Южная Корея. Цена экономического чуда - Олег Владимирович Кирьянов

приходится слушать все пламенные заявления-обвинения-вердикты судов, прокуроров, госслужащих, депутатов часто с долей скептицизма, держа в голове, что через пару лет с неменьшим «огнем в глазах» вам могут начать говорить совершенно обратное. Да, в Корее могут и президента досрочно снять и в отставку отправить, но «смелое решение в духе борьбы за демократию» вполне может объясняться совершенно иными, более меркантильными факторами, а не идеалами «свободы, равенства и справедливости».

Отдельно стоит отметить и фактор общественного мнения, которое в Южной Корее очень динамично и на которое сильно влияют СМИ. С одной стороны, крайне мощное общественное мнение – это положительный фактор. Так, в Корее практически невозможно никому, включая президента страны или крупнейшей компании, повести себя вызывающе, грубо по отношению к обычному народу и игнорировать осуждение. Публичную грубость, хамство не простят никому, и тут уж общественное мнение не пощадит. Это было хорошо заметно по скандалу с вице-президентом Korean Air, которая на борту самолета устроила разнос и грубо повела себя в отношении экипажа, который, повторимся, работал в ее компании. Несмотря на все попытки замять инцидент, включая возможности правительства, дорогих юристов и стремление просто проигнорировать возмущение народа, скандал разразился такой, что виновная по указанию отца – президента холдинга, куда входит Korean Air, – публично неоднократно извинялась, каялась и не ушла от наказания. Тут общественное мнение сыграло положительную роль.

Но бывает и иначе, когда кого-то заранее по тем или иным причинам считают виновным, по поводу кого уже требуют «по всей справедливости», что оказывает сильное давление как на следственные органы, так и на суд. В таком случае доказать свою чистоту бывает уже непросто.

Если говорить про демократию и экономику, то не секрет, что в Южной Корее велика роль именно крупных конгломератов, которые стали одними из главных символов Страны утренней свежести. Samsung, Hyundai, LG, Lotte – это то, что многим иностранцам сразу приходит в голову, когда они слышат словосочетание «Южная Корея». Оборотная сторона успешности компаний в том, что они диктуют свои условия малым и средним фирмам, ограничивая возможности для их развития. Структура холдингов в Корее до сих пор носит сильно семейный характер, когда правление передается по наследству, а не исходя из принципа эффективности. Главы крупнейших корпораций тоже не стали исключением и практически все побывали за решеткой, обычно за участие в разных коррупционных схемах с правительством, что, как правило, было выявлено уже после прихода к власти оппонентов. Но корейские суды хотя и доказали, что могут посадить кого угодно, при вынесении приговоров учитывали значение концерна для экономики страны, в результате чего крупные бизнесмены получали весьма мягкие приговоры.

Если же говорить про средства массовой информации, то в Южной Корее журналистика – очень престижная работа, СМИ уважают, многие чиновники их побаиваются. СМИ действительно регулярно выявляют вопиющие нарушения и инициируют расследования, доводя до судебных решений. Но при этом другой проблемой южнокорейских изданий является их политическая ангажированность. Подавляющее большинство из них имеют свою политическую ориентацию, которая хорошо известна и оказывает большое влияние на то, какие факты подаются, как они интерпретируются и какие выводы делаются. В погоне за сенсациями корейские журналисты могут сделать поспешные выводы, что приведет к формированию соответствующего общественного мнения, которое уже, в свою очередь, будет давить на следствие и суд. В итоге человеку, в чем-то незаслуженно обвиненному в СМИ, придется долго доказывать свою невиновность, и даже если он сможет это сделать, то все равно останется соответствующий шлейф – мол, дыма без огня не бывает.

Подводя итог, скажем то, что уже говорили в начале этой главы. Южная Корея прошла долгий и непростой путь, добиваясь свободы для общества, для отдельного человека. Корея – такая страна, где никто не может считать себя неприкасаемым по части нарушений, преступлений, в тюрьму могут отправить кого угодно – от президента до доставщика пиццы. Залогом такой возможности часто является противостояние двух основных политических сил, демократов и консерваторов, что гарантирует, что нарушения будет сложно замять. Велика при этом роль СМИ и общественного мнения. Выборы в Корее действительно конкурентные, а нового политического лидера зачастую невозможно предсказать до самого последнего момента. Законодательная, исполнительная, судебная власти, а также средства массовой информации и общественное мнение в Южной Корее переплетены в отношениях взаимного влияния, осуществляя функции тех самых «сдержек и противовесов», о которых говорится в учебниках по политическому устройству.

Но тут же необходимо подчеркнуть, что у каждого достижения в области свободы и демократии в Южной Корее есть свои оговорки, местные нюансы, которые необходимо знать и учитывать. И в этой стране бывает так, что формально все равны перед законом, но кто-то почему-то оказывается «равнее, чем другие», хотя, конечно, если это и происходит, то делается скрытно.

Глава 19. «Страна без преступности»

Южная Корея считается одной из самых безопасных стран в мире. Часто можно встретить утверждение, что уровень преступности в ней очень низкий, а потому шанс пострадать от нападения или иных непредвиденных событий здесь крайне невелик. Какова же реальная ситуация в этой сфере, насколько Корея безопасна?

Если обобщать, то Южную Корею действительно можно считать страной достаточно безопасной по мировым меркам, но в то же время Страна утренней свежести отнюдь не лидер и по ряду параметров уступает развитым государствам. Кроме того, далеко не все корейцы считают, что они находятся в безопасности. Отметим также, что в самих корейских СМИ периодически проскакивают такие критические эпитеты, как «страна вечных чрезвычайных происшествий и аварий», а в 1990-е годы Южная Корея была лидером по смертности на дорогах. Сейчас многое изменилось, но беспокойства по-прежнему хватает.

Ясно, что безопасность – понятие многогранное и включает в себя не только уровень преступности, но и частоту аварий, пожаров, ДТП и пр. Для начала приведем мнение самих граждан Южной Кореи, которым задали простой вопрос: «Чувствуете ли вы себя в безопасности в своей стране?». Согласно «Докладу о безопасности Южной Кореи – 2021», где была обобщена статистика за 2020 г., в безопасности себя чувствует меньшинство граждан Кореи – примерно трое из десяти, а если говорить совсем точно, то 31,8 %. Правда, в последние годы этот показатель стабильно растет, оттолкнувшись от крайне низкого показателя 2014 г., когда в безопасности себя ощущал лишь один из десяти (или 9,5 %), что стало реакцией на трагедию национального масштаба с гибелью 304 человек в результате крушения парома «Севоль» в апреле 2014 г. После этого шока показатели пошли вверх: 2016 г. – 13,2 %, 2018 г – 20,5 % и, наконец, 2020 г. – 31,8 %. Причем те сферы, откуда, по мнению корейцев,