На электричках. Путешествие из Владивостока в Москву - Александр Лучкин

На полпути маршрутка полезла круто вверх, в гору и стала кружить на серпантине. Переехали реку Мана по мосту. Параллельно ему на некотором отдалении тянулись стальные фермы железнодорожного моста. Въехали в Дивногорск. Прежде чем прибыть на центральную площадь, микроавтобус объехал все улицы города, параллельные, как нотный стан. Ребята, пообещавшие сориентировать меня на месте, взялись проводить до моста через Енисей. Мы шли и разговаривали о Дивногорске, Красноярске и особенностях жизни в этих краях.

Ребята оказались интересными собеседниками. Студенты, живут в Дивногорске. На учебу ездят в Красноярск. Рассказали об электричках и теплоходах, которые недавно ходили до Красноярска регулярно, а сейчас отменены. О том, что Красноярск готовится к Универсиаде в 2019 году. О Красноярской ГЭС и Чертовом мосте. Интересно было узнать об истории края от его жителей. Кажется, это называется «гражданский туризм» — когда местные жители рассказывают о достопримечательностях, истории своего города, его насущных проблемах и радостях. Получается интереснее рассказа любого экскурсовода. Радует, что среди современников находятся люди с широким кругозором, интересующиеся родным краем и его историей.

Мы взошли на мост, с которого можно увидеть дамбу Красноярской ГЭС. Гигантская по размерам плотина возвышалась над быстрым и холодным Енисеем, а за ней разливалось Енисейское море. При строительстве ГЭС затопили огромные территории вместе с деревнями. Жителей переселили, а их дома и имущество оказались на дне водохранилища. Сейчас в Енисейское море погружаются дайверы. Любители подводного плавания находят на дне затопленные деревни с церквями и сохранившимися в звонницах колоколами.

Ребята показали мне город. Дивногорск — чистый, уютный, совсем непохожий на крупные областные центры. В нем, как и в курортных городках, хорошо жить, но сложно найти работу. Градообразующее предприятие — Красноярская ГЭС. Город возводился строителями и для строителей. После запуска ГЭС работы для строителей не стало. Жители Дивногорска ездят на работу и учебу в Красноярск.

Обратно я вернулся той же маршруткой, которая доставила меня на Предмостную площадь. В Красноярске развиты фастфуды — множество ресторанчиков и кафе заполонили центральные улицы города. В одном из таких заведений, открывшемся совсем недавно, я и пообедал. Внутри все новое, чистое, сверкающее. Находиться в нем приятно, все равно что брать в руки новую, еще не использованную вещь или садиться в салон нового автомобиля, только сошедшего с конвейера.

С Коммунального моста открывается панорама на центральную часть города. На берегу Енисея стоят величественные здания. Перед ними благоустроенная набережная. Ее пространство заполнено многочисленными деревянными помостами, лавочками и велопарковками. С утеса к нижнему ярусу набережной каскадом спускаются огромные ступени, сделанные из шлифованных досок, покрытых лаком. Это место сбора молодежи. Парни и девушки сидели на ступенях, общаясь и весело смеясь. Мимо шел дед с авоськой. Он со злобой пнул одну из ступеней. «Сколько дров пропадает!» — процедил сквозь зубы. Современное искусство, организация паркового пространства и дизайн не всегда находят отклик в сердцах старшего поколения.

На берегу проходил праздник чая — в арт-беседке. Это площадка с лавочками и сценой, чуть выше аллеи набережной. Молодые люди приглашали прохожих отведать душистого ароматного чая. Была чайная церемония, мастер-классы, викторины по чайной культуре и угощение различными сортами чая и сбитнем. На площадке работали волонтеры из организации «Доброе дело». На этом арт-пространстве можно заявить о себе, придумав и организовав собственное мероприятие. Три условия: оно должно быть интересным для горожан, бесплатным и соответствовать формату площадки. Каждый день здесь проходит какой-либо праздник. Тематика всякий раз разная. Организаторы тоже меняются. Мне понравилось, как «Доброе дело» поставило дело. Чай был душистым, варенье сладким, а сбитень вкусным.

Я неспешно прогулялся по центральным улицам Красноярска и вышел на окраину города. Асфальтовая дорога здесь обрывается, и вверх ведет едва заметная тропа. С горы Караульной Красноярск виден как на ладони. На вершине — смотровая площадка и часовня Параскевы Пятницы, та самая, что на бумажном червонце. Панорама Красноярска на закате привлекает на смотровую площадку туристов и местных жителей. Люди молча стояли у парапета, провожая погожий летний день, каждый в своих мыслях. От вида захватывало дух. Фотографировать не имело смысла. Современная техника еще не дошла до такого уровня, чтобы передать подобное зрелище. В кадре будет только то, что можно увидеть: горы, дома, река и апельсиновое солнце, наполовину скрывшееся за горизонтом. А вот атмосферы — не будет.

Судя по карте, от часовни Параскевы Пятницы до гостиницы можно было дойти пешком через частный сектор Красноярска. Когда я пробирался через кварталы деревянных домов и бараков к восточным районам, у меня возникло ощущение, что я попал в совершенно другой город, так разителен был контраст. Грязь, лужи и поваленные заборы: картина унылая и вовсе не красочная. В сквере Чернышевского двое местных жителей косили траву вдоль аллей и складывали охапки длинных стеблей в японский микроавтобус. В центре сквера — круглая площадь. Все урны на ней были завалены мусором, а вокруг лавочек разбросаны пустые бутылки и скорлупа от орехов. Серые бараки тянулись сплошными стенами вдоль узких улиц с пыльными грунтовыми дорогами. Через распахнутые окна доносился детский плач, мат и ругань. Рабочие кварталы — темная сторона Красноярска.

Покинув неблагополучный район, я вышел к новостройкам. Длинные и прямые улицы новых домов с разноцветными балконами: красными, желтыми, зелеными. Банкоматы, магазины, автосалоны. За огромным котлованом сверкал зеркальными окнами отель Holiday Inn. Перед глазами еще стояли бараки и развалины изб, которые я миновал совсем недавно. С ростом цен на недвижимость новостройки перестали быть социальным жильем. Не многие рабочие могут себе позволить приобрести квартиру в новом районе.

Часом выезда в хостелах обычно считается полдень. Но иногда это время может совпадать со временем заезда. Если заехал вечером, то в день выезда можно оставаться тоже до вечера. Отели, гостиницы и хостелы я использовал как ночлег, душ и кухню. Что мне было не нужно, так это телевизор и интернет отеля. На телевизор нет времени, а интернет устраивает в мобильном варианте. При раннем заезде или позднем выезде я использовал отель как камеру хранения и, оставив в номере рюкзак, шел в город налегке. О хранении нужно договариваться с администратором. Это удобно, если хостел расположен в шаговой доступности от вокзала.

В Красноярске гостиница находилась на противоположном от вокзала конце города. Я был вынужден взять рюкзак и таскать его на себе весь день. Первую половину дня посвятил осмотру музеев. Затем отъезд из Красноярска, далее по маршруту, на Чернореченскую.

День был солнечный, с легким ветерком. Я перешел через Октябрьский мост на остров Татышев. Когда шел по мосту, от воды поднялся вертолет Ми-8 в черно-оранжевой раскраске МЧС. Под мостом уазик тащил прицеп с лодкой. Шла спасательная операция.