Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - Михаил Мухин

Что же касается технических характеристик самолётов, которые в известной степени определяются мощностью авиамотора, то, судя по данным таблицы, ТТХ советских аэропланов в рассматриваемый период росли хотя и устойчиво, но не слишком быстро.

В результате постоянного нарастания темпов авиавыпуска производство самолётов в декабре 1942 г. превышало уровень декабря 1941 г. в 4,7 раза, а авиамоторов — в 5,4 раза[502].

Всего в 1942 г. было выпущено 38 002 авиамотора, что на 33 % превышало суммарное производство авиамоторных предприятий НКАП за весь 1941 г. План 1942 г. по основным показателям был выполнен полностью. Несмотря на эвакуацию, советская авиапромышленность смогла превзойти «ведомство Геринга» по масштабам авиапроизводства. Если в Германии в 1942 г. было произведено лишь 12 950 боевых самолётов, то в СССР — 25 436 самолётов всего, из них 21 681 — боевых.

Основные параметры роста. Особенно важен тот факт, что рост авиавыпуска был обусловлен в первую очередь именно интенсификацией производства, причём именно в 1942 г. влияние этого фактора было особенно велико.

Среднемесячная выработка продукции с 1000 станков[503]

1940 1941 1942 1943 Самолётов (шт.) 19,6 19,8 28,7 35,2 Валовая продукция (млн руб., неизм. цены 1926/27 г.) 11,674 9,392 13,767 15,315

Как видим, «отдача» от 1000 станков как в натуральном, так и в денежном исчислении резко возросла именно в 1942 г. Некоторое отставание роста в денежном исчислении, вероятно, объясняется курсом НКАП на всемерное снижение себестоимости авиатехники, которое в итоге вело к снижению стоимости всего авиавыпуска в целом.

Среднемесячная выработка продукции с 1000 м² площади цехов[504]

Январь-сентябрь 1940 Сентябрь-декабрь 1941 Январь 1942 — март 1943 Апрель-декабрь 1943 Самолётов (шт.) 0,38 0,44 0,55 0,58 Валовая продукция (тыс. руб., неизм. цены 1926/27 г.) 228,4 213,2 266,4 255,9

При анализе «отдачи» с единицы производственной площади также хорошо просматривается экстремум, приходящийся на 1942 г. Некоторое снижение темпов роста этого параметра в 1943 г., видимо, объясняется стремительным расширением площадей НКАП в том году.

Рост производственных мощностей НКАП[505]

01.01.1941 01.09.1941 01.01.1942 01.01.1943 01.01.1944 Всего — производственные площади (тыс. кв. м.) 4927,4 5018,2 3682,2 7339,9 7720,5 В т. ч. — под цехами 3211,8 3441,0 2667,9 5253,3 4045,8 Металлореж. станков (шт.) 59 638 70 529 68 124 85 152 86 954 Молотов и прессов (шт.) 3084 3404 3000 4014 4393

Очевидно, что площадь цехов авиапредприятий, резко сократившаяся к началу 1942 г., затем стала расти и к январю 1943 г. превысила довоенную отметку. Обращает на себя внимание общая стагнация НКАП в течение 1943 г. — станочный парк рос очень умеренно (особенно на фоне ураганного роста в 1942 г.), общая производственная площадь также росла неспешно, а площадь под цехами даже сократилась. Видимо, именно этой разницей в тенденциях между всей производственной площадью и площадью цехов и объясняется снижение валовой продукции с единицы производственной площади в 1943 г. Хотя площадь заводов увеличилась, прирост шел на различные непроизводственные нужды, в результате чего удельный вес площадей под цехами снижался. Косвенно этот вывод подтверждается и тем, что выпуск самолётов на 1000 рабочих также в 1943 г. рос, хотя и не столь быстро, как в 1942 г.