Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7 - Сергей В. Иванов
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Перейти на страницу:
на прототипе Ла-5 трубка Пито монтировалась на передней кромке крыла, на серийных машинах ее перенесли под крыло

Ла-7 двухпушечный

Ла-7 двухпушечный

Ла-7 трехпушечный

Jla-7 трехпушечный

кабина Ла-5 УТИ ранних серий

Ла-5 УТИ поздних серий

Ла-7 двухпушечный, вид спереди

Перейти на страницу:
Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!