Крымский гамбит. Трагедия и слава Черноморского флота - Олег Грейгъ

Морозов И. А., майор — 05. — 15.08.1941

Осипов Я. И., полковник — 15.08–02.11.1941

Командиры 2-го Черноморского полка морской пехоты:

Осипов Я. И., интендант 1-го ранга — 08. — 15.08.1941

Морозов И. А., майор — 15.08. — 15.10.1941

Таран Н. Н., подполковник — 10.1941 — 01.1942

Командиры 3-го Черноморского полка морской пехоты:

Корень К. М., капитан — 09.1941 — 04.1942

Затылкин В. Н., подполковник — 10.1941 — 07.1942

Гусаров С. R, полковник — 07.1942

Командиры 16-го отдельного батальона морской пехоты (ОБМП):

Красников Д. В., майор — 08.1942 — 11.1942

Рогальский И. А., старший лейтенант — 11.1942 — 05.1943

Командир 142-го ОБМП:

Кузьмин О. И., капитан-лейтенант — 06.1942. — 10.1942

Командиры 143-го ОБМП:

Артамонов М. П., капитан 3 ранга — 06.1942 — 30.09.1943

Левченко 3. И., майор — 10.1943 — 03.1944

Макаров В. И., капитан — 03.11.1944

Левицкий И. К., подполковник — 11.1944 — 04.1945

Командир 144-го ОБМП:

Востриков А. И., капитан-лейтенант — 06. — 09.1942

Командиры 305-го ОБМП:

Попов В. М., капитан — 06. — 21.07.1942

Паросюк И. Г., майор — 21.07. — 08.1942.

Желудько П. И., старший лейтенант — 08.1942

Куников Ц. Л., майор — 27.08–05.09.1942

Богословский В. С., капитан — 05. — 20.09.1942

Шерман А. М., капитан-лейтенант — 10.10.1942 — 10.02.1943

Мартынов Д. Д., майор — 11.1943 — 03.1945

Командиры 386-го ОБМП:

Бондаренко А. А., капитан — 04. — 09.1943

Беляков Н. А., подполковник — 09.1943 — 05.05.1945

Командиры 393-го ОБМП:

Ботылёв В. А., капитан-лейтенант — 21.08.1943 — 06.1944

Старшинов Н. В., майор — 06. — 09.1944

Бондаренко А. А., майор — 09.1944 — 09.05.1945

Начальники ПВО ЧФ:

Жилин Иван Сергеевич, генерал-майор артиллерии — 22.06.1941 — 09.1943

Душин Алексей Захарович, генерал-майор авиации — 10.1943 — 09.1944

Пименов Алексей Федорович, генерал-майор артиллерии — 09.1944 — 09.05.1945

Командующие ВВС ЧФ:

Русаков Виктор Антонович, генерал-майор авиации — 22.06. — 04.11.1941

Остряков Николай Алексеевич, генерал-майор авиации — 04.11.1941 — 24.04.1942

Ермаченков Василий Васильевич, генерал-полковник авиации — 25.04.1942 — 09.05.1945

Нарком флота в связи с агрессией германского вермахта на территорию СССР уже в первые часы войны решил огромное количество вопросов, связанных с поддержанием высокой боеготовности всех флотских объединений.

Вызвав начальника управления кадров, тщательным образом проанализировал чуть ли не каждого высшего командира Северного, Балтийского и Черноморского флотов, а также флотилий. Часть из командиров не могла удовлетворять его, как наркома, но он не смог по причинам, не зависящим от него, заменить их другими, как считал, более подготовленными.

В Главном морском штабе и в его структурных подразделениях оставалось немалое количество адмиралов, а в управлении политпропаганды оставались комиссары, которые — вместе взятые — были дамокловым мечом над его головой, знавшие все правила политической игры в наркомате, и играющие во исполнение воли одного человека — вождя… Особое влияние на высшее руководство наркомата имел НКВД, возглавляемый вначале Ежовым, а после Берией. Именно в период разгрома высшего командования в 1937–1938 гг. для «укрепления» высшего руководства флота сюда, — во флот! — был назначен бывший заместитель наркома внутренних дел, ведавший концентрационными лагерями и внутренними войсками, командарм 1-го ранга Фриновский. Который вскоре и сам попал в молох репрессий…

Все эти события проносились словно безотносительно Кузнецова. Не так уж давно Николай Герасимович сам прибыл с Тихоокеанского флота с должности командующего, исполнял обязанности первого заместителя наркома, и наконец, Сталин назначил его наркомом ВМФ СССР. Многое ли он сделал за это время? Да, но не все… Но знал ли он, как развивались взаимоотношения между СССР и Германией в области наращивания военной мощи и обмена военными технологиями? — безусловно, знал… Но не мог понять как из союзника страна превращается во врага…

2

в 1 час 15 минут 22 июня 1941 г. по приказанию наркома ВМФ адмирала Н. Г. Кузнецова на Черноморском флоте была объявлена оперативная готовность № 1.

После доклада начальника гарнизона командующий флотом, во исполнение приказа наркома, потребовал затемнить город, усилить патрулирование и охрану объектов; о чем уведомили коменданта города А. П. Старушкина. В штабе флота собрались член Военного совета флота дивизионный комиссар Н. М. Кулаков, секретарь горкома Б. А. Борисов, командующий эскадрой контр-адмирал Л. А. Владимирский, командующий ВВС флота генерал-майор В. А. Русаков, комендант Береговой обороны генерал-майор П. А. Моргунов.

Ранее были перечислены все высшие руководители, с которыми вице-адмирал Октябрьский, командовавший Черноморским флотом, вступил в войну. На черноморских адмиралов и флотских командиров приходилось: линейный корабль «Парижская коммуна», 6 крейсеров (5 — современных и 1 — устаревший), 16 лидеров и эскадренных миноносцев, 44 подлодки, более 150 кораблей иных классов, 625 самолетов и около 200 орудий береговой и зенитной артиллерии. Флот имел Севастопольскую уникальную бухту; но неотработанную систему базирования из 5 военно-морских баз, в том числе главную ВМБ — Севастополь; а также 61 сухопутный и 15 морских аэродромов, а также крайне слабую противовоздушную оборону.

В книге «Корабли возвращаются в строй» (Симферополь, 1972, с. 24) ее автор М. Сургучев указывает, ссылаясь на советские источники, что у ЧФ было подводных лодок — 47, сторожевых корабля — 2, торпедных катера — 84, а также канонерские лодки и необходимые вспомогательные суда различного назначения; и, конечно же, вышеназванные линейный корабль «Парижская коммуна», капитально отремонтированный и модернизированный, и крейсера.

В другом источнике — журнале «Морской сборник» (№ 5, 2005, с. 57) приводится таблица «Боевой состав ВВС флотов к началу войны», где написано, что ЧФ к июню 1941 г. имел: самолетов истребительной авиации — 346; бомбардировочной — 73; минно-торпедной — 61; разведывательной — 150; итого — 632 самолета.

Около 3 часов ночи посты службы наблюдения и связи (СНиС) и посты воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС), находившиеся в районах Евпатории и мыса Сарыч, донесли, что ясно слышат гул моторов неприятеля, идущего курсом на Севастополь.