Пришелец из рая - Владислав Кулигин

– Так ты рад или это снова сарказм? – спросил я.

– Сарказм, – улыбнулся Виктор. – Но ты не переживай, это для меня в порядке вещей.

Я только кивнул соглашаясь.

– Говорит космический флот земной конфедерации. Причалившее судно, назовите себя, – донесся из динамиков не терпящий возражений голос.

– Причалившее судно обращается к космофлоту, идентификационный номер 64324100, код допуска красный альфа 3, – невозмутимо продекламировал взломанный код Виктор.

На мгновение наступила тишина от которой у меня мурашки побежали по спине. Но вскоре из динамиков раздался тот же, но изрядно подобревший голос.

– Коды приняты, добро пожаловать домой! – сказал представитель флота.

Увеличив скорость, мы медленно проплыли между исполинскими крейсерами, каждый из которых в длину достигал не менее ста метров и направились к небольшой красной планете, названной в честь древнего земного бога войны. Пролетев мимо одного из спутников планеты Фобоса, на котором также стояла пограничная станция охраны, мы, получив у нее разрешение на посадку, направились к Марсу. Атмосфера на красной планете сильно разряженная и не позволяла ничему живому находиться на поверхности без защитного снаряжения. Поэтому, когда снижаясь, я увидел в экране монитора белый прозрачный купол города Ньюлэнда, то ничуть не удивился. Земляне раса очень предприимчивая, что является огромным плюсом. Далеко не каждое государство ассамблеи могло похвастаться тем, что в короткие сроки создало жизнь там, где ее не могло быть. По словам Виктора и материалам из информаториев у себя дома я знал, что полная колонизация Марса была проведена всего за двадцать лет. Оно и понятно – красная планета выгодное и стратегическое место. Центр солнечной системы и богатый редкими минеральными ресурсами мир. Предприимчивость нации являлась одновременно и минусом земной расы по моему представлению. Ведь при колонизации люди допустили ряд грубейших ошибок: стремясь к быстрой наживе на начальном этапе заселения, часто пренебрегали безопасностью граждан колонистов, что в итоге привело к массовым человеческим жертвам. Красная планета оправдала свое название – впитала в свой песок много человеческой крови. Сейчас, когда мы приближались к прозрачному куполу Ньюлэнда, думать об этом мне не хотелось. Где-то там внизу крылась разгадка исчезновения моего брата и причастности к этому земных спецслужб.

На мониторе связи вновь включился экран и представитель администрации колонии, лысоватый мужчина лет сорока в сером форменном кителе с красными нашивками на плечах осведомился о целях нашего визита и в очередной раз запросил идентификационный номер. Получив его, он пожелал нам доброго пути и указал следовать в шестой посадочный шлюз, координаты которого тот час появились на нашем экране. Мы проследовали к самому краю прозрачного купола. Прямо рядом с ним виднелось черное каменное плато с мерцающими контурами посадочной площадки. Осторожно, стараясь приземлиться точно в центр, мы начали снижаться. Пилотом, конечно, был Виктор, как опытный контрабандист и знаток земной техники он без труда вручную делал самые сложные маневры. Корабль слегка тряхнуло, когда он приземлился точно в центр посадочной площадки.

Перед нами возвышалась громада городского купола. Вблизи он казался безразмерным. Я восхищенно выдохнул.

– Мастера вы земляне на эффектные штучки, – сказал я Виктору.

Тот весело подмигнув мне, улыбнулся.

В следующее мгновение в куполе открылась большая ниша, и наша стартовая площадка пришла в движение – нас стало затягивать туда. Когда мы оказались внутри посадочного шлюза, дверь наружу снова закрылась. Мы оказались в большом ангаре, где в ряд стояли несколько десятков челноков и катеров всех мастей. Мы прибыли на Марс.

* * *

Марс встретил меня суетой. По улицам Ньюлэнда, пятисоттысячного города под куполом из прозрачного металла царил муравейник сродни столице планеты Каратак. Тысячи людей и других представителей галактической ассамблеи, что активно торговали с Земной Конфедерацией, носились по широким улицам города не зная устали. Здания и сооружения повсюду выполнены в строгом нарочито деловом стиле – везде сплошь стекло и бетон. Серый, черный и темно-красный, основные цвета зданий Ньюлэнда весьма благоприятно гармонировали с посадками и клумбами, установленными вдоль дорог. Они здесь оказались полны больших автобусов, монорельсовых дорожек общественного транспорта и сотен легких маневренных личных автолетов. Машины не ездили, а именно летали, паря в полуметре над дорожным полотном. Как рассказал мне Виктор, в качестве топлива на Марсе запрещено использование экологически грязных материалов связано это прежде всего с хрупкостью искусственных экосистем, созданных в городах под куполами. Загрязнение среды привело бы к уничтожению города и всех его жителей. Поэтому топливом для автолетов служила как ни странно обычная вода. Двигатели этих летающих пташек расщепляли воду на кислород и водород. Водород и служил движущей силой, а кислород направлялся в виде отходов через выхлопную трубу. Получалось, что такой двигатель даже полезен для экосистемы города.

Такие новаторские решения приятно меня порадовали. Есть все-таки у человечества потенциал для развития, раз делают такое. Вся штука в том, чтобы использовать этот потенциал в правильном ключе. Но это уже покажет время, впрочем, как всегда.

Уладив таможенные дела, мы с Виктором мерно прогуливались по городу. По внутреннему распорядку сейчас был самый разгар дня. Ярко светил городской фон, свет падал каскадами прямо с вершины купола, усиливая солнечный свет тусклыми струйками проникающий на четвертую планету солнечной системы. Мы шли по широкому, прямому как стрела проспекту, тянущемуся от дверей таможенного участка. Проезжая часть города огорожена невысокими, метра полтора заборами, дабы уберечь пешеходов, мерно движущихся по тротуарам. По обеим сторонам дороги развешаны флаги земной конфедерации – контур глобуса окаймленный звездами на синем полотне.

Вдыхая приятный свежий и чистый городской воздух, и наслаждаясь прогулкой, я все никак не мог понять, что нам делать дальше. Корабля у меня больше нет, ворованное земное суденышко с Дальгерии не считалось, так как о краже здесь наверняка станет известно в ближайшее время, и идентификационный номер будет недействителен. Остановиться в приличном отеле мы тоже не могли, не известно даже сможем ли мы выбраться отсюда живыми, не говоря уже о спасении моего несчастного брата.

Видя мое настроение, и поняв ход моих мыслей, Рксу нарушил наше молчание.

– Не волнуйся ты так, – сказал он. – Я отлично знаю этот город, бывал здесь не раз. У меня остались кое-какие знакомые, к одному из которых мы сейчас и направляемся. Он прикроет нас, и мы сможем какое-то время залечь на дно, отдышаться и осмотреться. Да и потом, мы столько перенесли вместе, неужели для того чтобы все закончилось в какой-то занюханной провинции?

Я только улыбнулся. Мы поднялись вверх по уходящей на холм улице и вышли к остановке монорельсового транспорта, стеклянному домику со скамейками для ожидавших. Здесь было многолюдно. Сидячие места заняты, и множество людей ожидало транспорта стоя. Нам с Виктором также не удалось найти себе местечко, и отойдя в сторону от остановки монорельсового транспорта мы стали ждать. По словам Виктора, монорельсовый транспорт ходил здесь довольно часто, и ожидание обещало быть не долгим.