Роковая Вязьма - Илья Мощанский

№ в/ч Тип танка Всего КВ Т-34 БТ Т-26 Т-40 Т-50 108 тд 3 17 1 — 20 — 41 42 тбр 7 22 — — 32 — 61 121 тбр 6 18 — 46 — — 70 141 тбр 6 10 22 — — — 38 150 тбр — 12 — — — 8 20 113 отб — 4 — 11 — — 15 Итого 22 83 23 57 52 8 245

Брянский фронт занимал оборону в полосе 320 км на рубеже Снопот — Погар — восточнее Новгород-Северского, левофланговые соединения фронта вели активные боевые действия в районе города Глухов и севернее, оперативное построение в один эшелон, в первом эшелоне:

50-я армия (сд — 7 в первом эшелоне на рубеже Снопот — Жуковка — Большой Крупец);

3, 13-я армии (в двух армиях сд — 11, кд — 2, тбр — 1 в первом эшелоне на рубеже Почеп — Погар — Белица);

Оперативная группа под командованием генерал-майора А. Н. Ермакова (сд — 3, кд — 2, тбр — 2 во взаимодействии с левофланговыми дивизиями 13-й армии пытались наступать с целью овладеть городом Глухов и районом севернее города Глухов);

резерв фронта: сд — 2, тд — 1, тбр — 1 в районе Брянска. Средняя ширина полос обороны дивизий первого эшелона армий составляла 15,2 км.

Советские войска, привлеченные к обороне, состояли из двух группировок: главная прикрывала непосредственно московское направление. Она включала, таким образом, 12 армий Резервного и Западного фронтов. Вторая группировка, прикрывавшая брянское и орловское направления, включала 3 армии и оперативную группу Брянского фронта. Все войска были построены в два эшелона: в первый входило 11 армий и оперативная группа, во второй — 4 армии. Документально оформленного плана ведения оборонительной операции на московском направлении не существовало, был лишь замысел на организацию обороны.

Замыслом Ставки ВГК на оборону предусматривалось: созданием глубокоэшелонированной обороны и упорной обороной войск на подготовительных рубежах не допустить прорыва войск противника к Москве, в оборонительных сражениях максимально ослабить его ударные группировки, остановить на рубежах и перейти в решительное контрнаступление подготовленными ударными группировками[5].

Инженерное оборудование местности осуществлялось на глубину около 250 км. Первую и вторую полосы обороны занимали войска Западного, Брянского и Резервного фронтов. За ними создавался ржевско-вяземский оборонительный рубеж (от Кувшиново до Кирова), а также можайская линия обороны (от Тургиново до Калуги). Непосредственно в Москве создавалась Московская зона обороны глубиной 25–40 км.

Основные усилия в обороне сосредоточивались: в полосе Западного фронта — на прикрытие направлений на Ржев и Вязьму, в полосе Брянского фронта — на Брянск и Севск.

Предполагался вывод в ближайший тыл ряда дивизий для пополнения и усиления с целью увеличения фронтовых и армейских резервов.

Директива Генерального штаба командующим Западным, Брянским и Резервным фронтами № 00236В была отправлена 27 сентября 1941 года. В ней говорилось о сосредоточении сил противника на западном направлении и подготовке к отражению наступления противника.

Осуществить предусматриваемые мероприятия не удалось, поскольку первое генеральное наступление противника на Москву началось 30 сентября 1941 года.

Немецкое наступление на орловском направлении началось 30 сентября, а на вяземском — 2 октября.

Подготовка к операции «Тайфун» заняла около двух недель. Они ушли на перегруппировку и щедрое пополнение войск группы армий «Центр». Если на 15 сентября в ней насчитывалось 58 дивизий, при этом на московском направлении действовало 46 дивизий, то на конец сентября на западном направлении против трех наших фронтов — Западного, Резервного и Брянского — было уже 77 дивизий (в том числе 14 танковых и 8 моторизованных), что составляло 38 % всех пехотных и 64 % всех танковых и моторизованных дивизий, находившихся на Восточном фронте. К этому же времени все дивизии были пополнены, их численность, за редким исключением, почти равнялась штатной. Наступление группы армий «Центр» поддерживалось 2-м воздушным флотом, насчитывавшим 950 самолетов. В результате противник получил превосходство над нашими войсками по личному составу в 1,4 раза, по танкам — в 2,2 раза, по орудиям и минометам — в 2 раза и по самолетам — более чем в 2,5 раза.