📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаБронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945 - Михаил Барятинский

Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945 - Михаил Барятинский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 22
Перейти на страницу:

Всего же за период с 1927 по 1941 год в СССР было разработано и изготовлено до 30 моделей бронеавтомобилей различных типов.

Накануне Великой Отечественной войны в серийном производстве находились два типа бронеавтомобилей: БА-20 на Выксинском заводе ДРО НКТМ (г.Выкса Горьковской области) и БА-10 на Ижорском заводе Наркомсудпрома (г.Ленинград). За предвоенный период в СССР было изготовлено 5784 бронеавтомобиля в основном пяти марок — ФАИ, БА-20, БА-3, БА-6 и БА-10. Все эти машины прошли необходимую модернизацию и выпускались в основном на шасси автомобилей ГАЗ-ААА и М-1. Кроме того, в РККА в небольшом количестве имелись бронемашины, вооруженные устаревшей 37-мм пушкой ПС-1 („Гочкис“) — БАИ, БА-27 и Д-13, а также пулеметные броневики Д-8 иД-12 — всего около 300 единиц. По причине недостатка боеприпасов к 37-мм пушкам все эти бронеавтомобили использовались в качестве учебных в военных училищах и школах ОСОАВИАХИМА.

Из данных таблицы 4, составленной на основе материалов Центрального архива Министерства обороны, следует, что к 1 января 1941 года в Красной Армии имелось почти 4400 бронеавтомобилей. Любопытно сравнить эти цифры с данными, которые приводят в своей работе „Прелюдия к „Барбароссе“ М.Коломиец и М.Макаров (таблица 5).

Как видим, последняя таблица более подробная, поскольку дает разбивку по военным округам и по типам бронемашин. Причем итоговая цифра хотя и отличается от таковой в первой таблице, но весьма близка к ней. Однако, это данные на 1 января. К 1 июня 1941 года Красная Армия получила еще 840 бронеавтомобилей БА-10 и 401 БА-20. Производство этих двух типов бронемашин продолжалось и после начала Великой Отечественной войны: в 1941—1942 годах было выпущено 331 БА-10 и 439 БА-20.

Единственным же массовым советским бронеавтомобилем периода войны и к тому же единственным полноприводным стал БА-64 и его модификация БА-64Б, выпускавшиеся на базе автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-64 и ГАЗ-67 Б соответственно.

Таблица 5

Наличие броневых автомобилей в Красной Армии по состоянию на 1 января 1941 года

Тип бронеавтомобиля АрхВО ЗабВО ЗакВО ЗапОВО КОВО ЛВО МВО ОдВО ОрВО ПрибОВО ПриВО СКВО СибВО САВО УрВО хво ДВФ Всего по РККА БА-10 линейный — 58 25 178 387 211 138 94 — 327 1 — 5 — 5 — 27 1456 БА-10 радийный — 311 43 184 131 — 43 20 5 33 3 — — 1 — — 10 784 БА-11 — — — — 8 — — — — — 1 — — — — — — 9 БА-9 — — — — — 1 — — — — 1 — — — — — — 2 БА-6 линейный — 44 3 5 3 — 11 — 1 5 5 2 2 2 4 — 74 161 БА-6 радийный — 23 — — — 18 — — — — — — — 9 — — 8 58 БА-3 — 2 4 30 12 2 2 2 1 — — — 2 30 — — 9 96 БАИ — 48 — — 11 — 2 — 1 — — 8 — 7 — — — 77 Д-13 — — — — — 1 1 — 3 — 2 — — — — 1 — 8 БА-27 — 9 4 10 12 — 8 17 14 4 25 25 — 31 5 10 — 174 БА-20 линейный — 23 2 74 90 — 127 5 3 106 1 1 14 — 9 1 35 491 БА-20 радийный — 243 53 41 67 136 38 38 1 17 8 9 — 34 — 4 1 690 ФАИ 1 76 3 22 73 37 8 13 3 3 6 4 — — 3 2 122 376 Д-8/Д-12 — — — 1 — — 7 2 — — 5 — — — 5 13 — 33 ВСЕГО 1 837 137 545 794 406 385 191 32 495 58 49 23 114 31 31 286 4415

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 22
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?