Ганфайтер - Владимир Поселягин

Когда все машины были готовы к стрельбе, двигатели у всех работали, я побежал к столу, где у меня находилось оборудование для управления всем этим вооружением. Через минуту беспилотник загудел двигателем и после разбега, оторвавшись от земли, стал взбираться на высоту. Хорошо, что я использовал эту модель, которая не требовала особых условий для применения. Чисто военная машина.

Через пять минут у меня на экранах трёх жидкокристаллических мониторов был весь город. Я быстро разбил его на квадраты, дал для каждой машины координаты цели для работы, после чего взял в руки военный планшет, последнюю разработку штатовцев перед моим попаданием сюда, и, посмотрев на красную мигающую кнопку на сенсорном экране, завис над ней пальцем.

Нет, я не сомневался, зло должно быть наказано добром, всегда, причём особо мучительно. Дело в том, что одна из установок М270 стояла недалеко и теоретически могла достать до меня струёй взлетающих ракет, чего мне не хотелось категорически. Может, и не достанет, но запылит изрядно. Из-за этого я перебрался со столом далеко в сторону и, включив режим записи, не сомневаясь ни минуты, нажал на мигающую кнопку.

Если кто думает, что я сразу всеми установками произвёл залп, то его разочарую. Стреляли они побатарейно, чтобы я мог в реальном времени корректировать стрельбу. Все нужные программы у меня были на компах этого оборудования. Конечно, опыта применения такого оружия у меня не было, только голая теория, но справлялся.

Пару раз действительно пришлось менять координаты, но за двадцать минут, от такого города, как Сан-Франциско, не осталось ничего. У меня даже имелся переизбыток установок, для трёх машин целей не нашлось, и я направил беспилотник к усадьбе Ван Горов. Через десять минут она была практически уничтожена. Как и в Сан-Франциско, деревянные здания усадьбы мгновенно вспыхивали от разрывов ракет. По Фриско я работал «Ураганами», там были использованы термобарические 9М51, а по усадьбе работали три М270 кассетными ракетами М26.

Конечно, выжившие наверняка найдутся и там, и там, требовалось бы произвести повторный залп, тем более удар по порту не принёс такого успеха, на который я рассчитывал, хотя половина кораблей догорала, но возиться с перезарядкой – у меня были транспортно-заряжающие машины – не хотелось. Перезарядка у меня займёт слишком много времени. Ответ я местным дал, думаю, они его надолго запомнят, остальное неважно.

После этого я ещё раз сгонял беспилотник к Фриско, произвёл дополнительную съёмку и, заметив, как от порта отходит грузопассажирский пароход с двумя дымившимися трубами и звёздно-полосатым флагом, взял беспилотник под прямое управление и, активировав бортовое вооружение, на нём стояли две управляемые ракеты воздух – земля, направил его к порту. Первая ракета вонзилась в нос корабля, разнеся его, отчего пароход сразу нырнул в крутую волну, было сильное волнение, вторая ракета воткнулась в корму. Колесо, что там стояло, разлетелось, но немного защитило корму, хотя и там образовалась немалая дыра. Сделав над пароходом круг победы, я повёл беспилотник обратно. Топливо подходило к концу. При возвращении я посмотрел на полупустые дороги, была пара фермеров, что тыкали пальцем в гудящую в небе птицу, которая не махала крыльями, да и всё.

После посадки боевой машины я убрал её в «запазуху», после чего пробежался, заглушив моторы и отправил следом установки залпового огня. Чистку и перезарядку я оставил на потом, когда время свободное будет и желание.

То, что я давно не ел, понял, когда меня повело в сторону и пустой сосущий желудок дал о себе знать. Достав из своих запасов пирог с рыбной начинкой, я умял половину за десять минут, запив горячим кофе из термоса. Пообедав, я быстро собрался.

Потом достал БТР-80, мне нравилось, что тот при независимой подвеске мог идти на приличной скорости, без особой тряски и по плохой дороге. Были и БТР-90, но не так много, гробить их не хотелось, а «восьмидесяток» у меня было с полсотни.

Плюхнувшись в кресло, я надел шлемофон, это не привычка, а необходимость, запустил камазовский дизельный мотор и, стронув бронированную машину с места, покатил по своим следам обратно к дороге. Чего искать другую, если эта наезжена? То, что меня увидят, а меня увидят, теперь совершенно не волновало. Будут искать, повторю как с Фриско, мне снарядов не жалко, у меня их запасов на уничтожение пары армейских корпусов хватит.

Благополучно преодолев косогор, даже носом не зарылся в землю, когда почти вертикально на тормозах скатился по нему, после чего вдарил по газам. Степь тут ровная, так что я быстро набрал скорость до шестидесяти километров в час, а когда выбрался на дорогу, то даже в некоторых местах и до семидесяти разгонялся, оставляя позади долго висевший шлейф мелкой пыли.

В этот раз, чтобы добраться до временного лагеря индейцев, мне потребовалось не двое суток, а всего шесть часов, до темноты успел. Однако так торопился я зря, он был пуст. Отсутствовали вигвамы, это значило, что остатки племени перебрались в долину. Вождь об этом говорил, но поминал, что переберутся они не сразу. Двое раненых могут не перенести дорогу. То есть дней пять у меня было, но прошло всего двое суток, а лагерь оказался свёрнут. Видимо, была веская причина раньше переместиться в долину.

Вернувшись в тихо урчащий на холостом ходу бэтээр, я доехал до самого лагеря, на подъезде половину высунувшись из люка, чтобы меня опознали. Развернувшись на поляне и въехав кормой в кустарник, я по своим же следам выехал из леса и покатил к тропе в долину.

Не доехал, индейцев я обнаружил случайно и чуть не пролетел мимо. Лошадей и детей они заставили спрятаться в траве, но вот двуколку замаскировать не смогли, вернее даже не успели. В прошлый раз я тут пролетел на скорости и не обратил внимания на куст, хотя ранее его тут не было, это от усталости внимание притупилось, но на обратном пути я успел рассмотреть и коляску, и лошадь, которую индейцы положили, но замаскироваться не успели.

Я почти проскочил мимо, но юзом тормозить не стал, а на нейтральной прокатился ещё сто пятьдесят метров, пока «бэтр» окончательно не встал. Заглушив движки, я выбрался наружу, вернув шлемофон на сиденье, после чего убрав бронетранспортёр в «запазуху», неспешно направился в сторону индейцев. Пусть сначала опознают.

Солнце почти село и било мне в глаза, однако прикрыться было нечем, шляпа пропала при моём захвате. Видимо, стала чьим-то трофеем, как и «кольты», поэтому я достал «афганку» и надел её. Советской военной униформы восьмидесятых годов у меня было завались, пяток дивизий одеть можно, да и вооружить тоже.

До небольшого каравана было метров пятьсот, но не успел я пройти и ста метров, как начали вставать люди и подниматься лошади. Меня опознали. Бегущий с Ветром стоял у коляски, устало опершись о длинную, подаренную мной, армейскую винтовку и невозмутимо смотрел, как я приближаюсь. Он никак не показывал эмоции, как будто его не поразило моё транспортное средство. Да и другие индейцы хоть и поглядывали на меня с интересом, но продолжали заниматься своими делами, вот только малыши, разглядев меня, со всех ног побежали в мою сторону. Даже Дениска отлип от Листочка и рванул следом, падая и поднимаясь. У него ноги путались в траве.