Наемник - Тимур Аскарович Айтбаев

как я понимаю, Цепям Праздник Арматурной Содомии. А я этого не хочу. Потому что в отпуске и планы не вечер и ночь совершенно другие. Еще вопросы?

— Если мы захотим вас нанять…

— У нас недельный отпуск. Но если что, через шесть дней можете уточнить через Гильдию наш статус и отправить именной запрос. Все стандартно для таких случаев.

— Понятно. Спасибо за уделенное время, надеюсь вы хорошо отдохнете.

— И вам того же!

И вас туда же!

Как ни странно, по дальше мы с Тифой даже хорошо посидели. Правда, пришлось ей подлить немного вина, чтобы она наконец расслабилась и отпустила ситуацию. А я сделал себе мысленную пометку, что если загляну в это кафе в третий раз и тут будет творится такая же хрень, то лучше обходить данное место стороной, ибо один раз — случайность, два — совпадение, а три — уже закономерность…

Ушил из заведения мы через пару часов, прихватив с собой бутылку понравившегося вина, а вернувшись в номер Гильдии, устроились у меня в комнате. Дальше… ну… В отличие от подруги, у Тифы с мужчинами опыта не было вообще (а про не мужчин она тактично промолчала, но я уже давно догадывался что там к чему), зато было много желания и богатая фантазия, а небольшое неудобство от первого раза быстро компенсировала алхимия.

Глава 22

Проводив девочек, которые под охраной Сяо отправились на процедуры бионического улучшения, я завалился на диванчик и открыл каталог малых звездолетов системы Муарк. Сегодня мне предстояло довольно ответственное задание — спроектировать первый дом для нашей… семьи? Хммм… Возможно, пока рано подобное заявлять, но все именно к этому и идет.

Ладно, потом. Итак, звездолеты.

Пусть я и отказался от концепции преобладания боевой эффективности в ущерб удобству, но это все равно будет боевой корабль, который должен выдержать лобовое столкновение с группой пиратских кораблей или, по крайней мере, суметь сбежать от невыгодной заварушки. То есть нужно очень зубастое, бронированное нечто с отличными щитами, мощным двигателем и комфортным жилым отсеком. Большим трюмом можно пренебречь, потому как перевозить товары мы все равно не собираемся.

Пошуршав по верхним позициям каталогов, что предлагали самые дорогие готовые модели, я печально вздохнул. Не то. Вот не нравятся они мне и все тут. Да, элитные корабли были хорошими, мощными, быстрыми, но в них не было видно старания, некой «вложенной души».

К счастью, я выбрал эту систему не только за широкий выбор звездолетов на продажу, но и за местные верфи, на которых можно было сделать индивидуальный заказ, были бы деньги. Вот компоновкой такого заказа я сейчас и займусь, благо каталог предлагает еще и отличный редактор «собери кораблик мечты».

В первую очередь нужен корпус. Достаточно большой, чтобы вместить все мои хотелки, но при этом не уродливой пузырик какой-нибудь торговой баржи. По-итогу выбор пал на корпус «Паладин», что является довольно старой, если не сказать древней разработкой одной из местных компаний — этому проекту уже больше пяти тысяч лет, но их все еще периодически заказывают как в базовой комплектации, так и для модифицированных проектов. Во всяком случае, так гласит информация в описании и я ей охотно верю. Форму корпус имел копьевидную, напоминая Имперский Разрушитель из незабвенной Саги тем, что если смотреть со стороны носа, то становилось прекрасно видно верхнюю и нижнюю плоскости корабля… А ты был прекрасно виден всем его пушкам, хе-хе. Да, такая форма позволяла вести по цели перед собой огонь буквально из всех орудий, что существенно повышало эффективность разового залпа относительно формы «классического кирпича», принятого в ВКС Империи Ильзур. Да и просто эстетически это выглядело красиво.

Размер корпуса я, поколебавшись, увеличил до максимальных трехсот метров в длину, ста двадцати метров в ширину и пятидесяти в высоту. По-факту это размеры корабля так называемого переходного класса, которые уже слишком большие для малого звездолета, но и к средним не относятся по ряду технических особенностей, вроде отсутствия ангара.

Далее шел выбор второго, а иногда и первого, по важности узла корабля — генератора. Это «сердце», от которого будет зависеть все: насколько мощные щиты удастся установить, какой будет гиперпривод, параметры двигателей, толщина брони, количество и тип пушек… В общем, сам генератор и распределение его энергии являются камнем преткновения в проектировании звездолетов. И порой этот узел съедает до трети конечной стоимости получившегося проекта.

И вот тут мне очень помогла лицензия от дома Гранинбергов на приобретение элитных звездолетов и их комплектующих. И если я по-началу жаловался, что на корабли большого класса это не распространяется, то сейчас готов был взять свои обратно и расцеловать Розетту при встрече! Потому что хоть корпуса мне доступны не были, но вот на оборудование для больших судов никаких запретов не стояло!

Кажется, я сейчас соберу маленький линкор, хе-хе-хе…

Нет, конечно все не так радужно и нельзя просто взять и запихнуть в трехсотметровый корпус генератор от двухкилометрового корабля прорыва — он займет почти все полезное пространство! Однако чем больше ты готов заплатить, тем более качественные и редкие материалы будут использованы, что положительно сказывается на размере и выходной мощности. Да и даже если просто пропорционально уменьшит реактор того же линкора прорыва, то он будет обходить свои аналоги соответствующих размеров как стоячих просто за счет более продвинутых технологий, что использует имперский флот.

Правда, меня немного напрягает такое внимание и доверие от аристократического дома и в будущем за это явно спросят, скинув мне на голову кучу опасной и нервной работы, но… Как говориться, дают — бери, бьют — беги. А работа от Гранинбергов хоть и опасна, но не опасней любой другой наемничьей деятельности, зато платят они очень и очень щедро, при этом оставаясь достаточно адекватными и приятными разумными (не вспоминать «дядю Гарри»).

Покатав эту мысль туда-сюда, я не нашел к ней никакого внутреннего сопротивления и с новыми силами принялся за поиск подходящего реактора. В итоге выбор пал на серию «Созвездие», что являлись целой линейкой генераторов для… кораблей снабжения. Как ни странно, они были самыми мощными из представленных. Куда бедным кораблям снабжения имперских ВКС столько энергии — я без понятия. Но Созвездие выдавало мощность раза в три-четыре больше аналогов тех же размеров. Правда стоимость тоже была конской и открыто ржала над моим бедным кошельком — пропорциональное уменьшение генератора до размера кубика с гранью в десять метров хоть и так же пропорционально уменьшило стоимость, но так же упала выходная мощность и для ее