Приключения итальянца в России, или 25 497 км в компании «Веспы» - Стефано Медведич

ем тушеное мясо с картофельным пюре. На следующий день отправляюсь в мастерскую, где я оставил Веспу. Очищаю скутер от пыли, накопленной в больших количествах на дороге. Затем наведываюсь в токарную мастерскую, где знакомлюсь с Валиевым, настоящим волшебником токарного станка. Он тоже, как и мой друг Канеб, родом из Азербайджана. Когда я прихожу, он работает на токарном станке над воссозданием механической запчасти машины, используемой при мощении дорог. Валиев весел и довольно разговорчив. Я поражаюсь, когда он говорит, что очень любит итальянские песни; его любимый певец Паоло Менголи. Внезапно он, на каком–то невероятном итальянском, начинает петь «Зачем ты это сделала?», один из хитов Менголи. Валиев спрашивает, нужно ли мне что–нибудь.

Я пользуюсь этой возможностью, чтобы спросить, можно ли залатать боковую часть шины, поврежденную при разрыве заднего амортизатора. Он отвечает, что, к сожалению, эта работа не входит в его компетенцию, и что в Нерюнгри нет никого, кто мог бы сделать такое покрытие. Я возвращаюсь в свою комнату с намерением привести вещи в порядок. Собираюсь достать дорожную карту, чтобы изучить маршрут следующего дня, но тут раздается стук в дверь. Я говорю по–английски «Входите!» Дверь открывается и входит красивая девушка. Я встаю, и она представляется. Ее зовут София Желудкова. Александр рассказал ей обо мне, и она приехала познакомиться. София – секретарь компании. Она говорит, что рада познакомиться с иностранцем и особенно с итальянцем. Я спрашиваю, довольна ли она работой и замужем ли. Девушка отвечает, что еще не встретила мужчину своей жизни и что хотела бы жить в другом месте, хотя работа ей нравится. Жизнь в экстремальной Сибири, в Нерюнгри, действительно трудна, и она питает мечту о переезде в столицу, Москву. Пока София говорит, замечаю в ее глазах печаль, и я хотел бы нежно обнять ее, но воздерживаюсь, потому что не хочу, чтобы мой жест, без всяких задних мыслей, был неправильно истолкован. Меняя тему разговора, спрашиваю, знает ли она магазин, где можно купить рюкзаки, чтобы заменить те, которые порвались во время падения. Она отвечает, что надо ехать в центр, и она готова отвезти меня на своей машине после работы.

Днем мы с Софией едем в центр города. В каком–то китайском магазине я покупаю рюкзаки. Они не очень–то хорошего качества, но все равно лучше тех, что есть у меня сейчас.

На следующий день после быстрого завтрака в рабочей столовой я уезжаю из Нерюнгри в Читу, в Забайкалье. Это 1 296 км, и я не смогу преодолеть их за один этап. Вероятно, остановлюсь в Сковородино, в Амурской области. Сразу из Нерюнгри выезжаю на A–360 и двигаюсь 50 км, чередуя асфальт и грунтовку. На участке грунтовой дороги, проходящей через густой лес, Веспу начинает заносить. Я останавливаюсь, смотрю на заднее колесо: оно спустило! Действительно большая проблема! Не могу использовать запасное колесо, потому что у него поврежденная шина. Придется снять колесо и поменять камеру. К счастью, у меня есть запасная. Прежде всего я должен положить на землю, на расстеленный брезент, весь багаж. Затем укладываю Веспу, размещая ее на одном из рюкзаков. Принимаюсь снимать колесо, но не могу сосредоточиться, в мыслях неспокойно. Дорога идет через лес, и первые деревья находятся совсем рядом с ней.

В Нерюнгри мне сказали, что иногда медведи выходят на дорогу и представляют реальную опасность. Кладу в карман перцовый баллончик, который дал мне Андрей в Новосибирске и который мог бы служить в качестве оборонительного средства в случае возможного нападения. Принятие мер предосторожности ничего не стоит, но успокаивает. Только я снял колесо, как один за другим останавливаются три грузовика. Увидев перевернутую Веспу, водители подумали, что я упал, и остановились, чтобы прийти на помощь. Объясняю, что случилось, а в это время останавливается еще один тентованный грузовик. Широким шагом к нам подходит улыбающийся человек и спрашивает на английском: «Привет, ребята, а что вы делаете? Могу я тоже развлечься?» Он протягивает мне руку все с той же широкой улыбкой и представляется: Женя Бич. На боках его грузовика замечаю логотип крупной транспортной компании, которая работает по всей России и особенно в Сибири. Без какой–либо моей просьбы Женя немедленно принимается за работу по замене камеры. Это не такая уж сложная операция, но кое на что следует обратить особое внимание: при установке камеры нужно избегать ее зажима между половинками обода. К сожалению, Женя, опытный водитель грузовика и хороший механик, как и все сибирские дальнобойщики, зажимает ободом мою камеру, и образуется такое большое отверстие, что она становится непригодной. И действительно, многочисленные попытки залатать ее терпят неудачу. То есть я не могу продолжать путешествие на Веспе. Женя предлагает загрузить скутер на его грузовик и поехать с ним в Нерюнгри, куда он должен доставить груз. Потом он поедет со мной в Читу, где живет его семья. Поэтому с Женей я проеду 1 296 км, которые мне пришлось бы проделать в седле Веспы!

Я, Женя и второй водитель размещаем Веспу в грузовике. В этот раз я лично позабочусь о том, чтобы положить ее на дно кузова, крепко привязав к бортам, чтобы она оставалась неподвижной при тряске грузовика на грунтовой дороге. Защищаю Веспу с помощью двух шин, найденных в грузовике (третьей я разживусь в Нерюнгри). Я хотел сам обезопасить Веспу, памятуя о том, что случилось со мной в грузовике Валеры.

В Нерюнгри Женя останавливается на парковке у большой школы, которой он должен доставить груз. Нас встречают директор и учителя. Пока мой друг разгружает школьные принадлежности, я, испросив разрешения у директрисы, иду в здание школы. Там пусто и тихо, ученики на каникулах. Меня поражает строгость обстановки. Все говорит о том, что в школе царит порядок, чистота и суровость, когда она работает в полную силу. Классные комнаты выходят в коридор, окрашенный в светло–зеленый цвет. Наверх ведет широкая лестница. Меня впечатляет огромный спортивный зал, оснащенный разнообразными тренажерами. Приходит в голову, что, возможно, именно в таких спортзалах, как этот, обучались и обучаются спортсмены, восходящие на пьедестал почета на международных соревнованиях. Директор оказывается очень доброй женщиной, хотя поначалу из – за своей почти военной выправки и костюма из плотной темно–серой ткани она показалась мне суровой и мало расположенной к общению. Она очень высокого роста, с широкими атлетическими плечами. Я даже наивно рискую спросить ее, не была ли она в прошлом чемпионкой в каком–нибудь виде спорта. Она улыбается и говорит, что ей нравилось метать копье, но она никогда не участвовала ни в каких соревнованиях.

Приходят учительницы, которым Женя рассказал о моем путешествии. Я произношу несколько слов по–русски и несколько итальянских фраз, которые вызывают всеобщее веселье. После затруднительного разговора, невообразимой путаницы английского, русского и итальянского языков, Женя фотографирует меня у входа в школу в центре группы учителей. Потом, уже в Италии, я буду часто смотреть на эту фотографию, сделанную наверху школьной лестницы, на стенах которой по–прежнему висят плакаты в честь 70–й годовщины победы над нацистами в Великой Отечественной войне. Вечером, после скромного ужина, приготовленного школьным поваром, директриса показывает мне место, где я проведу ночь: диван в коридоре. Около полуночи, когда я еще не совсем провалился в сон, слышу приближающиеся шаги. Закрываю глаза и притворяюсь спящим. Это директриса, она пришла, чтобы укрыть меня шубой для защиты от холодной ночи. Меня очень тронула эта забота и утром, возвращая шубу перед отъездом, я буду благодарить директрису за проявленные доброту и внимание.

Снова в Чите

После завтрака с кашей и чаем Женя усаживается