Путевые заметки. Абхазия (2017) - Юлия Николаевна Сырых

дополнительную плату 300 р с человека. Можно, конечно, не ехать и дождаться экскурсионную группу на главной смотровой площадке, но и там подстерегают соблазны в виде катеров, лодок и катамаранов от 400 р за час/минуту, в зависимости от транспорта. Так что эти же деньги вы и потратите, если не больше. Я ещё так поняла, что у каждого экскурсионного бюро есть свои договорняки с кафешками, дегустационными точками, в которые они возят туристов, в надежде что-то содрать. Так, к примеру, мы заехали в кафе, заказали блюда, а на обратном пути нам их приготовили, мы сели за отдельным столиком и поели. И нам пришлось заплатить, не хотелось выглядеть нищебродами, но заказывали мы по минимуму, потому что цены там кусючие. Очень много платных услуг: например, сфотографироваться с павлинами на Голубом озере, подняться по лестнице, чтобы осмотреть виды, опять-таки, тарзанка, туалет платный. Надолго задерживаемся только на дегустациях, а достопримечательностям уделяют несколько минут, можете не успеть даже сфоткаться.

Экстрим (нанимаете джип или уазик)

Местные или хозяева аппараментов могут и сами вам предложить джиппинг по сходной цене в районе 3000–6000 рублей за машину в день с экосбором, это уже как сторгуетесь. Очевидные достоинства в том, что вам откроется возможность посетить Гегский водопад, долину семи озёр, альпийские луга, Малую Рицу и если раскрутите водителя, то ещё кое-что малоизведанное. Но маршрут придётся продумывать и обговаривать заранее, потому что одного дня не хватит на всё. С другой стороны, вам ничего не придётся искать, водитель сам знает, куда вас везти. Что касается экскурсии, то водитель вам может что и расскажет, но вы вряд ли что-то услышите, так что будете наслаждаться абхазскими красотами молча. Процессом вы рулите сами, и на достопримечательностях можете быть сколько захотите. Еду тоже можете взять свою и организовать пикник — так не придётся платить за кафе. Минусы: неудобство поездки на джипе и очевидная дороговизна, но разве увиденные достопримечательности того не стоят?

Альтернативный (турпоход с группой единомышленников)

В интернете есть энтузиасты, предлагающие такие услуги. Они набирают группу людей в поход со своим снаряжением либо покупаете у них. О еде тоже будете заботиться коллективно. Походы рассчитаны на разное количество дней с ночёвками. Вы будете идти другими маршрутами, не такими попсовыми, какие предлагают экскурсионные бюро, но тут потребуется немалая выносливость и жертвенность, ибо от 2 до 7 дней вам придётся отдать горам Кавказа, а не Чёрному морю. Такое предприятие недешёвое от 6000 до 12000 р за человека, в зависимости от количества дней и сложности маршрута. Если вы любите приключения, и у вас есть все вышеперечисленные качества с деньгами вместе, тогда лучше выбрать альтернативный путь — он интереснее всех остальных.

Расходы за день:

— 240 р. — 2 пива и 2 пачки сигарет;

— 100 р. — лаваш, мороженое, пиво;

— 155 р. — 2 пива, лимонад.

Итого: 495 р.

14 сентября — 15 сентября. Приезд в Донецк

Наши соседи уехали двумя днями раньше, семья из Липецка уехала прошлой ночью, заехали ещё какие-то новые люди. Вроде бы нормально к нам относились, но очевидно было, что мы здесь единственные хохлы. Однако, это понятно только по номеру нашей машины, даже Рита забыла, что мы из Украины и называла нас россиянами. Да не это важно! Главное то, что этим утром мы уезжаем домой! Неизвестно, когда ещё вернёмся. Прошлым утром, я вышла к морю, я долго ему говорила, что ещё вернусь, а своё слово я держу (и сдержала-таки, но об этом в следующей повести). Монеток не бросала, а зачем? Я никогда не отдыхаю в одном месте дважды.

Мы не просыпались раньше обычного, думали, что лучше ехать выспавшимися, но ошиблись. А всё потому, что не рассчитали времени, но об этом расскажу по ходу. Почти все вещи собраны и отнесены в машину, тормозок приготовлен ещё вчера, кроме кофе, который я заварила сегодня утром. Поели мы мивину, весь отдых она лежала и только в конце пригодилась, покупать доширак на месте не пришлось. Хозяева нам дали визитку и попросили отправить СМС-ку, когда доберёмся. Эх! А как доберёмся — это вопрос ещё тот! Россиянам добираться легко или проблематично в зависимости от того, как далеко от Абхазии они живут, летят ли самолётом или едут машиной. Нам же, хохлам, или даже тем, кто живёт на территории ДНР, мешает этот долбанный комендантский час, эти границы, которые провёл по городам, какой-то дебил и враг русского народа. Наверняка, какой-то толстый кошелёк еврейской наружности. Ну да ладно! Я о том, что абхазско-российская таможня работает круглосуточно, а в ДНР нужно успеть въехать аккурат к окончанию комендантского часа, таможни ДНР-Украина работают ещё меньше часов. Но туда мы поедем на следующий день, а вот на таможню ДНР мы хотели приехать, как закончится комендантский час, чтобы уже потом двинуться по утру.

Абхазия — маленькая страна, до её таможни мы доехали за час. В последний раз заправились дешёвым бензином и проехали по туннелю в Гагре. Во время первой нашей поездки, мы просто не заметили его, он был сверху над основной трассой. По сути, это старый туннель, в Сочи туннели новые, а этот ещё с советских времён, но в плане удобства ничего не меняется. Хороший человек придумал делать туннели в горах. Выпустили нас из страны легко, мы показали визы, абхаз-таможенник не углублялся в даты приезда-отъезда и нас не оштрафовал. На российской же таможне начались проблемы, которые я не очень люблю. Мы заполнили декларации на внутренний паспорт Украины, я дала таможеннику этот паспорт, он ничего не сказал, но, когда узнал, что у меня есть загранпаспорт (уж и не помню, как), то возмутился, что я ему не дала загранник сразу. Хотя это необязательно, я дала ему свой загранпаспорт.

Затем мы въехали на российскую территорию, и как я прогнозировала, пробки на Лоо и Лазаревском уже были, хотя мы ехали в другое время. Трасса здесь всего одна, ни обойти, ни объехать её нельзя. Мне казалось, что эта пробка в Лоо не закончится никогда (может ночью её нет. Кто подскажет?)

Если кто-то решит отдыхать на российском Причерноморье, то на здоровье! Здесь очень хорошо развита инфраструктура: регулярно ходит автобус по трассе, даже в самой глуши ближе к горам есть магазины, а в городах побольше — хватает развлечений, и можно никуда не ездить. Мы увидели Аквапарк «Лоо», эх если бы только мы знали, что будет впереди, то лучше бы сходили в аквапарк,