Никто не вечен - Михаил Ежов

что мне нужна свобода передвижения. Так что вариант с угоном выглядел оптимальным.

Сын старушки оказался толстым очкариком с редкой бородёнкой, в растянутом свитере и мешковатых брюках. Он смущённо поблагодарил меня, посадил мать в машину, и они уехали.

Я осмотрелся. Оба агента были уже на улице. Один делал вид, что кому-то звонит (а может, просто докладывал о моём прибытии), другой покупал в ларьке кофе. Ладно, поглядим, двинете ли вы за мной. Я отправился на парковку. Машин было много, но и народу собралось достаточно: часть пассажиров оставили тачки на стоянке, чтобы не вызывать по возвращению такси. Я шёл между рядами, разглядывая автомобили. За мной, конечно, будет погоня. Значит, нужно что-то быстрое. Например, вот эта маленькая двухместная «Тойота». Правда, она, кажется, совсем старая. Нет, лучше ещё поискать.

Агентов видно не было. Скорее всего, заметив, куда я пошёл, они присоединились к встречающим коллегам, чтобы сразу выехать следом. В том, что София со мной не прилетела, они уже убедились. Так что им оставалось только взять меня и допросить. Это они и попытаются сделать по дороге.

Мой взгляд упал на чёрный «Мерседес AMG GT» — двухместный автомобиль с обтекаемыми формами и хищной радиаторной решёткой, напоминающей пасть какого-то обитателя морских глубин. То, что нужно!

Подойдя к двери, я пустил электрический разряд, и замок открылся. Отключив таким же образом сигнализацию, я залез в салон и просканировал машину на предмет спутникового маячка. Он, конечно, имелся. Спалив его новым разрядом, я завёл мотор и выехал с парковки.

Ну, где там мои преследователи? Ага, вот и они. Два внедорожника, седан и три мотоциклиста. Многовато для одного. Интересно, есть ли среди них маги или нежить. На месте Маркиза я бы непременно включил в группу захвата хотя бы парочку.

Первые сто метров ехать пришлось медленно, ибо от аэропорта отъезжала куча автомобилей, автобусов и маршруток, создававших затор. Наконец, я выбрался на свободную трассу, ведшую к городу, и тут уж втопил педаль газа по полной.

Посланный за мной отряд ждать себя не заставил: вырвавшись из кучи машин, первыми погнались мотоциклисты. За ними шёл седан, а замыкали внедорожники. И вся эта ватага довольно быстро меня нагоняла.

О том, чтобы просто оторваться, нечего было и думать. Но вести этих уродов в похоронное бюро, куда доставят гроб с Софией, я не собирался. Так что разделаться с преследователями придётся по пути. Нужно только выехать на участок трассы, где почти не будет машин.

Справа меня начал обонять мотоциклист. Второй показался с другой стороны, но ему мешали две идущие по полосе машины. Я понимал, что они задумали: выехать передо мной и сбросить скорость, чтобы заставить притормозить и дать внедорожникам меня настигнуть. Естественно, я не собирался им этого позволить. Как только байкер поравнялся со мной, я опустил стекло и пустил в него молнию. Белый разряд полыхнул всего на секунду, и ездок мигом слетел на дорогу, а его мотоцикл пошёл юзом. Раздался визг тормозов. Минус один!

Второй байкер понял, что задуманное не покатит, и в его руке появился маленький автомат. Он перестроился так, чтобы проскочить мимо машин, и начал меня настигать. Стрелять, конечно, будет по колёсам. На такой скорости это стало бы для меня смертельно, так что первую очередь он даст мимо, чтобы заставить сбросить скорость. Эх, жаль у меня не комитетский «Руссо-Балт»! С ним я бы заставил агентов альянса поплясать. Но, что есть, то есть.

Байкер подобрался к «Мерседесу» и прицелился. Я тут же дал по тормозам, и он за секунду оказался рядом со мной. Ещё одна молния, и мотоциклист грохнулся на асфальт. Я же рванул вперёд. Мой маневр позволил седану и внедорожникам сократить между нами расстояние, так что следовало снова попробовать оторваться. Вот только впереди все полосы были заняты. У меня было совсем мало времени, чтобы что-то предпринять прежде, чем агенты альянса со мной поравняются.

Я обошёл шашечкой две легковушки и слегка сбросил скорость. Седан быстро догонял. Открылся люк на крыше, и из него вылез по пояс мужик со штурмовой винтовкой. Я тут же сложил пальцы в шудру и произнёс заклинание. За «Мерседесом» развернулся фиолетовый щит. Пули ударили в него, оставляя расходящиеся круги. Седан вильнул вправо и начал обходить меня. Ну, давай!

Когда он поравнялся с «Мерседесом», я ударил молнией в капот, сложив в технику побольше энергии. Эта атака должна была напрочь сжечь бортовой компьютер и прочую электронику. Седан задымился, вильнул, съехал на обочину и ткнулся бампером в дерево. Мужик в люке клюнул всем корпусом вперёд и, долбанувшись рожей о крышу, замер.

Остались два внедорожника. Они догоняли, беря меня в клещи. Машины, занимавшие впереди все полосы, были всё ближе. Я ещё сбросил скорость. Но мои преследователи не торопились, предпочитая держаться позади. Ладно, я ведь могу и сверху долбануть. Примерившись с помощью зеркал, я ударил молнией тот «Джип», что был справа. Красная вспышка на крыше — и ничего! Машина была защищена магией! Значит, в группе всё-таки есть чародей. Ладно, проверим, что со второй. Я пустил ещё одну молнию и почувствовал слабость: лёгкий откат от частого использования сильных атак. Сигнал, что нужно повременить.

Зато внедорожник завилял по дороге и едва не врезался в автобус. Но всё же выровнялся. Я намеревался поразить водителя — на это уходило меньше сил, чем на выжигание электроники — но, видимо, за рулём сидела какая-то нежить. Учитывая, что на улице день, скорее всего, оборотень или гуль. Последних, любителей человечины как в живом, так и мёртвом виде, я особенно недолюбливал.

Передо мной вдруг вспыхнул огонь! Я пронёсся сквозь него, даже не ощутив жара. Так вот, кто сидит во внедорожнике — маг пламенной стихии. Опасные типы, и молнию им не противопоставишь.

Я нажал на клаксон, чтобы заставить впередиидущую легковушку пропустить меня, но водитель даже не почесался прибавить газу. Пришлось хорошенько долбануть его в задний бампер. От этого машина вильнула вправо и вылетела на первую полосу. Другая врезалась ей в заднюю дверь. Я же втопил педаль и понёсся вперёд, отрываясь от тяжёлых внедорожников.

Глава 13

В силовой щит врезалось несколько огненных шаров. Каждое попадание отдавалось во мне, как удар колокола. Неприятное ощущение. Но маг то ли был не слишком силён, то ли экономил заряды.

Впереди снова показались машины. На этот раз их было больше. Справа шёл грузовик, слева — маршрутка. В центре ехал пикап, из-за которого