После чего доклад мне!

– Ясно, шеф!

Короста, или Коростенко Игнат Васильевич, заместитель Барсука, махнул рукой:

– Вперед!

И закурил, стоя на обочине, оставшись один.

Его сотовый издал мелодию вызова. Вызывал босс. Короста ответил:

– Да, Барсук?

– Встретил гостя?

– Встретил! Уже начали основную работу!

– С водителем-пацаном разобрались?

– Разобрались. Его труп Потап повез в лес!

– Пусть убедится, что водила мертв! Это важно!

– Хорошо! Сделаем, хотя я уверен, что пацана сделали по полной. От таких ударов бык валится, не то что человечишка!

Леонов приказал:

– И все же, мы должны иметь стопроцентную гарантию. И я тут прикинул подставить кавказцев!

Коростенко удивился:

– В смысле?

– У горячих ребят с Кавказа имеется одна характерная особенность, когда они идут на «мокруху», а именно отрезать жертвам головы. Глупей ничего не придумаешь, да они никогда особым умом и не отличались. Так вот, пусть Потап отсечет башку водиле и бросит ее куда-нибудь в кусты. Этим мы получим и стопроцентную гарантию, что водила никогда больше не встанет, и заставим ментов поломать голову над версией о причастности к убийству парней с Кавказа.

Коростенко согласился:

– Добро! Ты босс, тебе решать. Сделаем, как ты сказал!

– Вот и хорошо! До связи, Короста. И не забудь убрать за собой так, чтобы не осталось ни единого следа!

– Не забуду! До связи, Барсук.

Заместитель владельца фирмы «Трил» вызвал по мобильнику водителя джипа:

– Потап? Короста!

– Да, шеф?

– Ты сейчас что делаешь?

– Только что вытащил на поляну труп!

– Передаю тебе приказ Барсука! Водиле отрубить голову и забросить подальше в кусты!

Потап переспросил:

– Отрубить голову? Но зачем, шеф?

Коростенко повысил голос:

– Не твое дело, Потап! Делать, как сказано! И чтобы ни одного следа возле трупа не оставил. Ни своего, ни джипа! Как это сделать, не тебя мне учить!

– Понял, шеф!

– И быстрей, Потап!

Выкурив сигарету и положив затушенный окурок в карман брюк, Коростенко тут же прикурил новую. Бандит волновался. Он всегда волновался, когда Барсук посылал его на автопоезда. Работа выгодная, но слишком опасная. Застукают менты, все! Сроком, даже двадцатилетним, не отделаешься. На острове Огненном окажешься, как пить дать в камере пожизненного заключения. А Коросте, уже привыкшему к шикарной, обеспеченной жизни, когда он мог ни в чем себе не отказывать, ой как не хотелось оказаться в одиночке, до конца дней своих замаливать грехи. Отсюда и волнение. Это Барсуку хорошо. Сидит себе в офисе, на виду у всех. Хотя… случись что с ним, Коростой, он на себя все брать не будет. Если отвечать, то вместе с Леоновым! Но лучше не попасть в лапы мусорских псов. И вообще, надо завязывать с разбоем на дорогах. К чертовой матери. Всех бабок не соберешь! После этого налета надо серьезно поговорить с Барсуком и убедить того прекратить грабежи дальнобойщиков. Вопрос: сможет ли Короста убедить Барсука? В любом случае попробовать стоит. И на крайняк самому отвалить от этих дел. Других хватает! Пусть Потапа выпускает на трассу. Он, Короста, на дорогу больше не пойдет! И ни хрена Барсук не предпримет против него. Одно дело мочить бывших владельцев «Трила», а сейчас и Лученка, совсем другое дело Коросту. За Коростенко спросят. Спросят те, кому идет львиная доля прибыли «Трила», и те, кому внутренние разборки совсем не в кайф. Это бывший сокамерник прекрасно понимает. Но, черт, как медленно тянется время! Быстрее бы уж все кончилось. Он вызвал пост: