Одна судьба на двоих - Casperdog

…Через миг грузовик дёрнулся, и Николай кубарем полетел со своего стула, каким-то чудом удержав в руке рацию, не разбив ни её, ни лицо, больно ударившись лбом о металлический косяк двери.

- Бл… - вставая, прошипел мужчина, потянувшись к стулу, на котором только что сидел.

- Приготовились, - с улыбкой на лице парень смотрел на своего «надсмотрщика». – Ещё раз. И…

…И вновь грузовик дёрнулся, на этот раз, резко затормозив, отчего Николай вновь полетел через всю небольшую комнатку, но теперь врезавшись плечом в металлический столик, а газовая плитка от удара подскочила и свалилась, больно ударив Николая по голове.

- Да что ж это такое… - мужчина, уже не делая попыток подняться, высказал по рации в адрес водителя всё, что думал о нём в тот момент. Потёр рукой лоб и затылок, на который упала плитка и не сразу посмотрел на подопечных, очнувшись лишь от какого-то странного хрюканья, что раздавалось с двух сторон.

И… неожиданно для себя, улыбнулся, видя, как молодые люди, лёжа на койках, буквально бились от хохота, прижимая руки ко рту, что бы их смех не выглядел столь уж издевательским.

- Ну что, Николай, убедились, что эта парочка не совсем нормальна и отличается от обычных людей? – прокоментировал ситуацию Сергей Павлович. – Вы уж не донимайте их личными вопросами. И Вам будет проще, да и не будете отвлекать ребят от работы. Кстати. Сложилась ситуация, в которой Вы и эта пара поменялись местами. Получается, что именно ОНИ будут охранять Вас и груз, а не Вы их. Так что сделайте правильный вывод. Надеюсь, что удар головой о дверь и летающая плитка будут Вам в помощь...

Немного посмеявшись, Антон перебрался к сестре, а их отец, который всё это время стоял в проёме двери, занял освободившуюся койку. Движение машины продолжалось уже равномерно и вскоре все привыкли к периодическому покачиванию и скрипу кузова.

- - -

Так прошло более часа и только когда Антон почувствовал, что скорость машины значительно увеличилась, задал вопрос.

- Николай. У Вас имеется планшет или ноутбук, на котором отмечены машины. Простите, неправильно выразился. Задам вопрос иначе. Есть ли возможность видеть в режиме реального времени ВСЕ машины колонны? Имеется наружное видеонаблюдение?

- Камеры есть на всех машинах и идёт постоянная запись трека.

- Вы не поняли. У ВАС лично есть возможность видеть движение колонны?

- Есть, а зачем Вам это?

- Для того, что бы иметь возможность контролировать каждую машину. Сейчас в этом нет необходимости, но вскоре понадобится – вот чувствую, будет какая-то гадость, и всё тут. А что бы все остались живы-здоровы, потребуется видеомониторинг всех машин и прямая связь с каждым водителем. Поверьте – мне совсем не хочется командвать чужими людьми и распоряжаться их судьбами, но если придётся, будьте готовы делать то, что буду говорить, иначе за потери с нашей стороны отвечать будете Вы лично. Как догадываюсь, внутри этой комнатушки ведётся постоянная запись звука и изображения, иначе, зачем вон в правом верхнем углу поблёскивает объектив?

- Запись ведётся, это правило, – подтвердил Николай. – А Вы уверены, Антон, что потребуется Ваша помощь при гипотетическом нападении на конвой? Мы ведь не дилетанты, что бы слушаться непонятно кого бесприкословно. И жертвы с нашей стороны…

- … Будут отсутствовать, если Вы послушатесь советов молодого человека. Поверьте, я знаю, о чём он говорит, и сам в похожей ситуации, не задумываясь, отдал бы приказ подчиняться именно ему, – пробурчал отвернувшийся к стене Ярый. – Решать Вам, посколько именно Вы командуете конвоем, но совет я уже дал, а принимать его или нет - решать Вам.

Николай задумался и замолчал. Потом раскрыл свой «дипломат», оказавшийся защищённой моделью неизвестной марки ноутбука. Включил его и, поклацав клавишами, вывел на экран сетку из множества изображений в порядке нахождения машин в колонне.

- Спасибо, - отреагировал на эти действия Антон, впившись глазами в экран, разбираясь, какая камера какой машине принадлежит, что заняло не так много времени. – Теперь, если можно, разверните на всех машинах камеры бокового обзора на пятнадцать градусов вперёд, в сторону движения. А задние камеры в машинах на столько же градусов влево, по ходу движения. Камеры по левому борту не нужны. Их можно или отключить или же повернуть тоже в сторону движения. Сами понимаете, что лучше заранее видеть неприятеля, чем тогда, когда он окажется напротив борта машины.

На удивление, Николай не стал ничего говорить по рации и отдавать приказы, а сам лично дистанционно повернул камеры так, как предложил Антон.

- Спасибо, Николай, за доверие, - улыбнулся парень. – Уверен, что Вы и дальше выслушаете мои советы. В ближайший час всё будет спокойно, а вот потом надо быть начеку. Я же сейчас отключусь ненадолго. Нужны силы, а их после уходящих изматывающих суток осталось не так и много…

* * *

Прошёл час. Полтора. Если судить по отметке на карте, которая высвечивалась на экране в правом верхнем углу, конвой проехал чуть меньше четверти пути.

Антон внезапно открыл глаза.

- Николай. По плану Вы должны следовать через Тверь или вокруг, по новой дороге?

- Мы едем по Петербургскому шоссе, М-10. Это стандартный маршрут, утверждённый руководством.

- Принимайте решение, пока есть возможность надо обогнуть город и избежать неприятностей. Я настоятельно рекомендую ехать вокруг.

- Надо заправить машины сопровождения перед дальнейшим перегоном.

- Так никто не мешает одину машину сопровождения, один грузовик и одну с сотрудниками ГАИ отправить через город, а остальные поедут вокруг. Потом на трассе нас нагонят.

- Это нарушает ВСЕ правила движения колонны. На это пойти не могу.

- Я понимаю, что такое приказ, и хочу ещё раз спросить – другие грузовики точно с грузом? Меня не интересует что внутри, просто ответьте - да или нет.

- Нет, пустые. Характер перевозимого груза подразумевает обязательное дублирование транспорта на маршруте.

- Так нас и будет две машины. На следущей развязке повторим разделение колонны, только уже с другими машинами. Решайте. Мне очень не нравится, что всем конвоем поедем через город, где будем лишены возможности манёвра или оторваться на скорости. К тому же возможная блокировка транспорта путём созданной аварии