Сила веры. 160 дней и ночей наедине с Тихим океаном - Федор Конюхов

На ближайшую неделю погода ожидается ветреная, 15–20 узлов, с юга или юго-востока. Для меня это нормальный ветер, главное – удержаться на 26-й широте, если ветер усилится за 20 узлов, есть опасность быть унесенным к архипелагу Новая Каледония.

Однажды авва Лот посетил в пустыне авву Иосифа и спросил его: «Авва, по мере сил я совершаю свое малое молитвенное правило, держу пост, занимаюсь чтением, пребываю в молчании и стараюсь блюсти чистоту помыслов. Что еще мне надо делать?» Старец встал, поднял руки к небу, и его пальцы сделались как бы десятью горящими свечами. «Если желаешь, – сказал он, – стань весь огнем».

За сутки прошел на запад 35 миль, на юг – 1 милю, по курсу – 32.

Ветер южный, 20 узлов.

Горе мне… Я пишу о любви Божией, а сам мало люблю Бога и потому криком кричу: «Помилуй меня, Боже, падшее создание Твое! О Пресвятая Владычица Богородица, ты видишь печаль мою, и руки мои, стертые до крови от весел. Сколько раз Господь давал мне благодать Свою, а я не хранил ее потому, что тщеславна душа моя. Я оскорбляю Твоего Сына Иисуса своими грехами и путешествиями, но молю благость Твою, Пресвятая Богородица, спаси меня от встречных ветров».

Человек, смиренный, послушный, воздержанный, кающийся в грехах, перешел на небо и видит Господа нашего Иисуса Христа во славе и слышит песни херувимские; а я мечусь по океану, как волны, носимые ветром, а ум прилепился к лодке, руки – к веслам. О, немощный мой дух… Он гаснет с годами, как малая свеча от слабого ветра, а дух святых отцов горел жаром, как терновый куст, и не боялся ветра. Господь, дай и мне жар такой.

Святые терпели все скорби и достигали силы чудотворения. Они исцеляли больных, воскрешали мертвых, ходили по водам, подымались во время молитвы на воздух, молитвою низводили дождь с неба, а я хотел бы научиться только смирению и любви Христовой, чтобы никого не обидеть, но молиться за всех, как за самого себя.

За сутки прошел на запад 54 мили, на север – 8, по прямой – 47.

Ветер – юго-восток, 20 узлов.

Холодно, ветер дует с Антарктиды. Руки мерзнут, согреться можно только работой на веслах. Постоянно кокпит заливает боковая волна. Сижу в сырости. За время похода прошел через многие климатические пояса и два сезона: лето и осень. Было и холодное течение Гумбольдта у берегов Чили, и экваториальная жара под 35 градусов на палубе, и 45 градусов в каюте, умеренные широты у островов Кука, и вот сейчас опять начинаю мерзнуть на подходе к Новой Зеландии.

В целом погода неплохая, ветер заходит все больше и больше на восток, на попутный. Дай Бог в эти выходные пересечь 180-й градус долготы (линию перемены дат) и выйти в родное Восточное полушарие. Пора уже приближаться к дому.

Сын Николай, когда станешь священником, начни творить хорошие дела. Пусть нищие и убогие приходят к тебе в дом, и давай им еду, питье или деньги. А если узнаешь, что больные и немощные не могут прийти, то сам относи им пропитание, и так всю жизнь.

Твори милостыню, нагих одевай, алчущих насыщай, жаждущих напои, странников одаривай милостью, церковников почитай, люби и милуй нищих, сирот и вдовиц, и слепых, и хромых, и больных – всех милуй, одевай и насыщай. Служи нашей Православной церкви и будь верен Иисусу Христу.

По курсу 270–280 градусов прошел за сутки 58 миль.

Когда вернусь из этого плавания, со своей семьей переселяюсь жить в Сергиев Посад. Там мы заведем петушка, чтобы он нас по утрам будил. Не будильник, а живое создание, чтобы мы вставали на молитву: не только на утреннюю, но и на вечернюю, и ночную – ведь петушок кукарекает независимо от погоды. Стоит на одной ножке, а как только она устает, кричит: «Кукареку!» Кукарекает в полночь, в три и в шесть часов утра. У петуха нет ни будильника, ни батареек, и заводить его не нужно. Вот о чем я мечтаю здесь, в океане, сидя за веслами. Я читаю псалтырь: одну кафизму вечером и две перед рассветом.

По прямой на Австралию прошел 55 миль, ветер – 10–14 узлов, восток-юго-восток. До побережья осталось 1500 морских миль.

За сутки хорошо продвинулся на запад. Ветер и волна в корму, помогают грести, и лодка получает хорошее ускорение, жаль, что по прогнозу эта погода продержится всего пару дней.

Ночью небо было затянуто тучами, но на короткое время появился просвет, и я увидел созвездие Южного креста.

В этом районе судов нет, и я не пользуюсь навигационными огнями, на палубе светятся только приборы. Ночью в кокпит залетела летучая рыба. Я посмотрел на нее – такая красивая – решил выпустить за борт, пусть живет. Океан нуждается в такой красоте.

На приборах цифры показали, что я прошел важную отметку – 1500 миль до финиша. 18 апреля мне оставалось 1700, и вот только сегодня перевалил отметку в 1500. Целую неделю греб 200 миль, очень тяжело они мне дались. Сейчас нахожусь в 30 милях от входа в Восточное полушарие. Дай Бог за световой день пройти это расстояние.

Ритм и скорость моей весельной лодки «Тургояк» – закон космический. Я вижу каждый день восход солнца над горизонтом, и постоянное ритмичное движение веслами меня сливает с океаном.

Сын Николай, если ты станешь священником нашей Православной Церкви, прежде всего поставь перед собой цель заслужить любовь и доверие паствы. Люби всякого человека и в грехе его, и в позоре. Тебе будут жертвовать деньги, и ты жертвуй. Своих не имей. Священник принадлежит другим, а не себе. Да благословит тебя Господь Бог на сан священника.

За сутки по прямой прошел 72 мили.

Вчера на закате пересек 180-й градус (линию перемены даты) и вышел в Восточное полушарие. Это также означает, что мы с лодкой находимся в море Фиджи (часть Тихого океана). Родное Восточное полушарие, далеко на севере наша Чукотка. Я не был в Восточном полушарии с ноября 2013 года, с момента как вылетел рейсом из Москвы в Чили. Непривычно наблюдать приборы бортовые, теперь там координаты с восточной долготой, а также цифры уменьшаются 179–178–177 и т. д. За пару суток хорошо прошел, теперь до Брисбена осталось 1400 миль.

Ветер резко заходит на север, на ближайшие сутки меня ожидает спуск на юг, в сторону Новой Зеландии, а ровно через сутки ветер зайдет на юг, и мне придется грести на северо-запад, но это ничего, главное, чтобы ветер не зашел на встречный.