Господин штабс-капитан - Александр Айзенберг

Вот после этого герр Хофмайер сразу заинтересовался своим посетителем всерьёз, выйти на новые, перспективные направления в оружейном бизнесе было очень заманчиво. Вот так, простое любопытство дало шанс получить хороший толчок развития предприятия.

— Что именно вы хотите нам предложить и на каких условиях герр Разумовский?

— Я хочу организовать с вами совместное предприятие по производству бронетехники. Мы вложимся в это в равных долях, вы будете отвечать за оборудование и строительство зданий завода, за мной чертежи уже существующей бронированной машины и разработка новых. Я надеюсь, что мой сын в ближайший год — два сможет связаться со мной, и тогда он поможет с разработкой новых моделей.

— Звучит заманчиво, а где сейчас ваш сын?

— Воюет за новую власть в России.

— Но почему, он ведь офицер.

— Присяга, он присягал царю, народу и стране, царь сам освободил его от присяги, а народ и страна остались.

— Но ведь против воюют сторонники прежнего правительства.

— Основной народ как раз за новую власть, а для моего сына присяга и честь дороже жизни.

— Хорошо, скажу прямо, мы заинтересованы в таком сотрудничестве, у вас есть какие уточнения?

— Да, думаю пока об этом ещё ни кто не знает, вам нужно купить у французов бессрочную лицензию на 5,7 сантиметровую морскую пушку и пулемёт Гочкиса. Это орудие и пулемёт Гочкиса наиболее подходят на установку в бронированные машины. Также нужно приобрести лицензию на хороший и мощный двигатель, желательно строить производство полного цикла, когда абсолютно всё производится нами же, в противном случае можно в случае саботажа получить большие проблемы, если вдруг кто из поставщиков критически важных узлов или механизмов вдруг прекратит свои поставки. Когда на кону стоят большие деньги, в ход идёт всё, вы и сами должны прекрасно это знать.

— Согласен, действительно лучше быть ни от кого не зависимыми в поставках комплектующих. Как вы хотите назвать совместную компанию?

— Я уже зарегистрировал у вас оружейную компанию «Арес», так что думаю можно просто объединить названия наших компаний, что бы с одной сторону ни кому не было обидно, а с другой стороны поднять значимость вашей компании. А звучать название должно так — «СЕМАГ-Арес».

— Звучит разумно, и да, у вас есть ещё что, кроме чертежей боевой машины и да, не будет проблем от России за их использование?

— Проблем не будет, эта машина была разработана по заказу и описанию моего сына, построена на моём заводе за мой счёт, а военное ведомство России её так и не приняла на вооружение. А по поводу моего участия, так кроме чертежей я также вложу значительную сумму, сейчас я как раз перевожу свой основной капитал из Швеции в Швейцарию.

— А почему, если это конечно не секрет, ваше военное ведомство не приняло вашу машину на вооружение, это не будет препятствием для организации её продаж?

— Не будет, и ни какого секрета тут нет, просто приёмная комиссия потребовала от меня полмиллиона рублей за принятие моей машины на вооружение российской армии. Они обосновали это тем, что дескать я и так хорошо заработаю на производстве, вот только не учли. Что моё производство не могло начать выпускать эти машины в большом количестве, в случае принятия её на вооружение, её производством занялись бы многие заводы. Здесь же я хочу изначально выпускать только боевую технику и ориентировать на это производство, что позволит выпускать её в больших количествах, а по мере роста заказов открыть новое производство.

— Оформление всех документов, а также приобретение лицензий займёт немалое время.

— Так и нас ни что не торопит.

— Вы уже определились, где бы хотели организовать производство? К сожалению на нашем предприятии боюсь это будет невозможно, так как придётся строить новые цеха, а места для них нет.

— Думаю в десятке — другом километров от Цюриха, и лучше, если конечно есть такая возможность, брать землю с запасом для возможного в дальнейшем расширения производства.

— Разумеется.

Обе стороны расстались очень довольные, как друг другом, так и заключенным соглашением. Герр Хофмайер сразу же отправился к другим директорам компании, после чего и рассказал им всё. Новые перспективы их тоже захватили, и с финансированием проблем не ожидалось, новый компаньон тоже внесёт значительную сумму на организацию новой фирмы. А если учесть, что часть необходимого для производства бронетехники оборудования они произведут сами, то и расходы будут существенно меньше. Уже через несколько дней в полутора километрах от Цюриха был куплен большой участок земли, на котором сразу начались строительные работы. В первую очередь стали строить административный корпус с конструкторским бюро, а кроме того начаты переговоры с фирмой Гочкис о приобретении бессрочных лицензий на их 5,7 сантиметровой морской пушки и пулемёта. Кроме того дали задание фирме перевести их пулемёты на ленточное питание, разумеется за отдельную оплату. В итоге к концу 1919 года новая оружейная фирма была зарегистрирована, а на её территории введён в строй административный корпус с конструкторским бюро, а остальные здания завода должны были закончить к весне. Так же, как и большую часть необходимого оборудования. Когда вдоволь хватает денег, материалов, техники и строителей, то строят очень быстро.

В штат конструкторского бюро в основном набрали молодых специалистов и ещё до того, как были построены и запущены производственные цеха, они приступили к работе. Для начала были изучены предоставленные Разумовским чертежи, их перевели на немецкий, а затем с учётом новых двигателей произвели необходимые изменения в них. В середине мая 1920 года первые двадцать танков Т-20, на таком названии настоял Разумовский, покинули сборочные цеха и прошли всестороннюю проверку с интенсивными боевыми стрельбами. На эти испытания в полном составе прибыл весь состав директоров, как «СЕМАГ-Арес», так и «СЕМАГ», что было не удивительно, так как главные акционеры хотели видеть конечный результат своих инвестиций. Танки их впечатлили, танки их обрадовали, танки вселили в них мечты о будущих барышах, так как аналог танка Разумовского, французский Рено ФТ имел гораздо худшие характеристики и ни как не мог с ним конкурировать. После завершения испытаний, в ходе которых были выявлены несколько незначительных дефектов, два исправленных танка погрузили на железнодорожные платформы и Разумовский вместе с герром Хофмайером отправились сначала в Бельгию, а затем и в Голландию. Там они представили военным комиссиям этих стран свои танки, проведя показательное выступление. Заводские испытатели уже успели хорошо освоить эти машины, а потому и показали