Водки летчикам не давать! - Андрей Загорцев

Читинцы с удовольствием в три секунды схряпали морепродукт. Понравилось. А я еще добил их предупреждением, что с гребешками надо быть поосторожнее, так как они представляют почти, что чистый белок и возможны последствия в виде неконтролируемой эрекции. Толстяки радостно заржали и спросили, что будет стоить килограмм продукта.

— Двести баксов! – ляпнул, не подумавши Андрюха.

— Ништяк! – заорали братки, – берем всё!

Мы сдали им весь запас добытого за несколько часов гребешка и показали, как его правильно готовить. Мужики на завтра заказали еще и стали интересоваться, чего еще можно этакого деликатесно-морского съесть. Мы показали, как добыть пару ложек оранжевой икры с морского ежа. А местный паренек раздухарившись начал нести всякую чушь, якобы еще звезд морских наварить можно и прочую ерунду.

Через пару дней в голову пришла еще одна неплохая мысль. Я съездил с Пашей в часть, выпросил за литр водки у знакомого прапорщика из службы воздушно-десантной техники парашют "УТ-15" и несколько фалов от грузовых десантируемых контейнеров. Решили мы позабавить себя "парасайлингом". Вскоре мой тезка с радостными криками болтался под куполом, мощи "джонсоновского" мотора вполне хватило буксировать за собой парашютиста. Как только наши новые знакомые из Читы увидели сие действо, сразу же загорелись идеей покататься. Как мы не отговаривали их, зеленые купюры решили все. Кому-то удалось, кому-то из-за лишнего веса не очень. Но довольны были все.

И теперь последний способ, заработать, который я неожиданно открыл для себя.

Гребешка мы на этот раз добывали у небольшой бухточки, с малюсеньким песчаным пляжем захламленным всякой ерундой и не пользующимся популярностью у отдыхающих.

Чуть подальше от пляжа шла шоссейная дорога на Находку. С другой стороны дороги рядами стояли киоски, шашлычные и мини-рынки. В связи с разгаром лета и пляжного сезона наши родные японские машины летали по трассе с бешеной скоростью, а иногда даже создавали небольшие пробки. Я отработал баллоны по манометру, забил все сетки раковинами и страшно замерз. Выбравшись на борт катера, чуть согрелся под лучами солнышка и сильно захотел курить. Так как Андрюха еще под воду не ушел и курить хотели все, то по закону подлости сигареты закончились. Я потребовал немедленно причалить к берегу и кинуть жребий для похода на другую сторону дороги к киоскам, торгующим всякой всячиной. По закону подлости выпало идти мне. Я чертыхнулся, когда катер причалил к берегу, выпрыгнул и как был в шортах и драной майке, поплелся к дороге, зажав в руках деньги. Возле дороги тусовалось непонятно много девиц, вызывающе одетых. Я не обратил на них внимания, так как голова была забита подсчетами будущих барышей. Встав чуть в сторонке, я стал ожидать проезда кавалькады "Крузеров", "Краунов" и "Ниссанов". Внезапно возле меня тормознул вызывающе шикарный "Паджеро" цвета "Снежная Королева" с тонированными стеклами. Стекло со стороны водителя открылось. Из машины на меня вылупилась дамочка лет тридцати восьми, мадам была весьма недурна собой, блистала макияжем, на меня пахнуло какими-то ароматными духами и прохладой кондиционированного воздуха салона. С левой пассажирской стороны на меня пялилась еще одна такая же дама.

— Привет, мальчик, – удивленно произнесла дама водитель, – а чего это ты тут стоишь?

Мыслей у меня никаких в тот момент не возникло, я был недавно из – под воды, голова забита делами, поэтому я брякнул, абсолютно не подумавши:

— Да работаю я здесь, а чего?

Дамочки прыснули и переглянулись между собой.

— Что, правда? – продолжали допытываться они.

— Ну да сейчас, больше часа, отработал, видите весь мокрый.

— Ух, ты какой, – неизвестно чему обрадовались дамочки, – а, сколько ж удовольствие стоит?

Я в абсолютной уверенности, что вопрос относится к ценам на морские деликатесы, назвал сумму в пару сотен баксов.

Дамочки о чем-то оживлённо пошептались между собой.

— Ну, ладно пойдет, залазь, давай к нам и поехали!

— О, а зачем? Я за сигаретами иду, меня мужики ждут.

— А так ты с мужиками работаешь, – почему-то разочаровались дамы, и джип, обдав меня гарью выхлопа, унесся дальше. Я хмыкнул и короткой перебежкой пересек дорогу. На обратном пути, девицы которые толпились у обочины, стали показывать мне неприличные жесты и обзываться нехорошими словами. Пришлось послать их подальше. На катере мое появление с сигаретами произвело фурор. Однако радовались не сигаретам. С меня откровенно ржали.

— Ты, чего там с путанами тусовался? – спросил меня покатывающийся со смеху тезка.

— Какими путанами? – опешил я.

— Глаза раскрой, ты думаешь, девки просто голосуют? Хаааа, да они ж проститутки точка у них здесь, – заливался местный матрос, – а тебя по ходу дела тоже за проститута приняли!!!

— Блин, а я думаю, что эти тетки меня настойчиво в машину приглашали.

— А сколько давали то?

— Ну, я ляпнул про двести баксов, думал, как читинцам гребешка спихнуть.

— Ну и зря не поехал, – сказал Андрюха, – продинамил бы пару часов, голова там болит, то се ну или бы отработал двести баксов, то они не лишние хе-хе.

— Да пошел ты, – обозлился я.

Хотя блин, какая разница, каким способом приходится зарабатывать, если нас доблестных защитников отечества родное государство имеет гораздо круче и за гораздо меньшие деньги…

Начальнику Управления.

Объяснительная.

Настоящим докладываю, что я… 29 … прибыл на службу вовремя.

Но на КПП меня не пропустили, мотивируя тем, что комендант штаба округа (этот толстый далба.) – зачёркнуто – запретил пропускать офицеров в зимних бушлатах. Сразу же отвечаю на вопрос. Куртку демисезонную я не получил потому, что в ХОЗО (хозяйственное отделение округа) курток демисезонных нет, не было и как мне сказали не будет. И сразу же отвечаю, а шинель я не одел потому, что у меня её нет, шинель мне положено получать только через два года. В прежней части шинелей на складе не было и я перед убытием в командировку, в Чеченскую республику заменой получил комплект полевой формы (даже если бы в наличии были шинели, представьте каким бы (замазано корректором), я выглядел, рассекая по Ханкалинской грязи в этом (зачеркнуто) пальто с воротником. Брать ни у кого из своего отдела куртку я бы не стал, по нескольким причинам. Первая, оно мне надо в звании полковника прыгать под окнами управления и ловить летящую с третьего этажа куртку? Второе, как вы заметили и как указано в моей медицинской книжке мой рост один метр восемьдесят восемь сантиметров, а вы видели в отделе, кроме меня кого-нибудь из офицеров выше метра семидесяти?

Факт моего торчания и замерзания под окнами управления могут подтвердить большинство сослуживцев, дававших разные советы, проходя мимо. Жалоба коменданта на моё грубое отношение к нему необоснованна.