Иноходец 2 - Тимур Рымжанов

- А если бы это было правдой? Согласились бы тогда?

- Не похоже это на правду, – с уверенностью заявила Рина. – Какая-то небольшая корпорация по производству пищевых и медицинских картриджей, на далекой никому не известной планете. Зачем им такие как мы, наполовину пластиковые, если только не в переработку.

- Ладно, я все понял. Со стереотипами, и местными байками бороться бесполезно. Теперь слушайте сюда, оба. Эта корпорация, как и планета, это моя собственность. Контракт вам предлагаю я. Сама корпорация, это просто официальная структура, через нее проходит вся документация. А мне нужны члены экипажа на мой корабль.

- Простите штаб-майор, кто вы, если все это ваше?

- Герцог Ас Сварг, - ответил я, открывая полный отклик нейросети на запрос.

- Обалдеть, - только и выдавила из себя Рина. – А какой у вас корабль?

- У меня личная яхта, класс корвет, индивидуальный проект. Нужны пилот и навигатор. Ты Рина пилот третьего класса, а Чаг со своим интеллектом, базы навигатора быстро подтянет. Остальной экипаж наберем чуть позже.

- Тогда другое дело, штаб майор. Мы согласны! – ответила Рина уловив одобрительный кивок Чага.

- Другое дело, подписывайте предложенный контракт. Сразу после подписания вам на счета придет десять тысяч кредитов. Это на карманные расходы. С того самого момента как от отдела кадров придет уведомление о вашем увольнении, оба два дуете на летную палубу и ищите попутку до столичной планеты. Все разрешения я вам уже выписал. Там вас встретят. Выполняйте все что вам будут говорить. По моим прикидкам у вас две декады. Через двадцать суток жду вас обратно. К тому времени корвет пройдет все этапы регистрации.

Через два месяца все той же невыносимой рутины, меня вызвали в генеральный штаб флота. К счастью штаб находился не далеко, там же в столичной системе. Вызывал меня не кто-нибудь, а сам адмирал Енс Биц. Главком штаба объединенных флотов империи под личным командованием которого, я собственно находился, хотя, быть с ним знакомым чести не удостоился.

На мое место на перерабатывающем комплексе поставили нового «провинившегося» офицера. Я спокойно передал дела новичку. По мелочам растолковал как тут все делается, передал рабочие схемы взаимодействия со штрафниками и заверил приемника что если начнет думать головой и убавит эмоции, то еще и с прибылью останется. Сменивший меня капитан крепко задумался, но за советы поблагодарил.

Моя яхта ждала пристыкованная к базе. Рина и Чаг давно были на борту. К этому моменту я напечатал еще семерых Синтов, которые закрыли все штатные должности экипажа. И Рина и Чаг были на седьмом небе от счастья. На столичной планете мои юристы встретили инвалидов-штрафников и сопроводили в ту самую клинику, в которой я пробыл полтора месяца перед тем как подать заявление во флот. Там им обоим вырастили недостающие части тел, обновили и почистили геном, провели дорогущую процедуру реабилитации и стабилизации. Из клиники в мое распоряжение прибыли два полноценных, здоровых человека. Рина так себе еще и пластику сделала, подправила некоторые мелочи. Это возможно сделать совершенно бесплатно при коррекции генома. Теперь эти двое повязаны со мной контрактом на десять лет, так что будут отрабатывать. А что, я не филантроп. Я оплатил их восстановление по высшему разряду, выкупил из штрафников, пусть отрабатывают. Ребята молодые, справятся. Теперь на них форма гвардейцев с моими цветами и знаками отличия. Рина осваивает корвет, и всякий раз закатывает глаза, когда проводит виртуальные испытания, потому что стандартная техника флота, на такие выкрутасы не способна.

Последнее время Норд не отходил от меня ни на шаг. Синтетик щеголял в гвардейской форме маяча у меня за спиной словно тень.

В столичную систему корвет не прилетел, нет, он в нее прокрался, тихо и незаметно. Мы вышли на самом краю системы и спокойно на маршевых двигателях двинулись в сторону штабной военной базы. И это мы не включали маскировку, все работало на естественной отражательной способности брони.

- Капитан! Тут что-то не так, – обратилась ко мне Рина, сидя в ложементе пилота. Мы вышли в назначенной точке, но диспетчерская нас не видит.

- У нас гипердвигатель от линкора, энергопоглащающая броня, которая в буквальном смысле сожрала всплеск гиперворонки. Диспетчерская считает, что мы просто набор помех. Этот корвет не зря называется «Ассасин».

- Технические характеристики я поняла, – согласилась пилот, изучая показания радара. – А вот что означает название Ассасин?

- Убийца. Наемный убийца отдавший всю жизнь изучению боевым навыкам, мастерству скрытности, искусству невидимости. Ассасины, легенды моего мира. Безмолвные невидимые убийцы, не оставляющие следов, растворяющиеся в ночной мгле. Нас не будет видеть диспетчер еще часа два, и чтоб не портить ему нервы, а нам карму, вызови его первой.

- Есть капитан. Яхта «Ассасин» вызывает диспетчерскую. Коды допуска высылаю. Почему не вызвали первыми, мы уже пол часа в системе?

- Кто здесь! Назовите свои координаты! Стоп двигатели! Яхта «Ассасин» реактор на ноль, щиты пять процентов. Назовите ваши координаты.

- Прошли отметку буй четыреста. Двигатели стоп, щиты пять процентов, ждем указаний.

- Ага! Засуетились, паразиты! – злорадствовал я.

Модернизированную мной древнюю броню современные сканеры не видели. Интересно, а если я маскировку включу, я и главной базе флота смогу пришвартоваться незаметно. В столичной системе, утыканной датчиками и сенсорами диспетчер не видел корвет, который вывалился из гиперпространства в штатном режиме. Двойку вам господа за безопасность.

- Вижу вас «Ассасин». Есть заявка от генерального штаба на ваше прибытие. Парковка номер восемь, вторая орбита.

От базы флота в нашу сторону двинулись два тяжелых крейсера. Досмотровую группу высылать не будут. Яхта заявлена и ее проход одобрен заранее. Но охране базы и диспетчерской мои выкрутасы не понравились. Мне бы то же не понравились, но ничего, привыкнут, или научатся, служить как следует, или просто привыкнут дуть в штаны.

База генерального штаба, это пустотный объект, не орбитальный. Имеет форму сложного многогранника с вытянутыми шпилями транспортных тоннелей. Эти шпили окружены дисковидными причальными радиусами, или орбитами, каждая орбита имеет причальные сектора или по-простому просто парковки. Корабли класса корвет не имеют палуб, а соответственно и челноков или ботов, так что возможность попасть на базу будет только в том случае, если корабль причалит к базе переходным шлюзом. Много груза такой корабль тоже утащить с собой не может. Семьсот, восемьсот тонн груза в трюме это его предел. Корветы считаются легким классом и в серьезном бою где есть хотя бы крейсера среднего класса как боевые единицы даже не рассматриваются. Мой Ассасин, конечно же исключение. Не смотря что по всем внешним признакам он корвет, на самом деле не уступает этим самым средним крейсерам ни в чем. А кое в чем даже сильно превосходит. Но так как корабль существует в единственном экземпляре, его истинных характеристик никто не знает, и те данные что я подавал на регистрацию базировались исключительно на штатных блоках. Все остальные прелести скрываются под ничего не значащей буквой «М» в документах. Этой литерой в официальном паспорте обозначаются модернизации, без уточнения деталей. Тем более что корабль считается частной яхтой и строгому регламенту флота может не соответствовать.