Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки - Юрий Апальков

13.12.1942 г. I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Рабаул для подготовки к транспортировке грузов. I-20 (1-й ДПП) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника. I-1 (7-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо, имея на борту 45 т продовольствия.

14.12.1942 г. I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-169 (12-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. I-2 (7-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо с грузом продовольствия и медикаментов. I-27 (14-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

15.12.1942 г. I-21 (3-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника.

17.12.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо с грузом продовольствия. Ro-34 (21-й ДПЛ) и Ro-103 (7-я эскадра ПЛ) вышли из Рабаула и направились в Буна (Новая Гвинея). I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) пришла на атолл Трук. I-1 (7-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин.

18.12.1942 г. I-2 (7-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. I-31 (15-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-8 (Шестой флот) получила приказ следовать в район к юго-востоку от о-вов Фиджи для обстрела о. Кантон и борьбы с торговым судоходством. I-169 (12-й ДПЛ) пришла в Буин. I-4 (Специальное соединение) пришла в Каминпо, разгрузилась и, из-за поломки двигателей надводного хода, была вынуждена остаться у о. Гуадалканал.

19.12.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) и Ro-103 (Седьмая эскадра ПЛ) пришли в Буна, разгрузились и нanpaвились в Рабаул. I-29 (14-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

20.12.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. I-121 и I-122 (13-й ДПП) пришли в Рабаул после патрулирования у восточных Соломоновых о-вов. Ro-100 и Ro-101 (7-я эскадра ПЛ) вышли из Рабаула и направились в Буна. I-1 (7-й ДПЛ) пришла в Буин. I-4 (Специальное соединение) вышла из Каминпо и направилась в Буин. На траверзе мыса Эсперанс (о. Гуадалканал) ее обнаружила и двумя торпедами потопила американская ПЛ Seadragon (по другим данным, американский ТК РТ 122).

22.12.1942 г. I-2 (7-й ДПЛ) пришла в Буин. I-175 (11-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо с грузом продовольствия на борту. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) вышла с Трука и направилась на патрулирование в район к югу от Гавайских о-вов. Ro-100 и Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) пришли в Буна, разгрузились и направились в Рабаул.

23.12.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) и Ro-103 (7-я эскадра ПЛ) пришли в Рабаул.

24.12.1942 г. I-16 (1-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Буин. I-26 (4-й ДПЛ) пришла в Буин.

26.12.1942 г. I-175 (11-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. Ro-100 и Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) пришли в Рабаул. Флоту были переданы I-177, I-178, Ro-106 и Ro-107, которые вошли в состав Специальной эскадры, призванной обеспечивать боевую подготовку экипажей в водах Метрополии. I-16 (1-й ДПЛ) пришла в Буин.

29.12.1942 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

30.12.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в Буна, имея на борту по 50 т продовольствия и медикаментов. I-175 (11-й ДПЛ) пришла в Буин.

1.01.1943 г. Подводные силы японского флота прошли очередную реорганизацию. Расформировали 3-й, 4-й, 8-й и 21-й ДПЛ. Входившие в их состав ПЛ распределили следующим образом: I-21 и I-24 передали в 1-й ДПЛ; I-25 и I-26 — во 2-й ДПЛ; I-5 и I-6 — в 7-й ДПЛ, находившийся в непосредственном подчинении командующего Шестым флотом, и Ro-34 — е Седьмуюю эскадру ПЛ Восьмого флота. Задачи, стоявшие перед соединениями ПЛ, в принципе, сохранились те же, что и в 1942 г. Восьмая эскадра, состоявшая из двух ДПЛ, продолжала включать в себя лодки-носители карликовых ПЛ или корабли с авиационным вооружением, но 14-й ДПЛ (I-27 и I-29) нес ответственность за борьбу с торговым судоходством союзников в Индийском океане, а 1-й ДПЛ обеспечивал доставку продовольствия на Гуадалканал. Корабли Флота Юго-Западного района оперировали между Гавайскими о-вами и побережьем США.

2.01.1943 г. I-31 (15-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Буин. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли в Буна, разгрузились и направились в Рабаул, имея на борту в общей сложности около 125 раненых и больных. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Рабаул.

3.01.1943 г. I-169 (12-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо, имея на борту 50 т продовольствия и медикаментов.

4.01.1943 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в район к югу от Гавайских о-вов для борьбы с торговым судоходством противника. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли в Рабаул.

6.01.1943 г. I-18 (1-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Буин. Ro-34 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Буна с грузом продовольствия и боеприпасов.

7.01.1943 г. I-169 (12-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. I-25 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Буин. I-21 (1-й ДПЛ) получила приказ следовать к побережью Австралии для борьбы с судоходством союзников.

8.01.1943 г. I-31 (15-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо с грузом продовольствия на борту. Ro-34 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Буна, разгрузилась и направилась в Рабаул.

10.01.1943 г. I-169 (12-й ДПЛ) пришла в Буин. I-5, I-6 и I-7 (7-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника.

11.01.1943 г. I-18 (1-й ДПЛ) вышла с Буина и направилась в Каминпо с грузом продовольствия и боеприпасов. I-31 (15-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. Ro-34 (7-я эскадра ПЛ) пришла в Рабаул.

12.01.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в Рабаул. I-17 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. Ro-100 и Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) вышли из Рабаула и направились в Буна с грузом продовольствия.

13.01.1943 г. I-162, I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в район между Гавайскими о-вами и западным побережьем США (огибая с юга Новую Гвинею) для борьбы с торговым судоходством противника. I-168 (12-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо с грузом продовольствия и медикаментов на борту.

14.01.1943 г. I-2 (7-й ДПЛ) вышла из Буина и направилась в Каминпо, имея на борту около 60 т продовольствия и медикаментов. I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Каминпо, разгрузилась и направилась в Буин. I-31 (15-й ДПЛ) пришла в Буин.