Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7 - Сергей В. Иванов
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Перейти на страницу:
на прототипе Ла-5 трубка Пито монтировалась на передней кромке крыла, на серийных машинах ее перенесли под крыло
Ла-7 двухпушечный
Ла-7 двухпушечный
Ла-7 трехпушечный
Jla-7 трехпушечный
кабина Ла-5 УТИ ранних серий
Ла-5 УТИ поздних серий
Ла-7 двухпушечный, вид спереди
Перейти на страницу:
Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!